ÚC - Các rủi ro về an ninh và quyền riêng tư trong ô tô đang được chú ý nhưng các chuyên gia cho rằng vấn đề này không chỉ giới hạn ở các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.
Báo cáo bán hàng tháng 7/2026 từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) mang đến những lát cắt đa chiều về sự dịch chuyển cục diện trong phân khúc xe bán tải tại thị trường trong nước. Trong tháng 7, toàn thị trường tiêu thụ 1.887 chiếc xe bán tải, ghi nhận mức sụt giảm 9,7% so với tháng 6 (2.091 chiếc) và chiếm tỷ trọng khoảng 6,2% tổng quy mô ô tô bán ra của toàn thị trường.
Một chiếc xe bán tải đúng nghĩa trong không chỉ tâm trí người Việt mà người dùng Đông Nam Á phải là cỗ máy máy dầu mạnh mẽ, khung gầm rời chắc chắn, sở hữu khả năng vượt địa hình dũng mãnh, chịu tải nặng tốt và tối ưu hóa chi phí nhiên liệu trên những hành trình dài. Sự kết hợp giữa tính năng công vụ và xu hướng sử dụng như một phương tiện cá nhân thể hiện phong cách sống đã giúp phân khúc này duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định và trở thành mỏ vàng lợi nhuận của các đại gia ô tô. Nhưng bức tranh đó đang dần thay đổi.
Nửa đầu năm 2026 chứng kiến phương tiện xanh tấn công mạnh mẽ vào 'thánh địa' xe thương mại và MPV. Sự trỗi dậy của MPV điện cùng bước đi thương mại hóa bán tải điện đang đe dọa trực tiếp đất sống của xe động cơ đốt trong, buộc hệ sinh thái vận tải phải tính toán lại bài toán kinh tế.
Động cơ tăng áp 2.0L mới với công suất tối đa 469 mã lực giúp mẫu xe bán tải BYD Shark 6 2026 mới bước vào lãnh địa kéo tải của Ford Ranger và Toyota HiLux.
Khác với chiếc bán tải BYD Shark tại thị trường quốc tế, mẫu xe mới của BYD dự kiến có thiết kế trung tính hơn, giá thấp hơn, hướng đến nhóm khách muốn tiết kiệm chi phí, chuyên vận tải hàng hóa.
Xe Trung Quốc đang khuấy đảo thị trường Australia với tốc độ chóng mặt, và câu chuyện này có thể sớm lặp lại tại Canada khi các rào cản nhập khẩu dần được hé mở.
Mẫu bán tải thứ hai của BYD được định vị thấp hơn dòng Shark, dự kiến ra mắt thị trường Nam Mỹ vào năm 2026 với cấu trúc khung gầm liền khối và hệ truyền động hybrid hiện đại.
Mẫu bán tải thứ hai của BYD vừa rò rỉ hình ảnh thiết kế với cấu trúc unibody hầm hố, trang bị công nghệ hybrid DM 5.0 và dự kiến chính thức ra mắt vào năm 2026.
Bán tải trở thành tùy chọn phù hợp với người dùng thường xuyên vận chuyển hàng hóa, di chuyển qua các khu vực đường xấu hay ngập nước.
Sau nhiều đồn đoán, Nissan chuẩn bị vén màn mẫu bán tải Navara thế hệ mới, với nền tảng phát triển dựa trên khung gầm Mitsubishi Triton.
Nissan xác nhận sẽ giới thiệu Navara thế hệ mới vào ngày 19/11, đánh dấu bước chuyển lớn khi mẫu bán tải này sử dụng chung nền tảng với Mitsubishi Triton thay vì phát triển độc lập như trước.
Bán tải BYD Shark hiện có mặt tại nhiều thị trường quốc tế nhưng chưa có dịp ra mắt khách hàng Trung Quốc.
KG Mobility đã tham gia phân khúc bán tải, hãng cho biết sẽ phát triển Musso thành một thương hiệu con chuyên bán tải chạy điện, hybrid và động cơ đốt trong.
Người đứng đầu Mazda Australia khẳng định không sớm điện hóa Mazda BT-50, tin rằng động cơ diesel vẫn hợp lý trên mẫu bán tải cỡ trung.
Dù chưa được xác nhận chính thức, bán tải mới của BYD dành cho thị trường quê nhà nhiều khả năng là BYD Shark 6 thiết kế lại.
Nissan Frontier Pro là sản phẩm liên doanh giữa Nissan với Dongfeng, mạnh 402 mã lực và trước mắt dành cho khách hàng Trung Quốc.
Các hãng Trung Quốc mang loạt bán tải điện và PHEV công nghệ mới đến nhằm cạnh tranh với Toyota Hilux hay Ford Ranger tại đất Thái.
Ngay từ cổng chào triển lãm, hàng loạt bảng quảng cáo hãng ôtô Trung Quốc đã xuất hiện. Khi tiến dần vào trong triển lãm, khách tham quan có thể thấy phần lớn lượng xe tại đây đều đến từ Trung Quốc.
BYD Shark 6 sử dụng kết hợp động cơ xăng với 2 motor điện. Phạm vi hoạt động kết hợp của xe có thể lên đến 840 km.
Mới đây, hãng xe Trung Quốc đã ra mắt mẫu xe bán tải BYD Shark 6 2025 tại thị trường Philippines với hệ thống plug-in hybrid cải tiến, đi kèm mức giá bán từ 933 triệu đồng.
Những hình ảnh về Toyota Hilux thế hệ tiếp theo trong quá trình thử nghiệm tại Thái Lan đã thu hút sự chú ý của cồng đồng yêu xe.
Ranger PHEV bán tại Australia với tùy chọn cabin đơn và cabin đôi, đi kèm nhiều phiên bản khác nhau như XLT, Sport, Wildtrak...
Liên doanh Nissan – Dongfeng mới đây đã công bố ra mắt mẫu xe bán tải hoàn toàn mới mang tên Z9 tại thị trường tỷ dân Trung Quốc.
Thay vì trình làng một mẫu xe hoàn toàn mới vào năm sau, hãng xe Nhật Bản lại lựa chọn phương án nâng cấp cho Toyota Hilux. Tuy nhiên, nâng cấp lần này sẽ rất đáng kể.
Hãng xe BYD sẽ ra mắt một số mẫu ôtô mới tại thị trường Nam Phi vào năm 2025, bao gồm cả mẫu bán tải hybrid cắm điện Shark.
Sau khi ra mắt thế giới tại Mexico vào đầu năm nay, BYD Shark đã chính thức có mặt tại Đông Nam Á, cụ thể là tại Campuchia.
Đối thủ của Mitsubishi mới ra mắt đã hot rần rần, khiến trang web BYD gặp sự cố.
Tính đa dạng của các mẫu xe cộng với xu hướng mua sắm ôtô gầm cao khiến SUV điện trở thành lựa chọn hàng đầu của khách hàng tại nhiều nơi.
Xe bán tải hybrid BYD Shark 2025 chính thức ra mắt thị trường Campuchia với tên gọi 'BYD Shark 6', mức giá dự kiến khoảng 1,4 tỷ đồng.
Sau nhiều năm ấp ủ, Kia cuối cùng cũng chính thức ra mắt mẫu xe bán tải đầu tiên mang tên Kia Tasman với thiết kế khác biệt, tính thực dụng cao và khả năng off-road vượt trội.
Xe được bán với tùy chọn động cơ hybrid tại các thị trường quốc tế như Brazil, Australia và Campuchia.
BYD chọn Campuchia là thị trường đầu tiên tại Đông Nam Á để ra mắt mẫu xe bán tải hybrid - BYD Shark. Xe có mức giá khởi điểm từ 56.723 USD (khoảng 1,438 tỷ đồng).
Mẫu bán tải sắp ra mắt này dự kiến sẽ là đối thủ cạnh tranh doanh số với 'đàn anh' Toyota Hilux.
BYD sẽ ra mắt bán tải Shark tại Australia vào cuối tháng này. BYD Shark là mẫu xe plug-in hybrid (PHEV) đầu tiên trong phân khúc, giá bán dự kiến khá cạnh tranh.
Tại Australia, mẫu xe bán tải BYD Shark được hãng niêm yết giá thấp hơn đáng kể các đối thủ Toyota Hilux và Ford Ranger.
BYD đặt tham vọng lớn với thị trường Mexico khi dự kiến sẽ bán 50.000 xe điện tại thị trường này trong năm nay và sẽ phát triển lên 100.000 xe vào năm 2025.
Gần đây, mẫu Nissan Navara thế hệ mới đã bị bắt gặp khi đang chạy thử nghiệm tại Trung Quốc. Động thái này cho thấy, ngày xe ra mắt sẽ không còn xa.
Tại Triển lãm ôtô Busan năm nay ở Hàn Quốc, Kia đã trình làng mẫu xe tải mới của mình, Tasman. Chiếc xe dự kiến sẽ ra mắt trên toàn cầu vào năm 2025.
Hãng xe Nissan được cho là đang úp mở kế hoạch ra mắt một mẫu xe bán tải Navara động cơ hybrid sạc điện (plug-in hybrid/PHEV) hoàn toàn mới.
BYD Shark vừa chính thức ra mắt tại thị trường Mexico với giá khoảng 50.400 USD.
BYD, hãng xe đến từ Trung Quốc vừa chính thức ra mắt mẫu xe bán tải mới mang tên Shark tại thị trường Mexico. Đây là một mẫu xe nổi bật với nhiều tính năng tiên tiến và mức giá khởi điểm ấn tượng, chỉ hơn 1,3 tỷ đồng, tương đương khoảng 899.980 BXN.
Sau khi tung ra những hình ảnh giới thiệu về mẫu xe bán tải sắp ra mắt vào tháng trước, BYD đã chính thức trình làng mẫu xe chạy điện của mình.