Gỡ xong phần mặt bằng cuối cùng, dự án Tỉnh lộ 1 hơn 1.000 tỷ đồng ở Đắk Lắk đồng loạt tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2026.
Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đã đạt hơn 97% giá trị hợp đồng. Chủ đầu tư, nhà thầu đang tập trung hoàn thiện nút giao CT02, phấn đấu thông xe vào dịp Quốc khánh 2/9.
Do triển khai thi công chậm tiến độ, 4 nhà thầu chính tại nhiều dự án ở Đắk Lắk đã bị điều chuyển khối lượng hàng chục tỷ đồng sang đơn vị khác.
Thanh tra tỉnh Đắk Lắk đã chỉ ra hàng loạt tồn tại, kéo dài trong công tác tham mưu, cấp phép và giám sát hoạt động khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng tại khu vực phía Tây tỉnh này.
Sau hơn 2 tháng xét xử và tuyên án vụ nhận hối lộ xảy ra tại Ban Quản lý dự án Đắk Lắk (cũ), TAND TP Hà Nội đã nhận được đơn kháng cáo của 2 bị cáo trong tổng số 4 bị cáo của vụ án này.
Sau phiên sơ thẩm mỗi người bị tuyên phạt mức án 8 năm tù vì nhận hối lộ hơn 11 tỷ đồng của doanh nghiệp thi công dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột, hai cựu lãnh đạo Ban Quản lý dự án Đắk Lắk đã có đơn kháng cáo, xin cấp phúc thẩm giảm nhẹ hình phạt.
TAND TP Hà Nội đã nhận đơn kháng cáo xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của ông Phạm Văn Hạ (cựu Giám đốc Ban QLDA tỉnh Đắk Lắk) và Bùi Văn Từ (cựu Phó Giám đốc).
Sau hơn 2 tháng xét xử và tuyên án vụ nhận hối lộ xảy ra tại Ban Quản lý dự án Đắk Lắk, Tòa án nhân dân TP Hà Nội đã nhận được đơn kháng cáo của 2/4 bị cáo trong vụ án này.
Liên danh Công ty TNHH Xây dựng cầu đường Hoàng Nam và Công ty TNHH An Nguyên đã đáp ứng đủ các yêu cầu về tư cách hợp lệ, năng lực tài chính và kinh nghiệm thi công.
Sau 5 ngày xét xử và nghị án, sáng 9-1, TAND TP Hà Nội đã tuyên án đối với 4 bị cáo trong vụ án xảy ra tại Ban Quản lý dự án ĐTXD CTGT&NNPTNT tỉnh Đắk Lắk (viết tắt: Ban QLDA tỉnh Đắk Lắk).
Sáng 9/1, sau 4 ngày xét xử, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội tuyên phạt bị cáo Phạm Văn Hạ, cựu Giám đốc Ban QLDA tỉnh Đắk Lắk và bị cáo Bùi Văn Từ, cựu Phó Giám đốc Ban QLDA cùng mức án 8 năm tù tội 'Nhận hối lộ'.
TAND TP Hà Nội đã tuyên án với hai cựu lãnh đạo Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk, và hai giám đốc doanh nghiệp trong vụ án đưa và nhận hối lộ hơn 11 tỷ đồng.
Sáng 9-1, Tòa án nhân dân TP Hà Nội đã tuyên phạt 4 bị cáo trong vụ án xảy ra tại Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk.
Tuyên phạt các bị cáo trong vụ án xảy ra tại Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk, Hội đồng xét xử đã áp dụng chính sách khoan hồng đặc biệt cho 2 chủ doanh nghiệp để họ sớm được trở lại lãnh đạo các công ty, tiếp tục đóng góp cho địa phương.
Sáng 9/1, TAND TP Hà Nội đã tuyên phạt 4 bị cáo trong vụ án xảy ra tại Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk.
Sau khi được ưu ái trúng thầu dự án đường tránh phía Đông Buôn Ma Thuột, hai doanh nghiệp đã chi hơn 11 tỷ đồng để 'cảm ơn' Giám đốc và Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk.
Sáng 6/1, sau 1 ngày xét xử, Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Hà Nội đã đề nghị Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội tuyên phạt bị cáo Phạm Văn Hạ, cựu Giám đốc Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk, Bùi Văn Từ, cựu Phó Giám đốc Ban QLDA cùng mức án 9-10 năm tù về tội 'Nhận hối lộ'.
Viện kiểm sát xác định, hành vi phạm tội của các bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm trực tiếp đến hoạt động đúng đắn và làm thoái hóa, biến chất đội ngũ cán bộ, công chức…
Hai cựu giám đốc và phó Giám đốc Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk được xác định thỏa thuận nhận tiền từ các doanh nghiệp để can thiệp, chỉ đạo cấp dưới giúp họ trúng thầu.
Đại diện VKS đề nghị TAND TP Hà Nội tuyên phạt 9-10 năm tù đối với Phạm Văn Hạ, cựu Giám đốc Ban QLDA tỉnh Đắk Lắk đã nhận hối lộ hơn 5 tỷ đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp trúng thầu.
Sáng 6/1, TAND TP Hà Nội tiếp tục phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử các bị cáo Phạm Văn Hạ (cựu Giám đốc Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk), Bùi Văn Từ (cựu Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk), Lê Đình Hải (Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Sài Gòn) và Hoàng Đình Chương (Giám đốc Công ty TNHH An Nguyên) về các tội 'Đưa hối lộ' và 'Nhận hối lộ'.
Đại diện Viện kiểm sát đề nghị mức án nghiêm khắc đối với hai cựu lãnh đạo Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk do nhận hối lộ hàng tỷ đồng để can thiệp kết quả đấu thầu.
Ngày 5/1, TAND TP.Hà Nội vừa mở phiên xét xử nhóm cựu Giám đốc Ban QLDA Đắk Lắk về hành vi nhận hối lộ hơn chục tỷ đồng tiền 'lót tay' để thông thầu dự án đường tránh trị giá hơn nghìn tỷ.
Trả lời xét hỏi, đại diện hai doanh nghiệp thi công dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột, khai báo quanh co về hành vi 'thông thầu' và đưa tiền cho cán bộ Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk.
TAND TP Hà Nội ngày 5/1 xét xử nhóm cựu lãnh đạo Ban QLDA Đắk Lắk nhận hối lộ hàng tỷ đồng để thông thầu dự án đường tránh.
Phạm Văn Hạ - cựu Giám đốc Ban QLDA tỉnh Đắk Lắk bị cáo buộc đã chỉ đạo chỉnh sửa tiêu chí về 'kinh nghiệm cụ thể trong quản lý và thực hiện hợp đồng xây lắp', tạo điều kiện để các nhà thầu dễ dàng liên danh và đáp ứng năng lực theo yêu cầu.
Ông Phạm Văn Hạ (cựu Giám đốc Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk), cùng cấp phó Bùi Văn Từ bị cáo buộc nhận hơn 11 tỷ đồng để 'thông thầu' dự án đường tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột.
Theo kế hoạch, ngày 5/1/2026, TAND TP. Hà Nội sẽ mở phiên tòa xét xử sơ thẩm đối với các bị cáo trong vụ án nhận hối lộ xảy ra tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk).
TAND TP Hà Nội dự kiến ngày 5/1/2026 sẽ mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án nhận hối lộ xảy ra tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng... tỉnh Đắk Lắk. Bốn bị cáo bị đưa ra xét xử, trong đó có hai cựu lãnh đạo Ban Quản lý dự án và hai giám đốc doanh nghiệp, với số tiền hối lộ hơn 11 tỉ đồng.
Sau khi giúp đỡ, tạo điều kiện cho Công ty Sài Gòn, Công ty An Nguyên, Công ty Phương Đông trúng thầu, thi công dự án đường tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột, 2 cựu cán bộ Ban Quản lý Dự án (QLDA) tỉnh Đắk Lắk đã nhận hối lộ hơn 10 tỷ đồng.
Những mét bê tông nhựa hoàn thiện đầu tiên đã được thảm trên tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (Dự án thành phần 3), Đắk Lắk phấn đấu đưa dự án về đích trước 31/12/2025.
UBND tỉnh Đắk Lắk chỉ đạo công an tỉnh vào cuộc điều tra, xử lý nghiêm các đối tượng trộm cắp thiết bị điện, cáp ngầm trên Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột.
Hàng loạt phương tiện vô tư 'vượt chướng ngại vật' đi vào đường đang thi công, gây mất an toàn giao thông. Thực tế, trên tuyến đường đã xảy ra hai vụ tai nạn làm 3 người chết.
Có 48 vị trí tại Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột bị kẻ gian lấy trộm thiết bị điện và cáp ngầm.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk đang thi công hoàn thiện nhưng liên tục bị kẻ gian trộm thiết bị, cắt cáp ngầm hệ tống điện chiếu sáng.
Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) chưa hoàn thành, các phương tiện khi đi vào tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), mặc dù nhà thầu đã đặt cảnh báo.
Tận dụng thời tiết nắng ráo, các nhà thầu dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột huy động tối đa nhân lực, thiết bị thi công xuyên đêm, phấn đấu đưa dự án vào khai thác đúng kế hoạch.
Những mét lưới dây kẽm, hộ lan an toàn giao thông đang được thi công khẩn trương trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ.