Sự cạnh tranh từ các đối thủ Trung Quốc đã buộc Toyota phải thay đổi chiến lược định vị sản phẩm, thay vì chấp nhận hạ biên lợi nhuận để lao vào cuộc đua giá rẻ.
Lần đầu tiên trong lịch sử, ba tập đoàn ô tô Trung Quốc gồm BYD, Geely và Chery cùng góp mặt trong nhóm 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới xét theo thị phần toàn cầu trong nửa đầu năm 2026.
AiMOGA Robotics vừa bàn giao robot với chủ đề 'Hơn 2.000 robot xuất khẩu – Hiện diện tại hơn 60 quốc gia' tại thành phố Vu Hồ (Wuhu), tỉnh An Huy, Trung Quốc.
Hyundai giới thiệu MPV điện mới tại Indonesia, iCaur V27 chuẩn bị vào Việt Nam, BYD M6 hybrid sạc điện có thể chạy thuần điện tới 110 km... là các tin xe 3/8.
Những số liệu mới công bố cho thấy, ô tô sản xuất tại Trung Quốc đang gia tăng ảnh hưởng mạnh mẽ tại Australia và có thể chiếm hơn một nửa thị trường xe mới Xứ Chuột túi trong chưa đầy một thập niên nữa.
Sau hơn 3 năm, doanh số BYD tại Anh đã chạm mốc 100.000 xe. Phần lớn số này đạt được riêng trong nửa đầu năm nay.
Xe Trung Quốc được dự báo sẽ chiếm gần 60% doanh số ôtô mới tại Australia vào năm 2035.
Theo hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô Anh (SMMT), làn sóng các nhà sản xuất Trung Quốc gia nhập thị trường ô tô nước này đang gây áp lực lên các nhà sản xuất truyền thống, buộc họ phải giảm giá sâu hơn để cạnh tranh với hàng nhập khẩu giá rẻ hơn.
Hãng xe Trung Quốc chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam với mẫu ô tô gầm cao V27 sử dụng công nghệ điện mở rộng phạm vi hoạt động.
Các thương hiệu Trung Quốc mở rộng sự hiện diện, giành được thị phần với các mẫu xe điện và xe hybrid cắm điện có giá cạnh tranh, làm gia tăng cạnh tranh với các nhà sản xuất ôtô lâu đời tại Anh.
Lepas vừa ra mắt ôtô điện L6 EV tại thị trường Thái Lan với hai phiên bản, bao gồm Comfort và Premium với giá 769.900-829.900 Baht (khoảng 616-664 triệu đồng).
Thương hiệu xe Lepas thuộc tập đoàn Chery đã chính thức giới thiệu mẫu SUV thuần điện L6 2026 tại thị trường Thái Lan.
Omoda 4 sẽ là mẫu xe mới nhất dự kiến được Omoda & Jaecoo sản xuất tại nhà máy của hãng đặt ở tỉnh Hưng Yên, ra mắt thị trường Việt từ đầu năm 2027.
Chery vừa chính thức giới thiệu mẫu Fengyun A9 2026 với 3 phiên bản cùng mức giá từ 109.900-129.900 Nhân dân tệ (tương đương 427,15-504,89 tỷ đồng).
Jaecoo J5 EV tiếp tục dẫn đầu doanh số xe điện tại Indonesia và đứng đầu phân khúc SUV điện cỡ B tại Thái Lan trong nửa đầu năm 2026.
Với nền tảng công nghiệp phát triển, nguồn năng lượng tái tạo dồi dào, chính sách thu hút đầu tư tích cực, Tây Ban Nha đang trở thành cửa ngõ để các hãng xe Trung Quốc mở rộng hoạt động tại châu Âu.
Thông qua một thỏa thuận, Geely có thể sản xuất xe điện EX2 tại nhà máy của Ford ở Tây Ban Nha.
Mẫu SUV Trung Quốc Jaecoo J7 có thiết kế được nhiều người ví như 'Range Rover thu nhỏ', đã vượt qua hàng loạt tên tuổi như KIA Sportage, Tesla Model 3 để trở thành mẫu xe đắt khách nhất trong nửa đầu năm 2026 tại Anh.
Chery đã chính thức trình làng Exeed ES 2027, phiên bản nâng cấp mới của mẫu sedan cỡ lớn thuộc thương hiệu cao cấp Exeed.
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang trở thành động lực giúp ngành ô tô Trung Quốc chuyển từ xuất khẩu xe sang xuất khẩu công nghệ xe tự hành, qua đó mở rộng ảnh hưởng trên thị trường toàn cầu và tạo sức ép cạnh tranh ngày càng lớn đối với các nhà sản xuất Hàn Quốc.
Freelander 8 tại Trung Quốc tích hợp kiến trúc điện cao áp, hệ động lực điện với máy xăng sạc pin (EREV) lăn bánh tới 221km chưa cần tới động cơ đốt trong.
Theo mạng tin “nationalpost.com” ngày 18/7, Canada và Mexico đã thống nhất hợp tác để ứng phó thuế quan của Mỹ đối với ngành công nghiệp ô tô của cả hai nước.
Lượng ôtô Trung Quốc xuất khẩu trong tháng 6 lần đầu vượt mốc 1 triệu chiếc, góp phần đẩy kim ngạch thương mại tăng vọt và làm gia tăng căng thẳng với EU.
iCaur V25 lộ diện trước thời điểm vào Việt Nam, BYD Denza N9 có gói Dark Gold với logo mạ vàng 24K, Geely Galaxy TT Ultra nâng cấp hệ dẫn động và công nghệ treo.
Trung Quốc được dự báo sẽ trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới xuất khẩu 10 triệu xe trong năm nay, chỉ ba năm sau khi vượt qua Nhật Bản vào năm 2023 để trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới.
Sáu tháng đầu năm 2026 chứng kiến làn sóng mở rộng mạnh mẽ của các thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam, với loạt động thái cho thấy các hãng không còn dừng ở mục tiêu thăm dò như hồi năm ngoái, mà đã theo đuổi chiến lược hiện diện lâu dài.
Không chỉ bảo hành pin trọn đời, hãng xe này còn sẵn sàng đổi xe mới nếu lỗi pin khiến phương tiện bị phá hủy hoàn toàn.
Chery vừa chính thức mở chương trình đặt trước mẫu xe sedan hạng D Fengyun A9 2026 tại thị trường Trung Quốc.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh thâm nhập các thị trường sử dụng xe tay lái nghịch từ Australia đến Đông Nam Á.
Kita Group liên tiếp có những thỏa thuận với hãng Chery Commercial Bozhou (Trung Quốc) về việc sản xuất và phân phối độc quyền một số dòng xe thương mại chạy điện của Chery tại Việt Nam.
Một đại lý ô tô ở Moscow đang phải vật lộn để đáp ứng nhu cầu xe điện mới từ Trung Quốc khi người tiêu dùng tìm cách tránh cuộc khủng hoảng nhiên liệu. Thực tế này dẫn đến tình trạng chờ đợi và giá cả tăng vọt trên khắp nước Nga.
Hãng xe Trung Quốc Chery tiếp quản nhà máy cũ của Nissan tại Nam Phi, đầu tư nâng cấp để khởi động sản xuất từ năm 2027.
Khủng hoảng nhiên liệu tại Nga thúc đẩy sự tăng trưởng của xe điện Trung Quốc, gây biến động lớn trong ngành ô tô nước này.
Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đang phải đối mặt với muôn vàn khó khăn khi các thương hiệu của Mỹ, châu Âu và Nhật Bản mất dần thị phần vào tay các đối thủ Trung Quốc, những người không chỉ dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện, mà còn cả pin, thiết kế và phần mềm.
Nhằm đáp ứng tiêu chuẩn an toàn GB38031-2025 nghiêm ngặt nhất thế giới, hãng xe Chery đã triển khai chính sách bảo hành trọn đời cho pin và hệ truyền động điện.
Chery vừa công bố chính sách bảo hành trọn đời cho hệ truyền động điện trên các dòng xe dùng pin Rhino, đáp trả tiêu chuẩn an toàn GB38031-2025 khắt khe nhất thế giới.
Chery bảo hành trọn đời cho pin xe điện để chứng minh khả năng đáp ứng tiêu chuẩn an toàn pin mới tại Trung Quốc.
Cuộc đổ bộ của các thương hiệu ô tô Trung Quốc vào thị trường Việt Nam không còn dừng lại ở việc thăm dò thị trường bằng những lô xe nhập khẩu nguyên chiếc, các tập đoàn công nghiệp ô tô hàng đầu của quốc gia tỷ dân đang thay đổi chiến lược khi hiện thực hóa chiến lược 'cắm rễ' sâu bằng các dự án xây dựng nhà máy, liên doanh lắp ráp quy mô lớn ngay tại dải đất hình chữ S.
Hatchback điện giá rẻ chỉ từ 354 triệu đồng gây chú ý nhờ thiết kế hiện đại, động cơ 121 mã lực, tầm hoạt động 400 km và danh sách trang bị phong phú.