Mặc dù việc thi công đang vượt kế hoạch đề ra, song, tiến độ mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vẫn có nguy cơ bị ảnh hưởng trong bối cảnh...
Hai trạm dừng nghỉ Km45+000 và Km100+200 trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang vướng thủ tục giao đất, cho thuê đất. Tiến độ thi công mới khoảng 50%, trong khi thời gian hợp đồng chỉ còn 3 tháng, nguy cơ chậm tiến độ.
Trước tình trạng người dân, lái xe tự ý đi vào tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang thi công để lưu thông, tập thể dục, quay phim, livestream, thả diều..., Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng yêu cầu siết chặt kiểm soát, xử lý vi phạm và chỉ cho phép phương tiện lưu thông khi công trình đáp ứng đầy đủ điều kiện an toàn, nghiệm thu, tổ chức giao thông.
Trước tình trạng người dân, lái xe tự ý đi vào tuyến cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng đang thi công để lưu thông, tập thể dục, tụ tập, thả diều, đạp xe, livestream... tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, doanh nghiệp dự án (DNDA) kiến nghị tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo tăng cường tuần tra, tuyên truyền và xử lý các trường hợp vi phạm.
Trước tình trạng người dân, lái xe tự ý đi vào tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đang thi công để lưu thông, tập thể dục, đạp xe... tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, doanh nghiệp dự án kiến nghị cơ quan chức năng tăng cường tuyên truyền, xử lý vi phạm.
Doanh nghiệp dự án (DNDA) vừa có văn bản kiến nghị tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, tuyên truyền và xử lý các trường hợp người dân, lái xe tự ý đi vào tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đang thi công, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Trước tình trạng người dân, lái xe tự ý đi vào tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang thi công, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng yêu cầu siết chặt kiểm soát, xử lý vi phạm, chỉ cho phép phương tiện lưu thông khi đáp ứng đầy đủ điều kiện an toàn.
Trước nguy cơ dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình (cũ) có thể ngừng trệ do đứt gãy nguồn cát đắp, doanh nghiệp dự án kiến nghị cấp có thẩm quyền sớm giao bổ sung mỏ cát mới để phục vụ thi công.
Dù đã khởi công gần 7 tháng, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vẫn chưa thể tăng tốc thi công do nhiều đoạn tuyến chưa được bàn giao mặt bằng, áp lực tiến độ vô cùng lớn.
Thiếu hụt nguồn vật liệu đang là một trong những nguyên nhân làm chậm tiến độ nhiều dự án giao thông. Đây là nút thắt cần sớm tháo gỡ, tạo thuận lợi cho các dự án đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030.
Ngày 8-6, Bộ Xây dựng có Công điện số 14 gửi UBND các tỉnh, thành phía Nam về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng, Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (gọi tắt là Dự án).
Khoảng 27km cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đang được gấp rút hoàn thiện thủ tục nghiệm thu để đưa vào khai thác, rút ngắn một nửa thời gian kết nối đến trung tâm tỉnh Lạng Sơn so với lưu thông trên QL1A hiện hữu.
Vượt qua thiên tai, biến động giá nhiên liệu, vật liệu và nhiều thách thức, các nhà thầu thi công dự án đường bộ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đang đồng loạt tăng tốc, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến vào tháng 9 năm nay.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra, đôn đốc tiến độ thi công cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh
Ngày 6/5, đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng và đoàn công tác kiểm tra hiện trường tình hình triển khai thực hiện và đôn đốc tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Ngày 24/4, đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra việc thực hiện Chiến dịch Đông Khê 2026 và đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành giai đoạn 1 của Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Là dự án hạ tầng PPP triển khai trong điều kiện thách thức bậc nhất với nhiều yếu tố chưa có tiền lệ, mới đây Thanh tra Chính phủ đã ghi nhận nỗ lực của các bên, đồng thời chỉ ra các tồn tại cần tháo gỡ tại dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh để đưa dự án hoàn thành mục tiêu thông xe giai đoạn 1 vào dịp 19/5 theo yêu cầu của Chính phủ, sớm hơn 6 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Ngày 6/4, đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn kiểm tra tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Chiều 26/3, đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Doanh nghiệp dự án vừa gửi văn bản đề nghị Bộ Xây dựng có ý kiến với tỉnh An Giang về việc hỗ trợ tiếp cận khảo sát, thực hiện các thủ tục cấp mỏ vật liệu đá theo cơ chế đặc thù phục vụ thi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Ngày 20-3, Bộ Xây dựng có Công văn số 4298 gửi UBND tỉnh Đồng Tháp về việc hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (gọi tắt là Dự án).
Sáng ngày 29/1, UBND tỉnh Ninh Bình phối hợp cùng UBND tỉnh Hưng Yên tổ chức kiểm tra hiện trường Dự án tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định và Thái Bình theo phương thức PPP, đoạn trên địa bàn tỉnh Ninh Bình (Nam Định cũ). Dự và chủ trì công tác kiểm tra có các đồng chí: Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình; Lại Văn Hoàn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên. Cùng dự có đại diện các ngành chức năng và địa phương liên quan của tỉnh Ninh Bình và Hưng Yên.
Ngày 14/1, đoàn công tác Bộ Xây dựng do đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng làm trưởng đoàn kiểm tra tình hình triển khai thực hiện và đôn đốc tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Sáng 9/1, đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn kiểm tra tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư (PPP). Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương, doanh nghiệp dự án (DNDA).
Tình trạng người dân tự ý tháo dỡ hàng rào bảo vệ để chăn, thả gia súc, đưa phương tiện quá tải vào đường gom đang đe dọa nghiêm trọng an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Cùng với các mũi thi công tại tỉnh Lạng Sơn, sáng 9/12, trên công trường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh qua địa phận tỉnh, doanh nghiệp dự án (DNDA), nhà thầu, đơn vị thi công tiến hành thảm bê tông nhựa đoạn tuyến đầu tiên tại xóm Nà Tục, xã Đông Khê.
Sáng nay (8/12), Bộ Xây dựng và liên danh nhà đầu tư chính thức ký kết hợp đồng thực hiện dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Bất chấp sự bất lợi của thiên tai, thời tiết, các nhà thầu vẫn giữ vững mục tiêu thông tuyến hai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh trước ngày 19/12.
Ngày 5/12, đoàn công tác của tỉnh do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch làm trưởng đoàn kiểm tra tiến độ thi công tổng thể toàn dự án đầu tư xây dựng cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 và công tác giải phóng mặt bằng tại tỉnh Lạng Sơn. Cùng đi có đồng chí Đinh Hữu Học, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn, lãnh đạo các sở, ban, ngành 2 tỉnh, đại diện nhà đầu tư, nhà thầu thi công, doanh nghiệp dự án (DNDA).
Tối 1/12, đồng chí Lê Hải Hòa, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh trực tiếp đến kiểm tra công tác thảm bê tông nhựa mặt đường đoạn tuyến đầu tiên trên đại công trường Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, đôn đốc tiến độ và động viên các đơn vị thi công.
Chiều 25/11, đồng chí Lê Hải Hòa, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư (PPP). Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương, doanh nghiệp dự án (DNDA).
Sáng 22/11, đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư (PPP). Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương, doanh nghiệp dự án (DNDA).
Chiều 14/11, đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn kiểm tra tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư (PPP). Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương, doanh nghiệp dự án (DNDA).
Ngày 10/11, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã đến kiểm tra hai tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng tại các tỉnh Cao Bằng và Lạng Sơn.
Ngày 29/10, đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đến kiểm tra, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Cùng đi có lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương, doanh nghiệp dự án (DNDA).
Nhà thầu thi công các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Bắc đã chủ động lên kế hoạch ứng phó với ảnh hưởng của cơn bão số 11 dự báo sẽ gây mưa lớn và nguy cơ sạt lở.
Đến thời điểm hiện tại, các lực lượng cứu hộ đã tìm thấy nạn nhân cuối cùng bị mất tích do lũ quét tại công trường dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh. Trước đó, 2 người mất tích đã được tìm thấy vào ngày 1/10. Hiện Ban Điều hành dự án đang triển khai dọn dẹp, khắc phục thiệt hại hậu quả, đồng thời đã ổn định công trường và tổ chức thi công trở lại.
Sau 3 ngày kể từ khi xảy ra trận lũ quét, Ban Điều hành dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh nhanh chóng triển khai các biện pháp hỗ trợ khẩn cấp cho gia đình các nạn nhân. Đồng thời, các đơn vị trên toàn dự án đang thống kê toàn bộ thiệt hại, ổn định khu vực làm việc, động viên tinh thần người lao động. Đến nay, Ban Điều hành dự án tập trung dọn dẹp, khắc phục hậu quả mưa bão, đồng thời, ổn định công trường và tổ chức thi công trở lại.
Chia sẻ phóng viên, ông Nguyễn Quang Huy – Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết đến 9h sáng nay (2/10), sau ba ngày tiến hành công tác tìm kiếm cứu nạn, các lực lượng chức năng đã tìm được thi thể của nạn nhân cuối cùng.
Hàng loạt cơ chế, quy định được ban hành, điều chỉnh, bổ sung trong hệ thống pháp luật liên quan đang từng bước tháo gỡ nút thắt nguồn lực đầu tư, tăng sức hấp dẫn của dự án PPP giao thông đối với các nhà đầu tư.
Để hoàn thành mục tiêu thông tuyến kỹ thuật Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, giai đoạn 1 vào cuối năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, hiện nay, 2 tỉnh Cao Bằng và Lạng Sơn đang tiếp tục phối hợp làm tốt công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật… Đồng thời, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án (DNDA) tập trung huy động tổng lực 'bứt tốc' thi công các hạng mục công trình, phấn đấu đưa dự án sớm về đích.
Khi cả nước hân hoan kỳ nghỉ lễ kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (2/9), hàng nghìn kỹ sư, công nhân trên công trường hai dự án cao tốc trọng điểm trên trục nối Lạng Sơn và Cao Bằng vẫn giữ nhịp thi công khẩn trương để bảo đảm tiến độ thông tuyến trong năm 2025.
Qua kiểm tra thực tế tại hiện trường, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chỉ đạo nhà đầu tư và chính quyền địa phương khắc phục khó khăn, bảo đảm thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong năm nay.
Doanh nghiệp dự án cùng các nhà thầu đang chủ động triển khai nhiều giải pháp ứng phó với mưa lũ kéo dài, linh hoạt kế hoạch thi công, bảo đảm mục tiêu thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong năm nay.
Đợt mưa lớn kéo dài từ cuối tuần qua đã gây thiệt hại lớn tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), ảnh hưởng nặng nề đến nhiều hạng mục thi công và tài sản của các nhà thầu.