TP. Hồ Chí Minh: Tuyến Vành đai 3 dự kiến thông xe vào năm 2025, hoàn thành toàn tuyến giữa năm 2026
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông vừa có báo cáo tóm tắt tình hình triển khai các dự án trọng điểm quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải gửi Cục Đường bộ Việt Nam.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo các đơn vị liên quan phải tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp' tại Dự án nút giao thông An Phú, bảo đảm đưa dự án vào khai thác trước 31/12/2025. Nếu không phải chịu trách nhiệm theo quy định.
Chiều 18/7, Cần Thơ công bố quyết định bổ nhiệm lãnh đạo 2 Ban Quản lý dự án sau hợp nhất. Hai ban này được giao tổng vốn đầu tư công phải giải ngân trong năm nay khoảng 24.500 tỷ đồng.
Sáng 17/7, đồng chí Nguyễn Hồng Hải, Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng chủ trì buổi làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông để nghe báo cáo tiến độ giải ngân vốn của các công trình, dự án giao thông trọng điểm.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được trao quyết định bổ nhiệm lãnh đạo 10 cơ quan báo chí trực thuộc UBND TP.HCM, đồng thời công bố thành lập mới và sắp xếp lại 54 đơn vị sự nghiệp công lập.
Dự án đường Ngô Mây nối dài ở TP. Quy Nhơn sau nhiều năm 'bất động', vừa được UBND tỉnh Bình Định cho chủ trương tiếp tục triển khai thực hiện.
Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu yêu cầu Ban QLDA phối hợp với nhà thầu tăng tốc thi công và cần bổ sung thêm nhà thầu phụ để đẩy sản lượng dự án.
Mặc dù giai đoạn này thời tiết không thuận lợi, sáng nắng, chiều mưa nhưng các kỹ sư công nhân vẫn tăng tốc triển khai các công việc để đẩy nhanh sản lượng cầu Phước An, cây cầu có nhịp chính dài nhất Đông Nam Á.
Ngày 25/5, UBND tỉnh Bình Định cho biết, đã có chủ trương tiếp tục triển khai thực hiện một số dự án khởi công mới năm 2025.
Bình Định là cơ quan chủ quản để triển khai thực hiện dự án thành phần 1, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, chiều dài khoảng 22 km.
Trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn bám trụ công trường, thi công ngày đêm trên các dự án hạ tầng trọng điểm tại Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Đồng Nai đã quyết định thành lập Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh dựa trên cơ sở hợp nhất Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh và Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh này. Ban này sẽ triển khai các công trình hạ tầng, giao thông...
Các nhà thầu thi công quốc lộ 279 đoạn nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả (Quảng Ninh) đã và đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để bứt tốc, bù thời gian bị gián đoạn do thiếu mặt bằng kéo dài.
Lãnh đạo UBND tỉnh Bình Định yêu cầu Ban Quản lý dự án Giao thông và Dân dụng tỉnh này hàng tuần (vào sáng ngày thứ 6) báo cáo tình hình thực hiện dự án Đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, tham mưu đề xuất để tỉnh xem xét chỉ đạo thực hiện.
Theo kế hoạch vào ngày 19/4 Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ đồng loạt triển khai các hoạt động của hai dự án lớn. Trong đó sẽ khởi công đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và thông xe kỹ thuật 19,5km tuyến cao tốc qua địa phương.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa giao các Sở, ngành liên quan phối hợp với các đơn vị xem xét phương án thiết kế tuyến đường dẫn vào TP Đà Lạt từ chân đèo Prenn. Tuyến đường này nối quốc lộ 20 đoạn chân đèo Prenn với quốc lộ 20 đoạn đi qua xã Xuân Thọ.
UBND tỉnh Bình Định vừa giao cho Ban QLDA giao thông tỉnh làm chủ đầu tư dự án mở rộng Cảng hàng không Phù Cát, với mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng.
Bình Định chi hơn 3.200 tỷ đồng đầu tư mở rộng cảng hàng không Phù Cát. Dự án này tỉnh giao cho Ban QLDA Giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Đây cũng là một trong các dự án trọng điểm của tỉnh trong năm 2025.
Chỉ còn 1 tháng nữa để thực hiện nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công năm 2024, tức là đến hết tháng 1-2025. Đây được xem là giai đoạn 'nước rút' để các đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân nguồn vốn thực hiện các công trình, dự án, nhằm mục tiêu hoàn thành tối thiểu 95% kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao. Trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên, nhiều công trình, dự án đang được thi công 'bứt tốc' để về đích theo kế hoạch.
Hiện nay, Thái Nguyên nằm trong nhóm các địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đạt cao của cả nước. Với quyết tâm giải ngân vốn đầu tư công đạt 100% kế hoạch năm 2024, UBND tỉnh quyết liệt chỉ đạo, đôn đốc các cơ quan, đơn vị, địa phương tập trung đẩy mạnh giải ngân nguồn vốn trong những tháng cuối năm.
Năm 2025, Ban quản lý Dự án giao thông tỉnh Bình Định đặt mục tiêu hoàn thành nhiều giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh, nhằm hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật giao thông, tăng cường kết nối, mở rộng không gian phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh.
Chia sẻ với phóng viên Thời báo Tài chính Việt Nam, Ban quản lý dự án (QLDA) giao thông tỉnh Bình Định cho biết, xác định phải giải ngân hết kế hoạch vốn được giao năm 2024, do đó sẽ tập trung tháo gỡ các khó khăn tại các dự án đang triển khai, đặc biệt là các dự án trọng điểm.
Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông vừa có văn bản báo cáo UBND TP Hà Nội tiến độ dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Chiều ngày 13/5, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cùng đoàn Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Bình Định đã có buổi tiếp xúc chuyên đề với cán bộ công chức, viên chức, lực lượng vũ trang huyện Hoài Ân nhằm chuẩn bị cho kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Ngày 6/3, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã đi kiểm tra và có chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hai dự án mở rộng đường Nghi Tàm - Âu Cơ và Xuân Diệu trên địa bàn thành phố.
Ngày 6/3, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã đi kiểm tra và có chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hai dự án mở rộng đường Nghi Tàm - Âu Cơ và Xuân Diệu trên địa bàn thành phố.
Là dự án trọng điểm có vai trò giảm ùn tắc, tuy nhiên do vướng nhiều thủ tục, đến nay công trường dự án đường Âu Cơ - Nhật Tân đã bị chậm nhiều năm, gây ảnh hưởng đến giao thông và cuộc sống sinh hoạt của người dân. Đại diện Ban quản lý dự án cho biết đang khắc phục tình trạng chậm tiến độ để có thể 'về đích' trước 30/6.
Qua thanh tra đã phát hiện tổng số tiền thực hiện chưa đúng quy định hơn 11,4 tỷ đồng tại tại Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Nông nghiệp tỉnh An Giang.
Ngày 30/1, UBND tỉnh Bình Định đã có văn bản thông báo kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn tại cuộc họp tổng kết công tác năm 2023 và phương hướng triển khai nhiệm vụ năm 2024 của Ban QLDA Giao thông tỉnh này.
Ngày 8/11, UBND tỉnh Bình Định cho hay, tỉnh đã có yêu cầu tăng cường công tác quản lý dự án, quản lý chất lượng công trình xây dựng trên địa bàn.
Ngày 8/11, UBND tỉnh Bình Định xác nhận, Chủ tịch UBND tỉnh này vừa tiếp tục có ý kiến yêu cầu, tăng cường công tác quản lý dự án, quản lý chất lượng công trình xây dựng.