Ngày 30/8, TP Hồ Chí Minh đã cho chạy thử nghiệm toàn tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), do kỹ thuật viên lái tàu Việt Nam trực tiếp vận hành.
Đây là một cột mốc đánh dấu bước tiến gần hơn đến công tác vận hành chính thức tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên, thành phố Hồ Chí Minh).
Lần đầu tiên, các kỹ thuật viên lái tàu người Việt Nam vận hành 6 đoàn tàu metro số 1 chạy toàn tuyến dưới sự giám sát của chuyên gia Nhật Bản thuộc Liên danh Tư vấn NJPT.
Ngày 30/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) phối hợp với Công ty TNHH MTV ĐSĐT số 1 (HURC1), Tư vấn NJPT và các nhà thầu tuyến Metro số 1 tổ chức chạy thử nghiệm toàn tuyến.
Lần chạy thử này do các kỹ thuật viên lái tàu Việt Nam trực tiếp vận hành, với sự tham gia của 12 kỹ thuật viên lái tàu, 6 nhân viên điều độ, 9 nhân viên quản lý, và 74 nhân viên nhà ga.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết, hiện tiến độ triển khai thực hiện thi công dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đạt 98,38% tổng khối lượng.
Ngày 23/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM - MAUR cho biết, tính đến nay tiến độ triển khai thực hiện thi công dự án Xây dựng tuyến Đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên đã đạt 98,38% tổng khối lượng.
Việc đào tạo này giúp các học viên được thực hành kiến thức đã học và có các kinh nghiệm xử lý thực tế trên chính chuyến tàu sẽ được đưa vào khai thác để phục vụ người dân Thành phố Hồ Chí Minh.
Sau quá trình đào tạo lý thuyết và trên thiết bị buồng lái mô phỏng tại Việt Nam và Nhật Bản, các học viên lái tàu thuộc công ty vận hành tuyến metro số 1 TPHCM được đào tạo thực tế trên các đoàn tàu.
Lái tàu người Việt Nam bắt đầu được đào tạo thực hành trên các đoàn tàu tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), sau thời gian thực hành trên thiết bị buồng lái mô phỏng.
Đội ngũ kỹ thuật viên, lái tàu đã bắt đầu được đào tạo thực hành trên các đoàn tàu tuyến Metro số 1, sau thời gian thực hành trên thiết bị buồng lái mô phỏng.
Việc nhà thầu thống nhất quan điểm, đồng ý bàn giao hệ thống thiết bị đào tạo vận hành sẽ góp phần đưa dự án metro số 1 TPHCM vận hành đúng hẹn vào cuối năm nay.
Ngày 9/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Tp Hồ Chí Minh cho biết, nhà thầu Hitachi đã bàn giao thiết bị phục vụ cho tuyến đường sắt đô thị số 1 Tp. Hồ Chí Minh, qua đó gỡ 'nút thắt' lớn cho dự án.
Theo kế hoạch, quá trình đào tạo thực hành sẽ được hoàn tất vào tháng 9/ 2024. Sau đó, công tác vận hành thử dự kiến bắt đầu vào tháng 10 và tháng 11/2024.
Việc nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) bàn giao hệ thống thiết bị phục vụ cho công tác đào tạo vận hành tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đánh dấu mốc quan trọng của toàn dự án…
Ngày 9/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, Nhà thầu Hitachi chính thức bắt đầu bàn giao toàn bộ hệ thống cơ điện để phục vụ công tác đào tạo thực hành trên chính tuyến cho nhân viên Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1.
Dự kiến tháng 12/2024, Liên danh BVT đơn vị thực hiện gói thầu đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên sẽ kết thúc toàn bộ công việc chứng nhận an toàn hệ thống...
Ngày 26/4, phóng viên Chuyên đề Công an TPHCM đã lên chuyến tàu Metro số 1, khởi hành từ ga ngầm Bến Thành đi Suối Tiên (qua 14 nhà ga) và ngược lại. Cảm nhận dành cho hành khách đó là sự êm ái, an toàn, ngắm nhìn TP với khung cảnh tuyệt đẹp và nhanh.
Sau hơn 3 năm kiên trì 'gõ cửa' các cơ quan chức năng, 3 gia đình ông Tống Hoàng Dũ, Tống Hoàng Thoại và bà Tống Thị Thu Ba vừa nhận được Quyết định giám đốc thẩm (GĐT) số 06/2023/KDTM/GĐT của Hội đồng Thẩm phán TANDTC, hủy bản án sơ thẩm và phúc thẩm, giao toàn bộ hồ sơ vụ án liên quan đến nhà đất số 149/24 Bành Văn Trân cho tòa án cấp sơ thẩm xét xử lại từ đầu. Với những nhận định xác đáng nêu tại Quyết định GĐT, hành trình đi tìm lẽ phải và quyền lợi hợp pháp của 12 công dân có nhiều tín hiệu tích cực.
Tàu hỏa tông xe tải chở đá, tài xế tử vong; Hai thanh niên nghi tham gia đua xe, tự đâm đuôi ô tô ngã bất tỉnh... là những tin tai nạn giao thông mới nhất hôm nay (28/4/2023).
Cục Thi hành án dân sự (THADS) TPHCM vừa phải tạm dừng thi hành Bản án số 10/2020/KDTM-PT ngày 23-5-2020 của Tòa án nhân dân (TAND) TPHCM (TANDTP) vì lý do hy hữu: Tài sản (TS) kê biên không có chủ. Vụ án kéo dài 12 năm, qua 3 cấp xét xử, các cơ quan chức năng đã thừa nhận sai sót, kiến nghị sửa sai nhưng quyền lợi của nhiều người liên quan chưa được giải quyết thấu đáo.
Thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng, dầu, mỡ nhờn về mức sàn, từ 11/7/2022. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu kiểm soát lạm phát cả năm nay là 4% đòi hỏi một sự cố gắng vượt bậc bằng nhiều giải pháp, chính sách cụ thể từ tầm vĩ mô cho đến DN và người tiêu dùng.
Đồng bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL) đóng góp hơn 50% sản lượng nông nghiệp, trên 90% lượng lương thực xuất khẩu và khoảng 70% trái cây của cả nước.