Sáng 18/4, Công ty TNHH Ô tô BYD Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe thể thao đa dụng BYD Sealion 6, đánh dấu lần đầu tiên công nghệ DM-i Super Hybrid được ứng dụng tại thị trường Việt Nam.
Hãng xe điện Trung Quốc BYD đã chính thức vượt Tesla về doanh thu trong năm 2024, đánh dấu cột mốc quan trọng trong cuộc đua giữa hai thương hiệu hàng đầu thế giới.
BYD Sealion 6, mẫu xe DM-i Super Hybrid đầu tiên của BYD
BYD Sealion 6 là mẫu xe hybrid cắm sạc đầu tiên của hãng tại thị trường Việt, thuộc phân khúc SUV cỡ C và sẽ ra mắt người tiêu dùng ngay trong tháng 4.
BYD Việt Nam tiết lộ, mẫu SUV hạng C là BYD SEALION 6 ứng dụng công nghệ DM-i Super Hybrid đầu tiên trong phân khúc xe hybrid cắm sạc ngoài đã chính thức có mặt tại Việt Nam, chờ ngày mở bán.
Theo công bố từ BYD Việt Nam, mẫu SUV hạng C dạng hybrid cắm sạc SEALION 6 đã chính thức có mặt và sẵn sàng ra mắt vào tháng 4/2025 tại Hà Nội.
BYD Sealion 6 là mẫu xe hybrid đầu tiên được BYD giới thiệu tới người tiêu dùng Việt, dự kiến ra mắt với 2 phiên bản.
Lãnh đạo BYD nhận định, các nhà sản xuất ô tô điện của Trung Quốc đang đi trước so với những đối thủ cạnh tranh nước ngoài nhờ đổi mới công nghệ.
Sau gần một năm mở bán tại 'quê nhà' Trung Quốc với tên gọi Yuan Up, giờ đây, mẫu xe điện của BYD đã chính thức có mặt tại thị trường Châu Âu với tên gọi Atto 2 2025.
Mẫu SUV điện cỡ nhỏ BYD Atto 2 2025 mới sở hữu thiết kế hiện đại, nội thất tiện nghi và phạm vi hoạt động lên đến 312 km sau mỗi lần sạc đầy.
BYD Atto 2 có quãng đường di chuyển tối đa 312 km sau mỗi lần sạc đầy. Mẫu xe này có tên gọi tại Trung Quốc là Yuan Up.
BYD đặt ra mục tiêu giảm 15% chi phí sản xuất pin lưỡi dao (Blade Battery) thế hệ thứ 2, để có thể cạnh tranh với đối thủ CATL.
BYD sẽ ra mắt thế hệ tiếp theo của dòng pin lưỡi dao vào năm 2025, loại pin này sẽ cải thiện phạm vi hoạt động của xe và kéo dài vòng đời của pin.
Mặc dù vốn hóa trên thị trường chứng khoán của Tesla tăng vọt giúp giá trị tài sản ròng của tỷ phú Elon Musk đạt mức cao kỷ lục 348 tỷ đô la, nhưng đối thủ 'nặng ký' đang vượt mặt Tesla để dẫn đầu trên thị trường xe điện thế giới lại chính là BYD - đến từ Trung Quốc.
Tại VMS 2024, gian hàng của BYD đã gây ấn tượng mạnh với dàn ôtô điện hùng hậu. Thú vị là trước đó, hãng xe Trung Quốc này đã có ý định không tham dự VMS 2024.
Công nghệ pin đóng vai trò quan trọng trên xe điện BYD, đồng thời góp phần đặt nền móng cho sự phát triển của tập đoàn Trung Quốc.
Trực tiếp thăm trụ sở, trung tâm nghiên cứu, trực tiếp lái thử sản phẩm của hãng xe điện BYD ngay trên đất Trung Quốc, tôi chỉ biết thốt lên: 'Những gì họ làm được thật đáng nể!'.
Trụ sở chính BYD gồm nhiều khu vực với chức năng khác nhau như phòng thử nghiệm, phòng nghiên cứu và phát triển, khối văn phòng…
Giá bán hấp dẫn và khả năng vận hành phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị, mẫu CUV điện Dolphin được kỳ vọng sẽ là sản phẩm chủ lực của BYD tại thị trường Việt Nam.
BYD Seal được định vị trong phân khúc sedan cỡ D, cạnh tranh cùng các đối thủ như Toyota Camry, Honda Accord.
Sau thời gian nghiên cứu thị trường Việt Nam, BYD đã ra mắt với sự kiện lái thử ba mẫu xe gồm Atto3, Seal và Dolphin diễn ra trong 5 ngày từ 15 đến 19/6 tại Global City, thành phố Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh.
BYD Auto mới đây đã giới thiệu mẫu siêu xe chạy bằng điện có tên là YangWang U9, siêu xe có khả năng tăng tốc vượt trội từ 0 đến 100km/h chỉ trong vòng 2,36 giây, không thua kém siêu xe ICE