Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đường vành đai phía nam Khu kinh tế Vũng Áng, dự án đường Hàm Nghi kéo dài, công trình mở rộng hầm Đèo Ngang hay đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông... là những dự án nghìn tỷ, kỳ vọng khi hoàn thiện sẽ thay đổi diện mạo địa phương này.
Danh mục một số bệnh hiếm, bệnh hiểm nghèo, bệnh cần phẫu thuật hoặc sử dụng kỹ thuật cao được 100% mức hưởng BHYT, không phải thực hiện quy định về chuyển cơ sở khám bệnh, chữa bệnh.
Bộ Y tế vừa ban hành Thông tư 01/2025/TT-BYT ngày 1.1.2025 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Bảo hiểm y tế.
Trong danh mục 62 bệnh và nhóm bệnh hiếm, hiểm nghèo, cần phẫu thuật hoặc sử dụng kỹ thuật cao vẫn được hưởng 100% BHYT khi vượt tuyến lên cấp chuyên sâu, nhiều nhất là ung thư, rối loạn chuyển hóa như đái tháo đường.
Sau gần 2 năm thi công, tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh dài hơn 102km nhiều vị trí đã gần hoàn thiện. Các đơn vị thực hiện dự án đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh tiến độ ở giai đoạn nước rút, kịp bàn giao vào tháng 4/2025.
Ngày 22/12/1972, Đại đội 1, Tiểu đoàn 48 bộ đội địa phương Hà Tĩnh đã táo bạo tấn công vào sân bay Pha Hom (sân bay dã chiến) thuộc vùng núi phía bắc huyện Mường Mày, tỉnh Bolikhămxay (Lào) và giành thắng lợi vang dội. Là Chính trị viên phó đại đội trực tiếp tham gia chiến đấu, tôi ghi lại chiến công này nhân kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam.
Do nguồn vốn thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi tăng, Hà Tĩnh đề xuất Bộ GTVT và Ban QLDA Thăng Long bổ sung 119,3 tỷ đồng.
Nhiều đoạn tuyến song hành Vành đai 4 đã rõ hình hài sau 15 tháng thi công.
Sáng 02/10, cầu Nam Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp (thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh) có vốn đầu tư gần 732 tỷ đồng đã chính thức thông xe, góp phần giảm ùn tắc, chỉnh trang đô thị khu Đông thành phố.
Những ngày này, dù thời tiết khá nắng nóng, nhưng trên các công trường của dự án đường vành đai 4-Vùng Thủ đô tại Hà Nội, không khí làm việc vẫn hết sức khẩn trương. Sau hơn một năm đi vào thi công, 'siêu dự án' này đã đạt nhiều kết quả tích cực.
Những ngày này, dù thời tiết khá nắng nóng, nhưng trên các công trường của dự án đường vành đai 4-Vùng Thủ đô tại Hà Nội, không khí làm việc vẫn hết sức khẩn trương. Sau hơn một năm đi vào thi công, 'siêu dự án' này đã đạt nhiều kết quả tích cực.
UBND TP Hà Nội phấn đấu đẩy nhanh tiến độ các dự án thành phần, hoàn thành Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô vào cuối năm 2025.
Sau hơn 1 năm triển khai 'siêu dự án' đường Vành đai 4, các nhà thầu cơ bản đắp xong móng, nền đường và đang thảm bê tông nhựa những km đầu tiên đoạn qua huyện Sóc Sơn.
Trên công trường thi công đường Vành đai 4, công nhân cùng máy móc tranh thủ những ngày nắng đang tiến hành thảm nhựa những km đầu tiên của toàn dự án. Dự kiến, Dự án thành phần 2.1 xây dựng đường song hành hoàn thành vào quý IV/2025.
Sau hơn 1 năm khởi công, cùng với hoàn thiện 100% công tác GPMB trên đất nông nghiệp, đến giữa tháng 8/2024, Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua Hà Nội đã đắp xong cơ bản móng, nền đường song hành và thảm bê tông nhựa những km đầu tiên.
Ngoài tuyến chính, tại các vị trí nút giao cao tốc, các tuyến đường kết nối cũng được các nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ.
Đơn vị thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để gia cố phần nền, thảm các lớp nhựa đầu tiên để bù tiến độ khi mùa mưa đến.
Dù việc di dời hạ tầng lưới điện gặp không ít khó khăn nhưng Hà Tĩnh đang quyết tâm, nỗ lực thực hiện để dự án cao tốc Bắc - Nam được thi công thông suốt.
Các tuyến đường sử dụng phục vụ thi công cao tốc ở Hà Tĩnh đều phải được sửa chữa, hoàn trả lại chất lượng tương đương hoặc tốt hơn ban đầu.
Sau gần 19 tháng thi công, đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng với tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng qua Hà Tĩnh đã thành hình với tuyến chính đang được thảm lớp bê tông nhựa rỗng C25 cùng nhiều hạng mục hầm xuyên núi và cầu băng rừng, vượt sông.
Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh có những cây cầu băng rừng, vượt hồ, đang được các nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ.
ng Hoàng Trung Dũng, Bí thư Tỉnh ủy Hà Tĩnh khi đi kiểm tra các dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn tỉnh khẳng định Hà Tĩnh sẽ luôn đồng hành, hỗ trợ tối đa cho chủ đầu tư, nhà thầu, góp phần đưa các dự án trọng điểm quốc gia luôn thi công thuận lợi, hoàn thành đúng kế hoạch.
Bí thư Tỉnh ủy Hoàng Trung Dũng khẳng định, Hà Tĩnh sẽ luôn đồng hành, hỗ trợ tối đa cho chủ đầu tư, nhà thầu, góp phần đưa các dự án trọng điểm quốc gia luôn thi công thuận lợi, hoàn thành đúng kế hoạch.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải yêu cầu các đơn vị, địa phương phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành Trung ương và chủ đầu tư để đẩy nhanh tiến độ di dời công trình lưới điện phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn Hà Tĩnh.
Sau gần một năm rưỡi thi công, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đang triển khai thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên tại dự án cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh.
Hầm Đèo Bụt trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, là hầm đường bộ duy nhất trong hơn 100 km cao tốc qua địa bàn Hà Tĩnh. Dự kiến trong tháng 5 này ống hầm phải sẽ thông hầm.
Với dây chuyền công nghệ hiện đại, bê tông nhựa của Công ty TNHH -Trường An (Thúy Danh), xã Trù Sơn, huyện Đô Lương là nhà máy có công suất lớn về sản xuất bê tông nhựa tại Nghệ An và khu vực Bắc Trung Bộ, đáp ứng được cho mọi công trình giao thông và các công trình liên quan.