Các cảng cạn sẽ là trung tâm kiểm hóa tập trung, tập kết container điểm thông quan loại hàng hóa xuất nhập khẩu cho các tỉnh, thành trong khu vực.
Giữ vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, ngành logistics Việt Nam đã vượt qua nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19, giữ chuỗi cung ứng cho sản xuất, kinh doanh. Để phát huy vị thế khi nền kinh tế dần hồi phục sau dịch, bên cạnh nỗ lực nội tại, ngành logistics Việt Nam cần được hỗ trợ nhiều mặt. Phóng viên Báo Hànôịmới đã trao đổi với Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam Đào Trọng Khoa để làm rõ nội dung này.
Logistics là một trong các yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh xuất nhập khẩu của nước ta...
Một dấu ấn đặc biệt cả năm 2020 và những tháng đầu năm 2021 là Thành ủy Hà Nội cùng cấp ủy các cấp thành phố đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện thắng lợi 'nhiệm vụ kép' vừa phòng, chống dịch Covid-19, vừa phát triển kinh tế - xã hội, đóng góp xứng đáng vào nhiệm vụ phát triển của cả nước. Phát huy kết quả đạt được, các cấp, ngành, địa phương của thành phố đã, đang chủ động giữ nhịp tăng trưởng kinh tế, quyết tâm tiếp tục thực hiện hiệu quả 'nhiệm vụ kép', bảo đảm và nâng cao đời sống nhân dân Thủ đô.
Quyết định số 07/2021/QĐ-TTg bổ sung quy định việc chuyển cửa khẩu đối với hàng nhập khẩu về làm thủ tục hải quan tại cảng cạn Long Biên, cùng với cảng cạn ICD Mỹ Đình.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 07/2021/QĐ-TTg, trong đó bổ sung quy định việc chuyển cửa khẩu đối với hàng nhập khẩu về làm thủ tục hải quan tại cảng cạn Long Biên, thành phố Hà Nội.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 07/2021/QĐ-TTg sẽ có hiệu lực kể từ ngày 1-5-2021, trong đó bổ sung quy định việc chuyển cửa khẩu đối với hàng nhập khẩu về làm thủ tục hải quan tại cảng cạn ICD Mỹ Đình và cảng cạn Long Biên, TP Hà Nội.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 07/2021/QĐ-TTg trong đó bổ sung quy định việc chuyển cửa khẩu đối với hàng nhập khẩu về làm thủ tục hải quan tại cảng cạn Long Biên thành phố Hà Nội.
Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng tiếp tục xác định một trong 3 đột phá chiến lược là hoàn thiện thể chế phát triển, trước hết là thể chế phát triển kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa…, trong đó ưu tiên hoàn thiện hệ thống pháp luật, cơ chế chính sách, tạo lập môi trường đầu tư, kinh doanh thuận lợi. Trao đổi với phóng viên Báo Hànôịmới, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) Vũ Tiến Lộc cho rằng, đây là dẫn hướng cho hành động để đưa doanh nghiệp, người dân trở thành trung tâm phục vụ.
Đầu tư cơ sở hạ tầng logistics hiện đại, chuyên nghiệp, đáp ứng được nhu cầu vận chuyển lưu thông hàng hóa được xem như là chìa khóa để giải quyết điểm nghẽn trong việc thu hút đầu tư và cắt giảm chi phí dịch vụ logistics. Trước sự hội nhập sâu rộng, để đưa Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển của khu vực thì trước tiên phải đẩy mạnh thu hút đầu tư vào các trung tâm logictics tại các vùng kinh tế trọng điểm.
Giải thích lý do chưa khắc phục những tồn tại, sai phạm nhưng vẫn công bố mở và kích hoạt Cảng cạn Long Biên, lãnh đạo Công ty CP Hateco Logistics cho rằng đây là lỗi của các cơ quan Nhà nước.
Nhiệm kỳ 2015-2020, mặc dù gặp không ít khó khăn, song Đảng ủy Cục Hải quan Hà Nội đã lãnh đạo đơn vị đạt được kết quả toàn diện, hoàn thành thắng lợi các chỉ tiêu. Phát huy kết quả đó, một trong những nhiệm vụ trọng tâm của Đảng bộ Cục Hải quan Hà Nội nhiệm kỳ 2020-2025 là đẩy mạnh cải cách hành chính, hiện đại hóa, xây dựng Hải quan Thủ đô hiện đại, chuyên nghiệp.
Cùng với sự phát triển của các ngành kinh tế, hoạt động logistics trên địa bàn Hà Nội đang phát triển mạnh mẽ. Tuy nhiên, hạ tầng dịch vụ logistics vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu và cần được tập trung đầu tư nhiều hơn.
Ngày mai, 1/8, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) bắt đầu có hiệu lực, mở ra nhiều cơ hội xuất khẩu hàng hóa vào các nước châu Âu. Việc công bố cảng cạn lớn nhất nước ở Long Biên, Hà Nội được đánh giá sẽ cải thiện cơ sở hạ tầng, giảm chi phí logistics cho các doanh nghiệp.
Sáng nay, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật chính thức công bố ra mắt cảng cạn Long Biên.
Đại diện lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam thông tin, Bộ Tài chính vừa ký quyết định công nhận địa điểm làm thủ tục hải quan tại cảng xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa được thành lập trong nội địa tại cảng cạn Long Biên (ICD Long Biên).
ICD Long Biên có vị trí tại số 1 đường Huỳnh Tấn Phát, Khu công nghiệp Sài Đồng B (phường Thạch Bàn, quận Long Biên, Hà Nội) do Công ty cổ phần Hateco logistics làm chủ đầu tư.
Bộ GTVT vừa công bố mở cảng cạn thứ 7 tại khu vực phía Bắc. Theo đó, cảng cạn này sẽ nằm tại số 1 đường Huỳnh Tấn Phát, Khu công nghiệp Sài Đồng B (thuộc địa phận phường Thạch Bàn, quận Long Biên, TP Hà Nội).
Cảng cạn Long Biên có tổng diện tích khoảng 12ha, trong đó, diện tích kho bãi là 50.000m2 với năng lực thông qua đến khoảng 135.000 Teus/năm.