Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Ban QLDA 4 về việc nhà thầu thi công dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A bị chậm tiến độ.
Ban QLDA 4 phải báo cáo phạm vi, giá trị công việc của Tập đoàn Thuận An trong gói thầu XD02 dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E qua Quảng Nam, tình hình triển khai thi công đến thời điểm hiện tại.
Do khai thác khoáng sản có tổng diện tích vượt ra ngoài ranh giới khu vực được phép khai thác, Công ty Xây dựng Minh Tuấn bị phạt 350 triệu đồng, đồng thời tước quyền sử dụng giấy phép khai thác khoáng sản 11,25 tháng.
Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp tết, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ngành chức năng Hà Tĩnh đã triển khai nhiều biện pháp kiểm soát.
Đoàn công tác Ban ATGT tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu đơn vị quản lý đường bộ, chủ đầu tư, nhà thầu và lực lượng chức năng cần tăng cường đảm bảo giao thông trên quốc lộ 8.
Trong kế hoạch thanh tra của Thanh tra tỉnh Thanh Hóa năm 2024, Tổng Công ty CP Đầu tư Xây dựng Minh Tuấn sẽ bị thanh tra về việc chấp hành chính sách, pháp luật về thuế đối với ngân sách Nhà nước.
UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc liên quan đến công tác bồi thường GPMB dự án Cải tạo, nâng cấp QL7 với tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng.
Trong quá trình tham gia đấu thầu gói thầu Tư vấn giám sát thi công dự án sửa chữa cầu Roòn ở Quảng Bình, Trung tâm Kỹ thuật đường bộ 2 đã có hành vi gian lận hồ sơ.
Một nhà thầu đang đối mặt với nguy cơ bị cấm tham gia đấu thầu tới 3 năm, khi vừa bị phát hiện gian lận hồ sơ đấu thầu.
Công ty Cổ phần 484 đã tham gia 53 gói thầu, trúng 36 gói có tổng giá trị 3.465 tỉ đồng dưới vai trò liên danh và độc lập.
Báo GD&TĐ đã có bài phản ánh về việc một đoạn tuyến thuộc dự án đường ven biển 1.500 tỉ đồng ở Hà Tĩnh xuất hiện nhiều điểm rạn nứt.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đồng ý với đề xuất của Ban QLDA 4 về việc điều chuyển khối lượng gói thầu XL5 xây dựng đoạn Km 75+850 - Km 80+250 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh.
Một nhà thầu tại dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh vừa bị điều chuyển khối lượng vì thi công chậm tiến độ.
Cục Đường bộ Việt Nam cho phép điều chuyển một phần khối lượng gói thầu XL5 thuộc dự án nâng cấp quốc lộ 8 của thành viên liên danh Công ty CP 208 thực hiện.
Ngày 7/3, Bộ GTVT phối hợp với tỉnh Quảng Nam tổ chức lễ triển khai thi công dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E đoạn Km15+270-Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Sáng nay (6/12), những tảng đá lớn tiếp tục sạt lở, chắn ngang Quốc lộ 8A, đường lên cửa khẩu Cầu Treo vẫn đang bị ách tắc.
Ông Nguyễn Xuân Cường - Quyền Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam - cho biết, triển khai Nghị định 56 của Chính phủ về chức năng, nhiệm vụ, cơ cấu tổ chức của Bộ GTVT, đến nay, các điều kiện đối với Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn tất, sẵn sàng vận hành từ ngày 1/10 thay cho Tổng cục Đường bộ.
Về việc triển khai thi công các dự án bảo trì năm 2022, nhiều đơn vị có khối lượng thi công hoàn thành thấp dưới 35% như Ban QLDA 4, Sở GTVT Hòa Bình, Sơn La, Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái, Hà Giang, Cao Bằng, Thái Nguyên, Quảng Ninh, Bắc Giang, Hải Phòng, Ninh Bình, Nghệ An, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đi qua địa phận tỉnh Quảng Nam có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 74km sẽ tạo thuận lợi cho các phương tiện giao thông đi lại của người dân, đồng thời rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, nông lâm sản từ các tỉnh Tây Nguyên, vùng Nam Lào, Đông Bắc Campuchia đến các tỉnh duyên hải miền Trung và Nam Trung Bộ...