![[Ảnh] Thành phố Hồ Chí Minh: Đường Lê Văn Lương trước kế hoạch mở rộng](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_07_19_14_55648882/fd3244b509fee0a0b9ef.jpg.avif)
Giữ vai trò là trục giao thông kết nối quan trọng của khu nam Sài Gòn, đường Lê Văn Lương được đề xuất mở rộng lên 30-40m với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.
Trên các địa bàn xã Nhà Bè, phường Bình Trưng, Thạnh Mỹ Tây, xã Hiệp Phước,… nhiều khu dân cư ven sông đang đối mặt nguy cơ mất đất, ảnh hưởng nhà cửa và hạ tầng dân sinh.
Triều cường vượt mốc lịch sử khiến nhiều khu vực TP.HCM ngập sâu, giao thông tê liệt, người dân vật lộn di chuyển và bảo vệ tài sản.
Thực hiện các phong trào thi đua yêu nước do Thủ tướng Chính phủ phát động, sau 5 năm triển khai, phong trào thi đua yêu nước tại TP Hồ Chí Minh đã trở thành 'sợi chỉ đỏ' xuyên suốt trong mọi hoạt động của hệ thống chính trị, gắn kết giữa ý Đảng -lòng dân, tạo động lực mạnh mẽ để Thành phố thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh, xây dựng Thành phố văn minh, hiện đại, nghĩa tình.
Trước thềm năm học mới 2025 - 2026, ngành giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đã triển khai khôi phục tuyến xe buýt số 86 và điều chỉnh lộ trình hàng loạt tuyến xe buýt tăng cường kết nối với Metro số 1, dồng thời đẩy mạnh ứng dụng công nghệ MultiGo mang lại nhiều tiện ích.
Để tạo điều kiện cho học sinh, sinh viên đi học, nhiều tuyến xe buýt đã được điều chỉnh lộ trình đi qua các trường học, kết nối với metro.
Cây cầu Rạch Tôm và Rạch Dơi nối Tp.HCM với Tây Ninh đã xuống cấp sau hơn 50 năm khai thác, gây khó khăn cho người dân. Việc xây mới 2 cây cầu này sẽ mở ra kỳ vọng thay đổi diện mạo giao thông khu vực.
Cầu Rạch Tôm và Rạch Dơi được xây dựng trước năm 1975, nằm trên đường nối TP.HCM với Tây Ninh. Hiện tại, cả hai đã xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại cho người dân.
Sáng 10/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM khởi công cầu Rạch Tôm tại xã Hiệp Phước nhằm thay thế cầu sắt cũ, kết nối với tỉnh Tây Ninh (khu vực Long An cũ).
Cầu Rạch Tôm có tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng, được khởi công xây mới, thay cầu sắt xuống cấp, giúp khơi thông đường cửa ngõ phía Nam TPHCM.
Cầu Rạch Tôm, nằm trên đường Lê Văn Lương (xã Hiệp Phước) chính thức được khởi công xây dựng nhằm thay thế cầu sắt cũ, giúp đồng bộ hạ tầng phía Nam thành phố Hồ Chí Minh, tăng kết nối liên vùng.
Sáng 10/7/2025, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức khởi công dự án xây dựng cầu Rạch Tôm.
Công trình cầu Rạch Tôm giúp từng bước thực hiện quy hoạch, phát triển hệ thống giao thông Thành phố Hồ Chí Minh và kết nối liên vùng với tỉnh Tây Ninh (khu vực tỉnh Long An cũ).
Cầu Rạch Tôm chính thức được khởi công với tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng để thay thế cầu sắt cũ kỹ và giải tỏa nút thắt giao thông tại Nhà Bè, kết nối TP.HCM với Tây Ninh (Long An cũ).
Cầu Rạch Tôm, được xây dựng hơn 50 năm trước với kết cấu bằng sắt, đã xuống cấp trầm trọng suốt nhiều năm qua. Cây cầu này là 'nút thắt cổ chai', gây ùn tắc giao thông ở khu vực phía Nam TPHCM – trục kết nối với tỉnh Tây Ninh.
Cầu Rạch Tôm được kỳ vọng góp phần cải thiện tình hình giao thông khu vực, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, giảm ùn tắc giao thông, từng bước phát triển hệ thống giao thông TP.HCM và kết nối liên vùng với tỉnh Tây Ninh.
Sáng 10-7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Rạch Tôm tại xã Hiệp Phước, TPHCM. Dự án có tổng mức đầu tư 497 tỷ đồng, là công trình trọng điểm góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khu Nam TP và tăng cường kết nối liên vùng.
Sáng 10/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, UBND xã Hiệp Phước cùng các đơn vị liên quan đã tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng cầu Rạch Tôm trên địa bàn xã Hiệp Phước (TP Hồ Chí Minh).
Cầu Rạch Tôm hơn 50 tuổi trên đường Lê Văn Lương sẽ được tháo dỡ để xây mới với tổng vốn gần 500 tỷ đồng nhằm tăng kết nối giữa TPHCM với tỉnh Tây Ninh.
Một loạt dự án hạ tầng giao thông cửa ngõ thành phố Hồ Chí Minh sắp khởi công xây dựng, góp phần giảm áp lực và đồng bộ hạ tầng đô thị, tăng kết nối với các tỉnh lân cận…
Cầu Rạch Tôm và Rạch Dơi xây trước 1975, nay xuống cấp nghiêm trọng sau hơn nửa thế kỷ, gây khó khăn, mất an toàn cho việc đi lại của người dân.