Hôm nay 20/7, có 6 doanh nghiệp bắt đầu giao dịch cổ phiếu số lượng lớn, trong đó có những mã là tâm điểm chú ý trên thị trường như: REE, DHA, PPC...
Hôm nay 15/7, có 5 doanh nghiệp bắt đầu giao dịch cổ phiếu số lượng lớn, trong đó có những mã là tâm điểm chú ý trên thị trường như: HCM, DC4, DFC...
Tổng thống Donald Trump vừa tuyên bố khôi phục lệnh phong tỏa đối với tàu thuyền ra vào các cảng và khu vực ven biển Iran. Đồng thời, ông yêu cầu thu khoản phí tương đương 20% giá trị tất cả hàng hóa vận chuyển qua eo biển Hormuz, không phân biệt hàng hóa có liên quan đến Iran hay không...
Trước những biến động địa chính trị, sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và nhu cầu đảm bảo an ninh năng lượng, các quỹ tài sản quốc gia trên thế giới đang chuyển mạnh dòng vốn sang lĩnh vực năng lượng, hạ tầng và khoáng sản chiến lược. Đây được xem là xu hướng đầu tư nổi bật trong năm 2026, phản ánh sự ưu tiên ngày càng lớn đối với các tài sản có khả năng chống chịu trước những cú sốc toàn cầu.
Việt Nam là ưu tiên hàng đầu của Cơ quan đầu tư quốc tế Hoa Kỳ Sapo: Tập đoàn Tài chính Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (DFC) vừa khẳng định Việt Nam là một trong những thị trường ưu tiên hàng đầu trong chiến lược mở rộng đầu tư, đặc biệt nhắm tới các lĩnh vực công nghệ cao, chuỗi cung ứng và hạ tầng chiến lược.
Việt Nam là một trong những thị trường ưu tiên mà hàng đầu Tập đoàn Tài chính Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (DFC) nhắm tới khi cơ quan này mở rộng hoạt động đầu tư.
Khoảng 40 doanh nghiệp dự kiến chốt quyền cổ tức trong tuần từ 15/6 đến 19/6, trong đó có 26 doanh nghiệp chi trả bằng tiền mặt, nhiều doanh nghiệp duy trì chính sách chia cổ tức ở mức cao cho cổ đông.
Cái tên nổi bật nhất trong tuần là HLB - Halongbeco của CTCP Bia và Nước giải khát Hạ Long (mã ck: HLB) với tỷ lệ chi trả cổ tức lên tới 125%, tương ứng mỗi cổ phiếu nhận 12.500 đồng.
Theo thống kê của Mekong ASEAN, khoảng 40 doanh nghiệp thông báo chốt quyền cổ tức trong tuần này (15/6 - 19/6/2026), trong đó có 26 doanh nghiệp trả cổ tức bằng tiền mặt với mức cao nhất là 125%.
Một loạt doanh nghiệp từ bất động sản, ngân hàng đến logistics đang đồng loạt chia cổ tức bằng tiền mặt và cổ phiếu, phản ánh bức tranh kinh doanh khởi sắc hơn cũng như nhu cầu tăng vốn cho giai đoạn tăng trưởng mới...
CTCP Xích líp Đông Anh (UPCoM: DFC) vừa thông báo chốt quyền trả cổ tức tiền mặt năm 2025 với tỷ lệ 39%. Đây là mức chi trả cao nhất kể từ khi doanh nghiệp này đăng ký giao dịch trên sàn UPCoM, được củng cố bởi đà tăng trưởng doanh thu hàng ngàn tỷ đồng và lợi nhuận ghi nhận mức kỷ lục.
Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank) vừa công bố quyết định bổ nhiệm ông Vo Long Nhi (Andrew Vo) giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc kể từ ngày 1/6/2026, nhằm tiếp tục kiện toàn bộ máy điều hành và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn phát triển mới.
Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) chính thức bổ nhiệm ông Vo Long Nhi (Andrew Vo) giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc kể từ ngày 01/06/2026. Việc bổ nhiệm nhằm tiếp tục kiện toàn và nâng cao năng lực đội ngũ điều hành, từ đó thúc đẩy chiến lược phát triển bền vững của Ngân hàng trong giai đoạn mới.
Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) vừa chính thức bổ nhiệm ông Vo Long Nhi (Andrew Vo) giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc kể từ ngày 01/06/2026. Việc bổ nhiệm nhằm tiếp tục kiện toàn và nâng cao năng lực đội ngũ điều hành, từ đó thúc đẩy chiến lược phát triển bền vững của Ngân hàng trong giai đoạn mới.
Hai tháng sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố Washington sẽ cung cấp bảo hiểm cho các tàu đi qua eo biển Hormuz, chương trình này đến nay vẫn chưa phát sinh bất kỳ khoản chi trả nào.
Bất chấp mối quan hệ song phương đang rơi xuống mức thấp nhất trong nhiều thập kỷ qua, Mỹ vẫn quyết định đầu tư 50 triệu USD vào một dự án khai thác đất hiếm tại Nam Phi. Động thái này cho thấy các lợi ích chiến lược liên quan đến khoáng sản quan trọng đang được chính quyền Tổng thống Donald Trump đặt lên hàng đầu.
Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak vừa chỉ đạo Bộ Năng lượng nước này soạn thảo nghị quyết cấm xuất khẩu xăng, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/4 tới.
Theo các nguồn tin từ thị trường, chi phí bảo hiểm cho các tàu thuyền di chuyển qua eo biển Hormuz đang ở ngưỡng rất cao.
Bộ trưởng Chiến tranh Mỹ Pete Hegseth ngày 13/3 đã bác bỏ những lo ngại rằng việc Eo biển Hormuz trên thực tế bị đóng do xung đột với Iran, vốn đã khiến giá dầu tăng mạnh, sẽ tiếp tục gây khó khăn cho Mỹ và thế giới trong thời gian dài.
Ngày 12/3, Bộ Tài chính Mỹ đã ban hành giấy phép có thời hạn 30 ngày, cho phép các quốc gia được mua dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ của Nga hiện đang mắc kẹt trên biển.
Bộ Tài chính Mỹ ngày 12/3 (giờ địa phương) đã ban hành giấy phép có thời hạn 30 ngày, cho phép các quốc gia được mua dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ của Nga hiện đang mắc kẹt trên biển. Động thái này đánh dấu sự nới lỏng tạm thời các lệnh trừng phạt kinh tế đối với Nga, nhằm hạ nhiệt giá năng lượng toàn cầu đang tăng vọt sau khi xung đột tại Trung Đông nổ ra.
Ngày 11/3, tại thủ đô Washington D.C., Đại sứ quán Việt Nam tại Mỹ phối hợp với Viện Nghiên cứu Đông Á Weatherhead (Đại học Columbia) và Hội đồng Kinh doanh Mỹ – ASEAN (USABC) đã tổ chức thành công Hội thảo Lãnh đạo cấp cao với chủ đề 'Thắt chặt quan hệ Việt Nam – Mỹ thông qua hợp tác công nghệ'.
Tập đoàn bảo hiểm toàn cầu Chubb sẽ giữ vai trò đối tác bảo hiểm chính trong chương trình tái bảo hiểm hàng hải của chính phủ Mỹ.
Cuộc xung đột tại Trung Đông đã tạo ra một cú sốc lớn đối với nền kinh tế toàn cầu, khi giá dầu và hàng hóa cơ bản leo thang nhanh chóng. Các nhà hoạch định chính sách trên khắp thế giới đang nỗ lực tìm kiếm các biện pháp để giảm thiểu tác động tiêu cực từ tình hình này...
Ngày 28/2/2026, Mỹ và Israel phát động 'Chiến dịch Epic Fury' nhằm vào Iran, khiến Lãnh tụ tối cao của chính quyền Hồi giáo, Ayatollah Ali Khamenei, thiệt mạng. Iran đáp trả dữ dội, ném bom các mục tiêu của Mỹ trên khắp Trung Đông, gồm Tel Aviv, UAE, Qatar và cả Oman. Chỉ trong 72 giờ, một trong những tuyến vận tải hàng hải quan trọng nhất thế giới gần như tê liệt. Thế giới từng chứng kiến điều này trước đây - vào năm 1973 - và kết cục khi đó cũng không tốt đẹp.
Theo ông Dan Caine, chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân Mỹ cho biết Bộ Quốc phòng Mỹ đang xem xét các phương án để hộ tống tàu thuyền qua eo biển Hormuz một cách an toàn, trong bối cảnh chiến sự với Iran diễn biến quyết liệt...
Ngày 9/3/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin nổi bật.
Giới chuyên gia năng lượng và bảo hiểm nhận định, kế hoạch bảo hiểm tàu chở dầu qua eo biển Hormuz của Mỹ có thể gặp nhiều thách thức khi chiến sự với Iran làm gián đoạn lưu thông dầu toàn cầu.
Chính quyền của Tổng thống Donald Trump đã công bố chương trình tái bảo hiểm hàng hải trị giá 20 tỷ USD nhằm khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.
Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố chương trình tái bảo hiểm hàng hải trị giá 20 tỷ USD, khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz sau khi lưu lượng tàu thuyền gần như tê liệt vì xung đột Trung Đông bùng nổ.
Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa đưa ra bình luận cho biết ông không quá lo ngại trước việc giá xăng dầu tại Mỹ tăng cao trong bối cảnh căng thẳng với Iran leo thang, nhấn mạnh rằng chiến dịch quân sự hiện là ưu tiên hàng đầu của chính quyền.
Theo báo Jerusalem Post, Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa công bố chương trình tái bảo hiểm trị giá 20 tỷ USD nhằm khôi phục hoạt động vận tải biển qua Eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược gần như bị tê liệt do căng thẳng leo thang giữa Mỹ, Israel và Iran.
Cùng điểm lại những sự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua.
Ngày 6/3, chính phủ Mỹ thông báo một chương trình tái bảo hiểm trị giá 20 tỷ USD nhằm khuyến khích tàu chở dầu và tàu thương mại tiếp tục di chuyển qua eo biển Hormuz.
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent cho biết Iran sắp hứng chịu chiến dịch ném bom quy mô lớn của Mỹ. Trong khi đó, Washington đang cân nhắc hộ tống tàu qua eo biển Hormuz.
Chương trình được công bố khi giá dầu thô Mỹ tăng hơn 12% trong ngày 6/3, vượt mốc 90 USD/thùng, do hoạt động vận tải dầu qua vùng Vịnh gần như tê liệt vì chiến sự Iran...
Ngày 6/3, chính phủ Mỹ thông báo một chương trình tái bảo hiểm trị giá 20 tỷ USD nhằm khuyến khích tàu chở dầu và tàu thương mại tiếp tục di chuyển qua eo biển Hormuz giữa lúc chiến sự với Iran khiến hoạt động hàng hải trong khu vực bị đình trệ.
Trước những biến động dữ dội của thị trường năng lượng toàn cầu do ảnh hưởng xung đột tại Trung Đông, một số quốc gia đã lên kế hoạch triển khai các biện pháp nhằm giảm áp lực tăng giá dầu.
Theo Financial Times ngày 6/3, giới năng lượng và bảo hiểm nghi ngờ khả năng Mỹ triển khai kế hoạch bảo hiểm cho tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh chiến sự với Iran khiến lưu thông dầu mỏ toàn cầu bị gián đoạn và giá năng lượng tăng mạnh.
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh do xung đột tại Trung Đông, ngày 5/3, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết chính quyền Washington sẽ sớm triển khai thêm các biện pháp nhằm giảm áp lực tăng giá dầu trong bối cảnh thị trường biến động mạnh do chiến sự.
Ngày 5/3, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) cho biết khoảng 20.000 thủy thủ và 15.000 hành khách trên các tàu du lịch đang bị mắc kẹt ở Vịnh Persea do xung đột tại Trung Đông. Tổng thư ký Arsenio Dominguez cho biết: 'IMO sẵn sàng hợp tác với tất cả các bên liên quan để giúp đảm bảo an toàn và phúc lợi cho các thủy thủ bị ảnh hưởng'.