ng Tỉnh lộ 9 nối trung tâm thị trấn Phước An (huyện Krông Pắk) với huyện Krông Bông (tỉnh Đắk Lắk) đang được thi công nâng cấp mở rộng. Tuy nhiên, trong quá trình thi công nhà thầu đã bỏ qua các biện pháp bảo vệ môi trường, không phân luồng, căng dây, đặt biển cảnh báo khiến giao thông hỗn loạn.
Dự án đường tránh Đông TP Buôn Ma Thuột vừa có nhà thầu bị 'trảm' vì chậm tiến độ. Đáng nói, đây không phải dự án 'nghìn tỷ' duy nhất ở địa phương này dính bê bối đội vốn và chậm tiến độ.
Trong quá trình triển khai thi công dự án đường tránh Đông TP Buôn Ma Thuột, Công ty CP Licogi 16.6 đã chậm trễ trong việc triển khai công việc theo hợp đồng nên đã bị chủ đầu tư chấm dứt hợp đồng, thay thế khối lượng trong nội bộ liên doanh nhà thầu.
Đó là chỉ đạo của UBND tỉnh Gia Lai liên quan đến thông tin Báo CAND phản ánh Đường Hồ Chí Minh đoạn tránh TP Pleiku hư hỏng dù đang trong thời gian bảo hành.
Đường tránh TP Pleiku đang trong giai đoạn bảo hành thì hư hỏng nhiều nơi. Mặt đường nhựa bể nát, nhiều vị trí nhựa đường trồi lên mặt đường…
Ngày 1/11, Sở GTVT tỉnh Gia Lai xác nhận đã nắm được thông tin Đường Hồ Chí Minh tuyến tránh TP Pleiku đang bị hư hỏng, nứt lún nhiều chỗ.
Dự án đường tránh Đông TP Buôn Ma Thuột có tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng đang gặp nhiều khó khăn khi kinh phí giải phóng mặt bằng tăng hơn 300 tỷ đồng. Trước nguy cơ chậm tiến độ, tỉnh Đắk Lắk đã phải cầu cứu lên Trung ương.
Chủ đầu tư đã duyệt tạm ứng hơn 200 tỷ đồng cho các nhà thầu làm 2 gói thầu thuộc Dự án đường tránh Đông TP Buôn Ma Thuột khi chưa có mặt bằng để làm.
Dự án đường tránh TP Pleiku (Gia Lai) đã hoàn thành và được Hội đồng nghiệm thu cấp nhà nước chấp thuận từ tháng 10/2019. Tuy nhiên, đến nay đường tránh này vẫn chưa thể bàn giao, đưa vào sử dụng, gây lãng phí rất lớn ngân sách nhà nước.