Thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 đón nhận nhiều mẫu xe mới đến từ Trung Quốc, đặc biệt là phân khúc SUV cỡ B với những Omoda C5 SHS-H, Geely Coolray 2026 và sắp tới là GAC GS3.
![[GALLERY] BYD Atto 3 Evo 2026 sắp ra mắt Đông Nam Á, lăn bánh 510 km/sạc](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_06_05_180_55322722/81ae6a8764cc8d92d4dd.jpg.avif)
Mẫu xe điện BYD Atto 3 Evo sở hữu công suất tối đa 313 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,5 giây và phạm vi hoạt động 510 km theo chuẩn WLTP.
Mẫu xe điện mini Wuling Macaron đã cập bến đại lý Việt, gây chú ý nhờ giá bán dưới mức 270 triệu và ngoại hình nữ tính.
Mẫu xe vừa ra mắt được định vị ở nhóm SUV điện cỡ nhỏ, cạnh tranh cùng BYD Atto 2, Dolphin.
Với thiết kế mới cùng động cơ được tinh chỉnh, liệu Geely Coolray có cơ hội để cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ B đang ngập tràn đối thủ mạnh?
Mẫu SUV mới của MG mang tên 4X, được xem là đối thủ cạnh tranh chính với BYD Atto 2 tại thị trường quốc tế.
Mẫu xe MG 4X 2027 mới ra mắt tại Trung Quốc này, thực chất chính là phiên bản SUV của mẫu hatchback thuần điện MG4 nâng cấp đang bán trên thị trường.
Thương hiệu MG vừa chính thức công bố mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên MG 4X, đánh dấu bước mở rộng quan trọng của dòng MG4 sang phân khúc SUV chạy điện đang tăng trưởng mạnh.
Sau gần 1 năm ra mắt, BYD Atto 2 vẫn là một trong những mẫu xe được nhiều khách hàng quan tâm. Tại phân khúc B-SUV, mẫu xe này chọn lối đi riêng bằng việc đánh mạnh vào trải nghiệm thực tế và công nghệ thông minh.
BYD bắt tay Manchester City: Cú hích thương hiệu toàn cầu cho hãng xe năng lượng mới
Cận Tết, nhiều mẫu xe mới không còn đủ màu, thiếu phiên bản hoặc hết xe, còn xe cũ đang có tình trạng thiếu hụt nguồn cung.
Sau khi gặt hái được thành công tại thị trường xe tải, Dongfeng tính chuyện mở rộng chuỗi sản phẩm tại Việt Nam từ quý I/2026 với mẫu SUV Vigo EV 2026 cỡ nhỏ, giá chỉ từ 700 triệu đồng.
Mẫu SUV điện Dongfeng Vigo 2026 đã chính thức ra mắt Đông Nam Á và sắp bán ở Việt Nam trong năm nay, cạnh tranh với 'người đồng hương' BYD Atto 2.
Sau màn giới thiệu sơ bộ hồi tháng trước, Dongfeng Vigo EV đã chính thức ra mắt thị trường Malaysia.
Trong mức giá phổ thông dễ tiếp cận từ 600 triệu đồng, với lợi thế xe gầm cao, trang bị hiện đại, các mẫu xe thuộc phân khúc SUV cỡ B đang vươn lên mạnh mẽ, trở thành lựa chọn 'quốc dân' của người tiêu dùng Việt trong năm 2025 vừa qua.
Tưởng như Toyota Yaris Cross đã yên vị ở vị trí top đầu phân khúc SUV cỡ B chạy xăng, nhưng Mitsubishi Xforce đã có màn bứt phá để 'lật ngược thế cờ'.
BYD Yuan Up 2026 là mẫu xe SUV chạy điện hạng B sở hữu thiết kế ấn tượng cùng nhiều ưu điểm nhưng giá khá hấp dẫn.
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 đón nhận nhiều 'tân binh' đáng chú ý, trải từ MPV gia đình đến xe điện đô thị. Các hãng cùng đẩy mạnh điện hóa và chiến lược giá để chen chân vào phân khúc bán chạy.
BYD Dolphin đời mới dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào quý II năm sau với một số thay đổi, quan trọng nhất là về giá.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
SUV cỡ nhỏ pin lithium chạy xa 401km/1 lần sạc, thiết kế cá tính giúp gia tăng độ phủ ở phân khúc xe điện phổ thông.
Thị trường Việt Nam sắp khép lại một năm 2025 đầy sôi động, trong đó mảng xe xanh đặc biệt trở thành tâm điểm. 2026 hứa hẹn là một năm nhộn nhịp với nhóm xe hướng tới tương lai.
Trong tầm giá 600-800 triệu đồng, các mẫu SUV cỡ B ngày càng chiếm được cảm tình của người Việt, trái ngược với xu hướng 'lép vế' và dần thu hẹp thị phần của sedan cỡ C.
Trong khi VinFast VF 6 sớm chốt ngôi đầu phân khúc SUV cỡ B, cuộc đua giữa hai mẫu xe xăng là Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross được dự báo vẫn sẽ nóng trong tháng cuối của năm 2025.
Dongfeng Vigo vừa được Central Auto Distributors (CADB) giới thiệu trước tại Malaysia, trở thành mẫu SUV điện hoàn toàn mới dự kiến bán ra vào quý 1/2026.
Trải nghiệm trên cung đường hỗn hợp gần 300 km, bao gồm phố đông, đường tỉnh, cao tốc, BYD Atto 2 cho khả năng vận hành ổn định, chắc chắn và tiết kiệm.
Phiên bản PHEV của Atto 2 giúp chiếc SUV cỡ A có phạm vi hoạt động ấn tượng hơn, vượt mốc 1.000 km/lần sạc và nạp nhiên liệu.
Mẫu xe điện SUV cỡ nhỏ Leapmotor A10 đã chính thức mở đặt hàng tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2025.
SUV cỡ nhỏ điện hoàn toàn mới sắp ra mắt với mức giá từ 296 triệu đồng, sở hữu thiết kế hiện đại cùng loạt công nghệ tiên tiến, hứa hẹn gây áp lực lớn cho Toyota Yaris Cross.
Kết quả cuộc đua doanh số giữa Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross trong phân khúc SUV cỡ B đã thay đổi.
Cả hai mẫu ôtô du lịch mà Dongfeng sắp ra mắt Việt Nam đều là xe thuần điện, được hãng khẳng định là có doanh số tốt ở thị trường nội địa Trung Quốc.
Dù doanh số của kỳ báo cáo tháng 10 chỉ vừa được công bố, kết quả cuộc đua của phân khúc A dường như đã hạ màn sớm với doanh số cao vượt trội của VinFast VF 5.
Với giá 669 triệu đồng, BYD Atto 2 gia nhập phân khúc crossover cỡ nhỏ tại Việt Nam, nổi bật với thiết kế thực dụng, cabin công nghệ và hiệu năng ấn tượng.
Bản GLX Plus của Suzuki Fronx giá 649 triệu đồng được bổ sung loạt ADAS như phanh khẩn cấp tự động II, cảnh báo/giữ làn, ACC, BSM, RCTA, phản ánh xu hướng phổ cập công nghệ hỗ trợ lái tại Việt Nam.
Gói công nghệ hỗ trợ người lái nâng cao ngày càng xuất hiện nhiều hơn trên các dòng xe phân khúc thấp như SUV cỡ A hay các mẫu xe cỡ B.
BYD Atto 2 DM-i Super Hybrid sẽ được mở bán đầu tiên tại thị trường châu Âu, thời gian ra mắt vào cuối tuần này.
BYD vừa công bố chiếc xe năng lượng mới thứ 14 triệu của hãng đã chính thức xuất xưởng vào ngày 9/10/2025 vừa qua. Sự kiện này diễn ra tại nhà máy BYD đặt tại Camacari, Brazil, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình mở rộng toàn cầu của thương hiệu xe Trung Quốc này...
Tại thị trường Việt Nam, BYD ATTO 2 có giá bán chính hãng niêm yết 669 triệu đồng, mở rộng dải sản phẩm và tạo thêm lựa chọn dễ tiếp cận cho người tiêu dùng.