Chiều 1/9, lượng xe từ các tỉnh miền Tây đổ về TP.HCM tăng vọt khiến cao tốc TP.HCM - Trung Lương di chuyển chậm. Lực lượng CSGT đã dùng xe mô tô chuyên dụng dẫn đoàn, cho phép ô tô chạy vào làn dừng khẩn cấp để hạ nhiệt ùn tắc.
Chiều 1/9, lưu lượng phương tiện từ các tỉnh phía Nam trở về Hà Nội và từ miền Tây về TP.HCM tăng cao. Cảnh sát giao thông đã triển khai các phương án phân luồng đặc biệt trên cao tốc Cao Bồ - Pháp Vân và TP.HCM - Trung Lương nhằm tăng khả năng lưu thông, hạn chế ùn tắc kéo dài.
Sau hơn 3 năm xây dựng, Vành đai 3 TP.HCM qua TP Đồng Nai và TP.HCM bước vào giai đoạn nước rút để hoàn thành các mốc thông xe năm 2026.
Có nhiều cách để duy trì khoảng cách an toàn với xe trước khi di chuyển trên cao tốc, nhưng việc thực hiện trên thực tế có dễ dàng với giao thông thực tế?
Lượng phương tiện tăng đột biến trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh khiến nhiều tuyến cao tốc, quốc lộ cửa ngõ phía Nam hướng về Đồng Nai ùn ứ kéo dài.
Ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lượng phương tiện từ TP.HCM đi các tỉnh tăng mạnh, khiến nhiều tuyến cửa ngõ ùn ứ kéo dài. Riêng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có thời điểm dòng xe nối dài khoảng 10km.
Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT và nhóm CII tham gia với tỷ lệ 51%.
TP.HCM đề xuất giảm khoảng 94,8 tỷ đồng giá trị quỹ đất thanh toán hợp đồng BT cầu Phú Mỹ 2, đồng thời tăng phần ngân sách thành phố tham gia hơn 1.095 tỷ đồng.
Phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài gần 23km đã được nghiên cứu với hai kịch bản được đặt ra: tách thành dự án độc lập hoặc điều chỉnh phạm vi vào dự án hiện hữu để tận dụng nguồn lực có sẵn, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Với quy mô thị trường lớn, lượng khách du lịch cao và lợi thế kết nối với sân bay quốc tế Long Thành, TP HCM được xác định là một trong những địa phương đi đầu nghiên cứu, thí điểm phát triển mô hình outlet tại Việt Nam.
TP.HCM được định hướng là địa phương tiên phong thí điểm mô hình trung tâm outlet, trong đó khu vực dọc cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được nghiên cứu để đón dòng khách quốc tế từ sân bay Long Thành.
Cầu vượt nút giao ngã tư Đồng Tâm sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ giảm ùn ứ phương tiện tại cửa ngõ cầu Rạch Miễu 2, góp phần tăng khả năng lưu thông trên quốc lộ 1 và tuyến kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
Đây là phân khu cao tầng thuộc dự án khu đô thị Tropic Riverside. Sự kiện đánh dấu cột mốc hoàn thiện tổng thể dự án cũng như nỗ lực tập trung cho các dự án trọng điểm tại TP.HCM của chủ đầu tư Novaland.
Trong ngày thứ 2 đưa vào khai thác nhánh cầu trái cầu Giồng Ông Tố và nhánh cầu N4, tình hình giao thông qua khu vực cửa ngõ kết nối cảng Cát Lái khá thông thoáng.
Hai nhánh cầu trái Giồng Ông Tố và N4 thuộc dự án nút giao An Phú chính thức được thông xe, góp phần tăng khả năng kết nối từ Mai Chí Thọ vào Đồng Văn Cống, hướng cảng Cát Lái.
Sau gần 9 tháng khởi công, nhiều mũi thi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vẫn phải hoạt động cầm chừng do thiếu mặt bằng.
TP.HCM đang triển khai đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu dài gần 6km, rộng 60m, quy mô 12 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h, vốn đầu tư khoảng 8.782 tỷ đồng, kết nối Vành đai 3 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Dù nằm sát TP. HCM, Đại Phước (Đồng Nai) nhiều năm chưa phát huy hết tiềm năng do hạn chế kết nối. Bức tranh dần thay đổi khi liên tục từ 2025 đến nay, Đại Phước đón nhiều tín hiệu tích cực về hạ tầng.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành đạt 99% giá trị hợp đồng, các nhà thầu đang tăng tốc thi công những hạng mục cuối, hướng tới thông xe toàn tuyến trong tháng 9.
Tỉnh Đồng Tháp vừa phát động chiến dịch cao điểm đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, đặt mục tiêu hoàn thành 100% kế hoạch với nhiều giải pháp trọng tâm và mốc tiến độ từng tháng.
Sau hơn 11 tháng triển khai thi công, dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành vẫn gặp không ít thách thức, đòi hỏi sự quan tâm hỗ trợ tháo gỡ kịp thời của các địa phương có dự án đi qua, bên cạnh sự nỗ lực của chủ đầu tư và nhà thầu.
Giữa tháng 8, các nhà thầu đang khẩn trương triển khai các hạng mục cuối cùng, hướng tới thông xe toàn tuyến đường bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành trong tháng 9.
Dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu dài gần 6 km, 12 làn xe, vốn 8.782 tỷ đồng, dự kiến khởi công quý IV/2026, hoàn thành năm 2029 giúp tách xe khỏi khu đô thị.
Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua Đồng Nai đang huy động hàng trăm nhân sự máy móc thiết bị để tăng tốc thi công, đặt mục tiêu hoàn thành dự án trước ngày 31/12.
Dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu dài gần 6 km, quy mô 12 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 8.782 tỷ đồng, dự kiến khởi công quý 4/2026, hoàn thành đầu năm 2029.
TP.HCM đang đẩy mạnh huy động nguồn lực xã hội cho các dự án lớn. Từ nay đến cuối năm, 11 dự án đầu tư tư nhân - trong đó có các dự án PPP - dự kiến giải ngân khoảng 119.270 tỷ đồng.
TP.HCM đang tập trung đẩy nhanh tiến độ 77 công trình, dự án trọng điểm với tổng vốn khoảng 1,78 triệu tỷ đồng, hướng đến hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng kết nối vùng và tạo động lực phát triển đô thị.