Mẫu xe điện mới của Suzuki nếu về Việt Nam sẽ tạo ra cuộc cạnh tranh thú vị với các cái tên cùng phân khúc từ VinFast, Yadea, Honda hay Datbike.
Lượng xe máy xuất xưởng trong tháng 4 đạt mức cao nhất kể từ đầu năm 2025, góp phần đưa tổng sản lượng cộng dồn từ đầu năm đến nay vượt mốc 1 triệu chiếc.
VinFast bán được hơn 70 nghìn xe máy điện, chỉ chiếm khoảng 2,78% trong tổng dung lượng tiêu dùng xe máy 2,545 triệu xe máy của người Việt mỗi năm.
Bước vào Quý 2, một số mẫu xe máy hot đã ngừng giảm giá, thậm chí bán chênh. Loạt xe mới liên tục ra mắt gây chú ý với công nghệ thông minh, tăng khả năng kết nối với người dùng cho thấy xu hướng của thị trường.
Chỉ trong 3 tháng đầu năm 2025, hơn 670.000 xe máy mới của các hãng thuộc VAMM đã được bán ra, tương đương khoảng 7.500 chiếc mỗi ngày, tăng vọt 11,48% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ba tháng đầu năm, các hãng xe máy Việt Nam xuất xưởng hơn 728 nghìn chiếc, bình quân khoảng 8.000 xe máy rời xưởng mỗi ngày.
Sản lượng xe máy sản xuất trong nước trong tháng 3 đã không còn duy trì được đà tăng trưởng mạnh như trước. Diễn biến này có thể tác động đến nguồn cung, khiến thị trường xe máy có nguy cơ 'nóng' trở lại trong thời gian tới.
Thay vì chỉ tập trung vào giá, các doanh nghiệp sản xuất xe máy điện nên tạo ra giá trị thực sự cho người tiêu dùng thông qua công nghệ, trải nghiệm vận hành và dịch vụ sau bán hàng.
Các nhà máy sản xuất xe máy trong nước đã nâng cao sản lượng ngay sau Tết Nguyên đán khiến nguồn cung tăng mạnh. Điều này giúp nhiều mẫu xe được ưa chuộng tiếp tục đà giảm giá sâu.
Sản lượng xe máy mới xuất xưởng trong nước giảm sâu trong tháng 1/2025 vừa qua với lý do chủ yếu là trùng vào dịp nghỉ Tết Nguyên đán, trong khi lượng xe tồn kho tại các đại lý vẫn còn khá nhiều.
Thị trường xe máy Việt Nam đã phục hồi nhẹ trong năm 2024. Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam, quý IV/2024 ghi nhận 760.734 xe được bán ra, tăng hơn 10% so với quý trước, nâng tổng doanh số cả năm lên 2,65 triệu chiếc, tăng 5,46% so với năm 2023.
Sau năm 2023 suy giảm mạnh, thị trường xe máy trong nước phục hồi nhẹ trong năm 2024, nhưng chưa thể hiện dấu hiệu ổn định về lâu dài.
Trong tháng 12 vừa qua, các nhà sản xuất xe máy trong nước đã xuất xưởng hơn 312.000 chiếc, lập kỷ lục của năm 2024. Đây được kỳ vọng sẽ đáp ứng nguồn cung dồi dào cũng như bình ổn giá cho nhu cầu mua sắm dịp cận Tết Nguyên đán.
Các nhà sản xuất xe máy trong nước đã xuất xưởng tới hơn 312.000 chiếc trong tháng 12, mức kỷ lục của năm 2024. Nguồn cung xe máy mới dồi dào được dự báo sẽ giúp giá xe ổn định từ nay đến hết Tết Nguyên đán.
Từ những mẫu xe Trung Quốc giá rẻ, kiểu dáng đơn giản và phạm vi di chuyển hạn chế, thị trường xe máy điện Việt Nam thay đổi toàn diện sau gần hai thập kỷ, với sự tham gia của hàng loạt doanh nghiệp.
Các nhà sản xuất xe máy trong nước đã xuất xưởng gần 280.000 chiếc trong tháng 11, con số cao nhất trong năm 2024. Nguồn cung xe máy mới dồi dào được dự báo sẽ giúp giá xe bình ổn từ nay đến Tết Nguyên đán.
Chính sách đổi mới sáng tạo nên được thiết kế hướng tới các mục tiêu xã hội cụ thể, không chỉ tập trung vào lợi nhuận mà còn giải quyết những thách thức lớn như đô thị hóa, áp lực hạ tầng và y tế toàn cầu…
Các hãng xe máy của Nhật Bản, Trung Quốc và Ấn Độ áp đảo top bán chạy. Honda tiếp tục dẫn đầu doanh số, nắm giữ 30% thị phần.
Loạt xe máy điện được ra mắt bởi cả những thương hiệu kỳ cựu và mới thành lập hứa hẹn mang đến cho người tiêu dùng Việt thêm nhiều lựa chọn.
Diễn biến thị trường và những dấu hiệu rõ nét trong Triển lãm ô tô và xe máy Việt Nam (VMS) 2024 đang diễn ra, cho thấy Việt Nam đã trở thành một thị trường tiềm năng của xe điện hai bánh, sẵn sàng thay thế các dòng sử dụng động cơ đốt trong.
Sau một thời gian chững lại, thị trường xe máy đang cho thấy những tín hiệu tích cực, hứa hẹn tạo nên sức nóng trong giai đoạn cao điểm mua sắm dịp cuối năm.
Riêng 5 thương hiệu thuộc VAMM là Honda, Yamaha, SYM, Suzuki và Piaggio bán được gần 690.000 chiếc xe máy mới trong quý III vừa qua, tăng gần 14% so với quý trước đó.
Trong khi doanh số xe máy điện tăng rất nhanh, thậm chí dẫn đầu khu vực thì thị trường xe máy truyền thống chật vật, giảm sâu.
Sau nhiều tháng duy trì sản lượng cao, các nhà sản xuất xe máy trong nước chỉ xuất xưởng hơn 240.000 chiếc trong tháng 9, giảm 12,2% so với tháng 8.
Theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Thống kê, trong tháng 8/2024, các doanh nghiệp trong nước đã sản xuất khoảng 280.500 chiếc xe máy mới, giảm 5,8% so với tháng 7. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm 2023, sản lượng xe máy vẫn tăng mạnh 30,9%, cho thấy sự phát triển tích cực của ngành sản xuất xe máy tại Việt Nam.
Sản lượng xe máy mới tháng 8 vừa qua vẫn được duy trì ở mức cao, đạt trên 280 nghìn chiếc, đưa lượng xe xuất xưởng cán mốc 2 triệu chiếc ngay trong tháng 8.
Xe máy điện phổ biến với kiểu dáng bắt mắt, nhưng không phải ai cũng hiểu về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của chúng.
Thị trường ô tô, xe máy Việt Nam thời gian gần đây không thực sự khởi sắc, tuy nhiên tháng 7/2024 đã ghi nhận lượng xe máy sản xuất mới tại nước ta cao kỷ lục, với gần 300.000 chiếc.
Lượng xe máy sản xuất mới tại Việt Nam đã đạt mức cao kỷ lục trong tháng 7 với gần 300.000 chiếc, đưa tổng số xe máy xuất xưởng trong 7 tháng đầu năm 2024 lên hơn 1,74 triệu chiếc. Đây là tín hiệu tích cực cho ngành công nghiệp sản xuất xe máy trong nước, đồng thời cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ sau giai đoạn khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch.
Lượng xe máy sản xuất mới đã tăng mạnh lên đến gần 300.000 chiếc trong tháng 7, đưa lượng xe máy xuất xưởng tại Việt Nam trong 7 tháng đầu năm lên hơn 1,74 triệu chiếc.
Ước tính tổng nguồn cung xe máy đang cao hơn cầu trên 400.000 chiếc. Các doanh nghiệp chưa thoát khỏi tăng trưởng âm. Nhiều mẫu xe máy ăn khách phải giảm giá sâu.
Doanh số xe máy tại Việt Nam trong 2 quý đầu năm có xu hướng đi ngang, nhưng tổng lượng tiêu thụ lũy kế từ đầu năm đã thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái.
Lượng xe máy sản xuất mới trong tháng 6 đã quay đầu giảm xuống còn 255,5 nghìn chiếc sau 3 tháng tăng trưởng. Tổng cộng 6 tháng đầu năm 2024, các doanh nghiệp trong nước cho xuất xưởng 1,445 triệu chiếc xe máy mới.
Trong tháng 5/2024, các doanh nghiệp sản xuất xe máy trong nước xuất xưởng tổng cộng 261.600 chiếc, tăng nhẹ so với tháng trước dù thị trường hiện nay đang khá ảm đạm.
Thị trường xe máy toàn cầu chỉ đạt mức tăng trưởng 0,9% trong giai đoạn đầu năm, phần nhiều nhờ đà tăng trưởng mạnh mẽ được ghi nhận tại Ấn Độ.