Từng là gạch nối sinh mệnh trên tuyến hành lang kinh tế nối cửa khẩu Quốc tế La Lay với các cảng biển lớn, cầu treo Đakrông, tỉnh Quảng Trị giờ đây như một "nút thắt cổ chai" ghì chặt dòng chảy hàng hóa.
Tập đoàn PSG (Thái Lan) chi hơn 23 triệu USD mua lại 64% cổ phần Công ty TNHH Nam Tiến, qua đó thực hiện kế hoạch mở rộng mảng khoảng sản tại Việt Nam.
Chiều 24/12, đồng chí Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và đơn vị liên quan về phương án, giải pháp logistics tổng thể vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam. Qua đó xây dựng kế hoạch triển khai thực hiện Hiệp định giữa Chính phủ hai nước Việt - Lào, tập trung vào việc nghiên cứu đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ từ cửa khẩu quốc tế về các cảng biển.
Diễn ra ở các địa bàn vùng sâu, vùng xa, vùng khó khăn của tỉnh Gia Lai, chiến dịch 'Hành quân xanh' là dịp để đoàn viên, thanh niên khối lực lượng vũ trang phát huy vai trò xung kích, tình nguyện qua những công trình, phần việc ý nghĩa.
Hải quan cửa khẩu quốc tế La Lay (Chi cục Hải quan khu vực IX, quản lý khu vực Huế, Quảng Trị) đã triển khai nhiều giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý, tạo điều kiện thuận lợi cho xuất nhập khẩu và thu hút đầu tư.
Hoạt động vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam theo Quốc lộ 15D gây ô nhiễm nghiêm trọng, khiến cuộc sống người dân dọc tuyến đường này bị đảo lộn.
Bụi than len vào lớp học trẻ nhỏ, phủ kín mâm cơm người dân, quấn quanh giấc ngủ người già..., là thực tế đang diễn ra quanh Quốc lộ 15D - tuyến đường nối từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu Quốc tế La Lay (huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị).
Bụi than len vào lớp học, phủ kín mâm cơm, quấn quanh giấc ngủ người già và trẻ nhỏ. quốc lộ 15D (QL15D) - tuyến đường nối từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu quốc tế (CKQT) La Lay (Quảng Trị), giờ đây đang trở thành 'hành lang tử thần' vì bụi, tiếng ồn, tai nạn rình rập. Trong khi đó, người dân phản ánh mòn mỏi, chính quyền địa phương nói đã nhắc nhở, còn doanh nghiệp thì chỉ hứa… sẽ khắc phục dần (!).
Theo lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị, dự án xây dựng băng tải than đá từ Lào về Việt Nam là dự án trọng điểm, do đó yêu các đơn vị liên quan giải quyết các thủ tục còn vướng mắc nhằm đẩy nhanh thực hiện...
Thời gian qua, từ nền tảng mối quan hệ hữu nghị truyền thống, đoàn kết đặc biệt Việt Nam - Lào, hợp tác đầu tư, thương mại và du lịch ba tỉnh Quảng Trị - Savannakhet - Salavan (Lào) đã đạt được những kết quả quan trọng, góp phần phát triển KT - XH của ba tỉnh.
Sáng nay 25/11, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến chủ trì làm việc với Công ty TNHH Nam Tiến, Công ty TNHH Phonsack Việt Nam nhằm hoàn thiện một số thủ tục liên quan các dự án đầu tư trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.
Sau 8 năm triển khai Bản ghi nhớ hợp tác phát triển các dự án thủy điện tại Lào, kết nối hệ thống điện và mua bán điện giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Lào, đến nay, tổng công suất đã ký hợp đồng mua bán điện là 2.239 MW, chiếm 74,3% công suất cam kết đến 2025…
Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên đề nghị Bộ Năng lượng và Mỏ Lào phối hợp chặt chẽ, xây dựng và đàm phán Hiệp định để hướng tới ký kết mua bán than.
Tại buổi hội đàm giữa Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên với Bộ trưởng Năng lượng và Mỏ Lào Phosay Sayasone, hai Bộ trưởng nhấn mạnh và khẳng định tầm quan trọng của hợp tác lĩnh vực năng lượng và mỏ, đặc biệt là trong lĩnh vực điện và than, coi đây là trụ cột trong định hướng phát triển hợp tác năng lượng giữa hai nước trong giai đoạn tới.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đề nghị Bộ Năng lượng và Mỏ Lào phối hợp chặt chẽ, xây dựng và đàm phán Hiệp định để hướng tới ký kết mua bán than.
Tại Hà Nội, chiều 20/10, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã có buổi hội đàm với Bộ trưởng Bộ Năng lượng và Mỏ Lào Phoxay Sayasone.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đề nghị Bộ Năng lượng và Mỏ Lào phối hợp chặt chẽ, xây dựng và đàm phán Hiệp định để hướng tới ký kết mua bán than.
Chiều 20/10, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cùng Bộ trưởng Bộ Năng lượng và Mỏ Lào chứng kiến lễ ký Hợp đồng xây dựng tuyến băng tải vận chuyển than Lalay
Ngay từ đầu năm 2024, tỉnh Quảng Trị đã tiếp tục triển khai nhiều giải pháp thu hút dự án đầu tư nước ngoài (FDI) vừa mang tính chiến lược, vừa cụ thể hóa phù hợp với thực tiễn, dựa trên lợi thế và tiềm năng của địa bàn.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng vừa ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Công ty TNHH Nam Tiến thực hiện dự án đầu tư kho bãi tập kết hàng hóa thôn A Đeng, xã A Ngo, huyện Đakrông.
Dự án Xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào qua Cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển Mỹ Thủy tiến độ triển khai còn chậm. Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị yêu cầu các ngành chức năng liên quan phải tích cực, khẩn trương vào cuộc hỗ trợ, phối hợp nhà đầu tư đẩy nhanh hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục pháp lý liên quan để sớm khởi công dự án.
Trong khuôn khổ Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 diễn ra chiều 6/7, tỉnh Quảng Trị đã trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho 9 dự án.
Công ty TNHH Nam Tiến (Nam Tiến LLC) vừa được UBND tỉnh Quảng Trị chấp thuận là nhà đầu tư xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam, với mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
Tỉnh Quảng Trị vừa chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Quảng Trị, vốn đầu tư 1.500 tỷ đồng.
UBND tỉnh Quảng Trị đã quyết định chấp thuận chủ trương cho phép Công ty Nam Tiến xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than từ Lào về Việt Nam.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng vừa ký Quyết định, chấp nhận chủ trương đầu tư đồng thời chấp nhà đầu tư là Công ty TNHH Nam Tiến (có địa chỉ tại tỉnh Thái Nguyên), đầu tư Dự án xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam đoạn trên phạm vi lãnh thổ Việt Nam.
Hôm qua 28/6, Chủ tịch UBND tỉnh đã ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam đoạn qua địa bàn xã A Ngo, huyện Đakrông đối với Công ty TNHH Nam Tiến.
Đây là dự án lần đầu tiên thực hiện trên địa bàn huyện Đakrông nên các quy hoạch vùng huyện và quy hoạch chung của xã chưa được cập nhật vào trong bản đồ quy hoạch nên địa phương phải điều chỉnh quy hoạch vùng huyện, vùng xã mất nhiều thời gian...