Phi đội máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm A-50U của Nga đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng sau loạt tổn thất trên chiến trường, gây áp lực lên khả năng tác chiến tầm xa.
Máy bay không người lái đã áp sát thủ đô Kiev của Ukraine vào sáng sớm 25/11, gây ra hỏa hoạn tại ít nhất hai tòa nhà. Cùng ngày, hãng tin RT dẫn lời các quan chức Nga cho biết, máy bay không người lái đã tấn công một số tòa nhà cao tầng tại các thành phố trên khắp miền Nam nước này.
Phán quyết Tòa án Moskva đưa ra vô tình thừa nhận việc Ukraine bắn hạ chiếc A-50, trong khi Bộ Quốc phòng Nga cho rằng chiếc máy bay bị bắn nhầm.
Khối quân sự NATO vừa công bố kế hoạch nâng cấp phi đội máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm (AWACS) E-3A bằng máy bay tối tân hơn.
Trong bối cảnh căng thẳng với Ukraine ngày càng gia tăng, Không quân Nga đã tiếp nhận máy bay giám sát radar tầm xa hiện đại A-50U thứ 7 của nước này.
Theo hãng tin RT, một chiếc thủy phi cơ Be-200 của Nga trong lúc cứu hỏa đã đâm vào núi tại Thổ Nhĩ Kỳ, toàn bộ người trên máy bay gồm phi công Nga và các quan chức Thổ Nhĩ Kỳ, đều thiệt mạng.
Trong danh sách vũ khí thời Liên Xô mà Nga có ý định hồi sinh có thủy phi cơ khổng lồ Beriev A-40 Albatross.
Không quân tầm xa Nga sẽ tiếp tục nâng cấp loạt máy bay Tu-95 - một quyết định Nga miễn cưỡng phải thực hiện.
Bên thềm triển lãm hàng không Paris Air Show 2019, đại diện công nghiệp quốc phòng Nga khẳng định sẵn sàng bán các thủy phi cơ Beriev Be-200 cho các công ty Mỹ nếu họ thực sự có nhu cầu, bất chấp các lệnh cấm vận hiện tại từ Washington.
Sau 5 năm vắng bóng do các lệnh trừng phạt của phương Tây, năm nay Nga đã xuất hiện tại Triển lãm hàng không Paris 2019 với thủy phi cơ Be-200ES và trực thăng dân sự Ansat.
Máy bay cảnh báo sớm A-100 AWACS vẫn còn đang trong giai đoạn phát triển cho Không quân Nga đã xuất hiện lần đầu tại Army-2016.