CTCP Dịch vụ Cao ốc Masterise Lumiere Office vừa chào bán thành công lô trái phiếu riêng lẻ MLOL12601 với tổng giá trị phát hành 7.000 tỷ đồng, với mục đích góp vốn thực hiện một dự án tại Quảng Ninh.
Bất động sản Thái Bảo là chủ đầu tư tuyến đường kết nối trực tiếp Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình (gần 5.000 tỷ đồng) và Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 1 (hơn 39.500 tỷ đồng).
Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2 được đầu tư bởi Bất động sản An Phú. Doanh nghiệp này thành lập vào tháng 9/2025 với vốn điều lệ ban đầu 800 tỷ đồng, đến nay đã tăng vốn lên 13.700 tỷ đồng.
Công ty Cổ phần Phát triển Hạ tầng và Bất động sản Thái Bảo vừa phát hành thành công lô trái phiếu đầu tiên trị giá 480 tỷ đồng. Dòng vốn dài hạn này được huy động để doanh nghiệp chuẩn bị nguồn lực tài chính cho dự án Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 1 có quy mô vốn lên tới 1,5 tỷ USD.
Công ty TNHH Đầu tư Kinh doanh và Phát triển Thành Quang huy động thành công 7.000 tỷ đồng từ trái phiếu để góp vốn nhận chuyển nhượng một phần dự án Hạ Long Xanh tại Quảng Ninh.
Công ty TNHH Đầu tư Marina Center - chủ sở hữu tòa nhà Saigon Marina IFC - ghi nhận khoản lỗ sau thuế hơn 201 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2026, dù mức lỗ đã cải thiện gần 32% so với cùng kỳ năm trước.
Riêng các công ty liên quan đến Masan gửi hơn 4.600 tỷ đồng tiền gửi có kỳ hạn, bên cạnh hàng trăm tỷ đồng tiền gửi không kỳ hạn vào Techcombank.
Gelex ghi nhận doanh thu quý II tăng 43%, lên 14.480 tỷ đồng. Tập đoàn đồng thời đẩy mạnh đầu tư vào các công ty liên doanh, liên kết với tổng giá trị gần 18.000 tỷ.
Theo NHNN, việc không tính phần dư nợ phát sinh của 18 dự án vào room tín dụng nhằm tạo dư địa vốn cho các công trình trọng điểm và hỗ trợ tăng trưởng kinh tế.
CTCP Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (NCTS) lên kế hoạch đạt 427,5 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế năm 2026, cao nhất từ trước đến nay, đồng thời dự kiến nâng tỷ lệ cổ tức tiền mặt lên 100%.
Tháp kiểm soát không lưu cao 127 m tại sân bay quốc tế Gia Bình vừa được cất nóc sau khoảng 6 tháng thi công.
Tuyến metro số 2 (TP Thủ Dầu Một - TP.HCM) đang được nghiên cứu kết nối trực tiếp Thủ Dầu Một (Bình Dương cũ) với khu vực trung tâm TP.HCM tại ga Tao Đàn.
Đại diện CTCP Tập đoàn Masterise cho biết sẽ chi trả 3.000 - 5.000 tỷ đồng/tháng cho việc bồi thường giải phóng mặt bằng dự án Sân bay Gia Bình.
Gelex rót hơn 8.000 tỷ vào dự án sân bay Gia Bình trong quý I, đồng thời tăng mạnh vay nợ. Doanh nghiệp hoàn thành khoảng 1/4 kế hoạch doanh thu và hơn 20% mục tiêu lợi nhuận năm.
CTCP Hạ tầng hàng không Masterise vừa quyết định gia hạn mức thưởng tối đa 150 triệu đồng/hộ đến ngày 15/4 nhằm thúc đẩy người dân sớm bàn giao mặt bằng dự án sân bay Gia Bình.
TP.HCM và Đồng Nai thống nhất mục tiêu khởi công các cầu Cát Lái, Long Hưng và Phú Mỹ 2 trong quý 2/2026, thúc đẩy mạng lưới giao thông liên tỉnh theo hình thức PPP.
UBND TP.HCM yêu cầu các sở, ngành và nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ dự án cầu Cần Giờ, hoàn thiện thủ tục trong tháng 5, khởi công đầu tháng 6 và dự kiến vận hành vào năm 2029.
Bộ Công an cho phép Masterise tách doanh nghiệp, thành lập CTCP Hạ tầng hàng không Masterise để tiếp nhận và triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình tại Bắc Ninh.
TP.HCM điều chỉnh lộ trình Metro số 7 qua Thủ Thiêm, Nghệ An dự kiến khởi công cao tốc Vinh - Thanh Thủy trước 30/4 cùng nhiều dự án giao thông trọng điểm trên cả nước.
Sau đợt tăng vốn thần tốc vào cuối năm 2025, Masterise bất ngờ giảm vốn điều lệ hơn 32.000 tỷ đồng, đưa quy mô vốn về mức chưa tới 3.000 tỷ đồng.
Công ty con của Tập đoàn Gelex sẽ góp vốn tại dự án sân bay lớn nhất khu vực miền Bắc với tổng mức đầu tư lên tới hơn 196.000 tỷ đồng.
Hai dự án hạ tầng trọng điểm cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ vừa động thổ theo hình thức PPP, hứa hẹn thúc đẩy kinh tế liên vùng và kết nối trực tiếp sân bay Long Thành.
Sáng ngày 15/1, TP HCM đồng loạt khởi công, động thổ 4 dự án hạ tầng trọng điểm. Đây là các công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, tạo đột phá cho phát triển đô thị và giao thông TP HCM.
UBND TP. Hồ Chí Minh chấp thuận giao Tập đoàn Masterise sử dụng vốn tự có để khảo sát, nghiên cứu đề xuất đầu tư tuyến metro số 3 (An Hạ – Hiệp Bình Phước)...
UBND TP.HCM chấp thuận giao CTCP Tập đoàn Masterise nghiên cứu, đề xuất đầu tư tuyến metro số 3 (đoạn An Hạ - Hiệp Bình Phước) bằng nguồn vốn của doanh nghiệp.
Ngày 28-11, Văn phòng UBND TPHCM đã ban hành kết luận của Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường, về tiến độ triển khai nghiên cứu đầu tư 3 dự án nhóm A gồm: cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4 và cầu Phú Mỹ 2.
TP.HCM đang lập hai phương án đầu tư cầu Cần Giờ, trong đó xem xét đề xuất của CTCP Tập đoàn Masterise, với thời gian khởi công dự kiến vào ngày 15/1/2026.
Chiều 26/11, UBND TP.HCM sẽ họp về loạt tuyến đường sắt đô thị, trong đó có các dự án do Vinspeed, Thaco, Masterise và Sovico đề xuất đầu tư.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được xây dựng tại các xã Gia Bình, Lương Tài, Lâm Thao và Nhân Thắng, tỉnh Bắc Ninh, với quy mô gần 1.900 ha, tổng mức đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng cho hai giai đoạn phát triển.
Chính phủ đề xuất tổng vốn đầu tư sân bay Gia Bình khoảng 196.378 tỷ đồng, bằng nguồn vốn của nhà đầu tư - Tập đoàn Masterise.
Chính phủ đề xuất tổng vốn đầu tư sân bay Gia Bình khoảng 196.378 tỷ đồng, bằng nguồn vốn của nhà đầu tư - Tập đoàn Masterise.
Masterise đề xuất cầu Phú Mỹ 2 gần 13.000 tỷ đồng, Vinspeed nghiên cứu đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh hơn 5,5 tỷ USD cùng nhiều dự án hạ tầng quan trọng khác.
Tập đoàn Masterise được giao nghiên cứu dự án cầu Phú Mỹ 2 theo hình thức PPP, với chiều dài 6,3 km, 8 làn xe, kết nối đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) và Đồng Nai.
Sân bay Gia Bình được xây dựng trên cơ sở tiêu chuẩn dịch vụ 5 sao của SkyTrax với tổng vốn đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch, đặt mục tiêu nâng cấp sân bay Gia Bình đạt tiêu chuẩn sân bay 4F và trở thành trung tâm trung chuyển khu vực.
Tập đoàn Thaigroup vừa có văn bản xin rút lại đề xuất nghiên cứu, thực hiện đầu tư ba dự án cầu trọng điểm tại TP.HCM là Cần Giờ, Thủ Thiêm 4 và Phú Mỹ 2.
Hà Nội đề xuất HĐND phê duyệt tuyến đường gần 33.000 tỷ nối Thủ đô với sân bay Gia Bình, đổi lại quỹ đất hơn 720 ha làm thanh toán cho nhà đầu tư.
Phân khu đô thị Nam Sông Đuống khu 2 vừa được duyệt nhiệm vụ quy hoạch tỷ lệ 1/2.000, định hướng là khu đô thị sân bay tầm cỡ quốc tế.
Liên danh có công ty con của Sun Group đề xuất làm tuyến đường BT dài 27,7 km nối sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) với Hà Nội, đoạn đi qua Bắc Ninh.
Trungnam Group, Masterise và Thai Group đồng loạt đề xuất xây dựng cầu Cần Giờ theo hình thức BT thay cho phương án BOT trước đây.
Chủ tịch Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn cho biết tỉnh phấn đấu đến ngày 19/8 sẽ khởi công các dự án.
Dù sở hữu khối tài sản lên tới hơn 9.000 tỷ đồng nhưng mọi thông tin cá nhân liên quan đến thiếu gia nhà tỷ phú Hồ Hùng Anh gần như không có.
Ông Hồ Anh Minh (sinh năm 1995) được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc kiêm Người đại diện pháp luật của Masterise Group từ ngày 13/1. Ông là con trai Chủ tịch Techcombank Hồ Hùng Anh.
Với khối nợ trái phiếu 10.000 tỉ đồng, năm 2022, Saigon Glory đã chi 1.100 tỉ đồng để trả lãi. Tháng này và tháng sau họ còn phải đối diện với áp lực tất toán 5.000 tỉ trái phiếu đáo hạn.
11 ngày sau khi hút về 2.300 tỷ đồng trái phiếu với lãi suất rẻ, Dream City Villas đã tiến hành nâng vốn thêm 350 tỷ đồng. Đáng chú ý, vào tháng 1/2023, công ty này cũng đã tăng gấp 3 lần vốn lên 916,5 tỷ đồng.