Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các đơn vị thi công các khu tái định cư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku tổ chức thi công hợp lý để sớm hoàn thành. Trường hợp...
Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các nhà thầu dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư và tổ chức khoan hầm An Khê và hầm Mang Yang chậm nhất là ngày 15/10.
Ngày 19/9, UBND tỉnh Gia Lai cho biết, vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng tại buổi làm việc kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương kiểm tra, rà soát cụ thể từng nội dung, hạng mục, hồ sơ, thủ tục có liên quan dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, đảm bảo đủ điều kiện bay thương mại kể từ ngày 29/10.
Thường trực HĐND tỉnh Gia Lai tổ chức phiên chất vấn, giải trình làm rõ lý do vì sao tính đến cuối tháng 7/2026 giải ngân vốn đầu tư công mới chỉ đạt 33,93%.
Sáng 22-8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu có buổi làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp (gọi tắt là Ban QLDA giao thông) để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong triển khai các dự án.
Ông Nguyễn Quang Tứ - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Kiến Đức - được bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng.
Sáng 14/8, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười chủ trì Lễ công bố quyết định của UBND tỉnh về công tác cán bộ.
Ngày 7/8, UBND tỉnh Gia Lai cho biết, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng vừa có ý kiến kết luận sau khi kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng và tình hình triển khai các dự án giao thông trên địa bàn.
Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu khẩn trương giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công dự án đường Ngô Mây nối dài sau nhiều năm bị vướng mặt bằng và dự án nút giao ra vào cửa ngõ khu vực TP Quy Nhơn cũ.
Chủ đầu tư và địa phương tập trung chi trả bồi thường, tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng; tại những đoạn có mặt bằng sạch, nhà thầu tập trung máy móc, đẩy nhanh thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
UBND tỉnh Gia Lai vừa có thông báo y kiến kết luận của Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng tại cuộc họp nghe báo cáo triển khai công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Sau gần 2 năm triển khai, dự án Cầu Văn Thánh mới hoàn thành khoảng 55% khối lượng thi công. Dù nhiều hạng mục kỹ thuật đã hoàn tất đúng thiết kế, song vướng mắc trong bồi thường, giải phóng mặt bằng khiến tiến độ toàn dự án chậm hơn kế hoạch.
Tuyến đường từ Tô Hiệu ra Điện Biên Phủ (phường Quy Nhơn Nam, Gia Lai) bị biến thành nơi tập kết xà bần, rác thải. Xe tải đua nhau cày nát gạch block, đã xảy ra tai nạn do xung đột giao thông ở khu vực này.
Ngày 15/10, UBND tỉnh Gia Lai có văn bản thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng tại cuộc họp nghe báo cáo triển khai công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
TP. Hồ Chí Minh: Tuyến Vành đai 3 dự kiến thông xe vào năm 2025, hoàn thành toàn tuyến giữa năm 2026
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông vừa có báo cáo tóm tắt tình hình triển khai các dự án trọng điểm quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải gửi Cục Đường bộ Việt Nam.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo các đơn vị liên quan phải tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp' tại Dự án nút giao thông An Phú, bảo đảm đưa dự án vào khai thác trước 31/12/2025. Nếu không phải chịu trách nhiệm theo quy định.
Chiều 18/7, Cần Thơ công bố quyết định bổ nhiệm lãnh đạo 2 Ban Quản lý dự án sau hợp nhất. Hai ban này được giao tổng vốn đầu tư công phải giải ngân trong năm nay khoảng 24.500 tỷ đồng.
Sáng 17/7, đồng chí Nguyễn Hồng Hải, Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng chủ trì buổi làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông để nghe báo cáo tiến độ giải ngân vốn của các công trình, dự án giao thông trọng điểm.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được trao quyết định bổ nhiệm lãnh đạo 10 cơ quan báo chí trực thuộc UBND TP.HCM, đồng thời công bố thành lập mới và sắp xếp lại 54 đơn vị sự nghiệp công lập.
Dự án đường Ngô Mây nối dài ở TP. Quy Nhơn sau nhiều năm 'bất động', vừa được UBND tỉnh Bình Định cho chủ trương tiếp tục triển khai thực hiện.
Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu yêu cầu Ban QLDA phối hợp với nhà thầu tăng tốc thi công và cần bổ sung thêm nhà thầu phụ để đẩy sản lượng dự án.
Mặc dù giai đoạn này thời tiết không thuận lợi, sáng nắng, chiều mưa nhưng các kỹ sư công nhân vẫn tăng tốc triển khai các công việc để đẩy nhanh sản lượng cầu Phước An, cây cầu có nhịp chính dài nhất Đông Nam Á.
Ngày 25/5, UBND tỉnh Bình Định cho biết, đã có chủ trương tiếp tục triển khai thực hiện một số dự án khởi công mới năm 2025.
Bình Định là cơ quan chủ quản để triển khai thực hiện dự án thành phần 1, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, chiều dài khoảng 22 km.
Trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn bám trụ công trường, thi công ngày đêm trên các dự án hạ tầng trọng điểm tại Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Đồng Nai đã quyết định thành lập Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh dựa trên cơ sở hợp nhất Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh và Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh này. Ban này sẽ triển khai các công trình hạ tầng, giao thông...
Các nhà thầu thi công quốc lộ 279 đoạn nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả (Quảng Ninh) đã và đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để bứt tốc, bù thời gian bị gián đoạn do thiếu mặt bằng kéo dài.
Lãnh đạo UBND tỉnh Bình Định yêu cầu Ban Quản lý dự án Giao thông và Dân dụng tỉnh này hàng tuần (vào sáng ngày thứ 6) báo cáo tình hình thực hiện dự án Đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, tham mưu đề xuất để tỉnh xem xét chỉ đạo thực hiện.
Theo kế hoạch vào ngày 19/4 Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ đồng loạt triển khai các hoạt động của hai dự án lớn. Trong đó sẽ khởi công đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và thông xe kỹ thuật 19,5km tuyến cao tốc qua địa phương.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa giao các Sở, ngành liên quan phối hợp với các đơn vị xem xét phương án thiết kế tuyến đường dẫn vào TP Đà Lạt từ chân đèo Prenn. Tuyến đường này nối quốc lộ 20 đoạn chân đèo Prenn với quốc lộ 20 đoạn đi qua xã Xuân Thọ.
UBND tỉnh Bình Định vừa giao cho Ban QLDA giao thông tỉnh làm chủ đầu tư dự án mở rộng Cảng hàng không Phù Cát, với mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng.
Bình Định chi hơn 3.200 tỷ đồng đầu tư mở rộng cảng hàng không Phù Cát. Dự án này tỉnh giao cho Ban QLDA Giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Đây cũng là một trong các dự án trọng điểm của tỉnh trong năm 2025.
Chỉ còn 1 tháng nữa để thực hiện nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công năm 2024, tức là đến hết tháng 1-2025. Đây được xem là giai đoạn 'nước rút' để các đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân nguồn vốn thực hiện các công trình, dự án, nhằm mục tiêu hoàn thành tối thiểu 95% kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao. Trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên, nhiều công trình, dự án đang được thi công 'bứt tốc' để về đích theo kế hoạch.
Hiện nay, Thái Nguyên nằm trong nhóm các địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đạt cao của cả nước. Với quyết tâm giải ngân vốn đầu tư công đạt 100% kế hoạch năm 2024, UBND tỉnh quyết liệt chỉ đạo, đôn đốc các cơ quan, đơn vị, địa phương tập trung đẩy mạnh giải ngân nguồn vốn trong những tháng cuối năm.
Năm 2025, Ban quản lý Dự án giao thông tỉnh Bình Định đặt mục tiêu hoàn thành nhiều giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh, nhằm hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật giao thông, tăng cường kết nối, mở rộng không gian phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh.
Chia sẻ với phóng viên Thời báo Tài chính Việt Nam, Ban quản lý dự án (QLDA) giao thông tỉnh Bình Định cho biết, xác định phải giải ngân hết kế hoạch vốn được giao năm 2024, do đó sẽ tập trung tháo gỡ các khó khăn tại các dự án đang triển khai, đặc biệt là các dự án trọng điểm.