BYD Techshow khuấy động TP. Hồ Chí Minh với màn trình diễn công nghệ ấn tượng và ra mắt SUV điện đô thị BYD ATTO 2 hoàn toàn mới dành cho người trẻ yêu di chuyển xanh, thông minh và tiết kiệm.
Sau 3 ngày (từ ngày 27 đến 29-6), sự kiện BYD Technology Week tại Công viên Lưu Hữu Phước, Cần Thơ đã thu hút hàng ngàn lượt khách đến trải nghiệm và đăng ký lái thử dù thời tiết không mấy thuận lợi và nhiều khách hàng sau khi trải nghiệm lái thử cũng đã đặt cọc xe ngay tại sự kiện.
Với xe điện, bên cạnh giá thành và thiết kế, hai yếu tố được người tiêu dùng đặc biệt quan tâm hiện nay là khả năng sạc nhanh và phạm vi di chuyển sau mỗi lần sạc… Các dòng xe điện của BYD đang cho thấy những bước tiến đáng chú ý ở cả hai phương diện này.
Để sở hữu BYD Sealion 8, khách hàng cần tính đến các khoản chi phí ngoài giá niêm yết.
Trong tháng 4/2025, thị trường ô tô Việt Nam chào đón thêm loạt xe mới đến từ những thương hiệu hàng đầu Mercedes-Benz, Honda và BYD, hứa hẹn mang đến những lựa chọn hấp dẫn cho người dùng.
BYD Sealion 6 2025 là đối thủ mới của Mazda CX-5, Honda CR-V e:HEV RS, Hyundai Tucson, Kia Sportage… ở thị trường Việt Nam.
Cùng với việc ra mắt trên toàn quốc, mẫu SUV điện lai sạc ngoài (PHEV) BYD Sealion 6 đã được chính thức mở bán tại BYD Tiền Giang.
Sự kiện mở bán BYD Sealion 6 sẽ diễn ra trong hai ngày 19 và 20-4 tại 602 Quốc lộ 1, Phước Hòa, Phước Thạnh (Thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang), đã đón tiếp hàng trăm khách hàng đến trải nghiệm, trong đó có nhiều khách hàng đến đặt cọc ngay trong ngày đầu tiên mở bán để nhận thêm ưu đãi hấp dẫn.
BYD Sealion 6 dùng hệ truyền động hybrid cắm sạc (PHEV), với phạm vi vận hành kết hợp lên tới hơn 1.200km và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.
BYD Sealion 6 với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ tiêu thụ 1,1l/100 km trong điều kiện lượng pin đạt 100%, mang lại lợi thế rõ rệt về chi phí vận hành.
BYD Sealion 6 2025 vừa trình làng ở thị trường Việt Nam với 2 phiên bản cùng mức giá từ 799 triệu đồng.
BYD vừa chính thức giới thiệu mẫu xe Sealion 6 - chiếc SUV hybrid cỡ C sạc ngoài giá rẻ nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.
Sáng nay (18/4), BYD Việt Nam chính thức ra mắt mẫu xe Sealion 6, đánh dấu lần đầu tiên công nghệ DM-i Super Hybrid tiên tiến được giới thiệu đến người tiêu dùng trong nước. Bên cạnh đó, ứng dụng BYD cũng chính thức được cung cấp đến khách hàng sử dụng xe BYD tại Việt Nam.
Sáng 18/4, Công ty TNHH Ô tô BYD Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe thể thao đa dụng BYD Sealion 6, đánh dấu lần đầu tiên công nghệ DM-i Super Hybrid được ứng dụng tại thị trường Việt Nam.
Hãng xe điện Trung Quốc BYD đã chính thức vượt Tesla về doanh thu trong năm 2024, đánh dấu cột mốc quan trọng trong cuộc đua giữa hai thương hiệu hàng đầu thế giới.
BYD Sealion 6, mẫu xe DM-i Super Hybrid đầu tiên của BYD
BYD Sealion 6 là mẫu xe hybrid cắm sạc đầu tiên của hãng tại thị trường Việt, thuộc phân khúc SUV cỡ C và sẽ ra mắt người tiêu dùng ngay trong tháng 4.
BYD Việt Nam tiết lộ, mẫu SUV hạng C là BYD SEALION 6 ứng dụng công nghệ DM-i Super Hybrid đầu tiên trong phân khúc xe hybrid cắm sạc ngoài đã chính thức có mặt tại Việt Nam, chờ ngày mở bán.
Theo công bố từ BYD Việt Nam, mẫu SUV hạng C dạng hybrid cắm sạc SEALION 6 đã chính thức có mặt và sẵn sàng ra mắt vào tháng 4/2025 tại Hà Nội.
BYD Sealion 6 là mẫu xe hybrid đầu tiên được BYD giới thiệu tới người tiêu dùng Việt, dự kiến ra mắt với 2 phiên bản.
Lãnh đạo BYD nhận định, các nhà sản xuất ô tô điện của Trung Quốc đang đi trước so với những đối thủ cạnh tranh nước ngoài nhờ đổi mới công nghệ.
Sau gần một năm mở bán tại 'quê nhà' Trung Quốc với tên gọi Yuan Up, giờ đây, mẫu xe điện của BYD đã chính thức có mặt tại thị trường Châu Âu với tên gọi Atto 2 2025.
Mẫu SUV điện cỡ nhỏ BYD Atto 2 2025 mới sở hữu thiết kế hiện đại, nội thất tiện nghi và phạm vi hoạt động lên đến 312 km sau mỗi lần sạc đầy.
BYD Atto 2 có quãng đường di chuyển tối đa 312 km sau mỗi lần sạc đầy. Mẫu xe này có tên gọi tại Trung Quốc là Yuan Up.
BYD đặt ra mục tiêu giảm 15% chi phí sản xuất pin lưỡi dao (Blade Battery) thế hệ thứ 2, để có thể cạnh tranh với đối thủ CATL.
BYD sẽ ra mắt thế hệ tiếp theo của dòng pin lưỡi dao vào năm 2025, loại pin này sẽ cải thiện phạm vi hoạt động của xe và kéo dài vòng đời của pin.
Mặc dù vốn hóa trên thị trường chứng khoán của Tesla tăng vọt giúp giá trị tài sản ròng của tỷ phú Elon Musk đạt mức cao kỷ lục 348 tỷ đô la, nhưng đối thủ 'nặng ký' đang vượt mặt Tesla để dẫn đầu trên thị trường xe điện thế giới lại chính là BYD - đến từ Trung Quốc.
Tại VMS 2024, gian hàng của BYD đã gây ấn tượng mạnh với dàn ôtô điện hùng hậu. Thú vị là trước đó, hãng xe Trung Quốc này đã có ý định không tham dự VMS 2024.
Công nghệ pin đóng vai trò quan trọng trên xe điện BYD, đồng thời góp phần đặt nền móng cho sự phát triển của tập đoàn Trung Quốc.
Trực tiếp thăm trụ sở, trung tâm nghiên cứu, trực tiếp lái thử sản phẩm của hãng xe điện BYD ngay trên đất Trung Quốc, tôi chỉ biết thốt lên: 'Những gì họ làm được thật đáng nể!'.
Trụ sở chính BYD gồm nhiều khu vực với chức năng khác nhau như phòng thử nghiệm, phòng nghiên cứu và phát triển, khối văn phòng…
Giá bán hấp dẫn và khả năng vận hành phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị, mẫu CUV điện Dolphin được kỳ vọng sẽ là sản phẩm chủ lực của BYD tại thị trường Việt Nam.
BYD Seal được định vị trong phân khúc sedan cỡ D, cạnh tranh cùng các đối thủ như Toyota Camry, Honda Accord.
Sau thời gian nghiên cứu thị trường Việt Nam, BYD đã ra mắt với sự kiện lái thử ba mẫu xe gồm Atto3, Seal và Dolphin diễn ra trong 5 ngày từ 15 đến 19/6 tại Global City, thành phố Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh.