Sau hơn 10 ngày phân phối rộng rãi trên toàn quốc, xăng sinh học E10 đang dần được thị trường đón nhận, nguồn cung ổn định và không phát sinh những xáo trộn lớn như lo ngại ban đầu. Không chỉ là sự thay đổi về nhiên liệu, xăng E10 được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi xanh, mở ra cơ hội phát triển ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học và tăng cường an ninh năng lượng quốc gia.
Ngày 6/6, ông Kiều Văn Dũng, Phó Chi cục trưởng Chi cục quản lý thị trường tỉnh Quảng Ngãi thông tin, đến thời điểm hiện tại, 100% cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn tỉnh đã thực hiện phân phối xăng E10 RON95. Ngành chức năng chưa ghi nhận phản ảnh về khó khăn, vướng mắc từ các doanh nghiệp cũng như người tiêu dùng trong quá trình kinh doanh và sử dụng loại xăng này.
Ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương cho thấy, việc thực hiện lộ trình chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 trên địa bàn tỉnh Cao Bằng diễn ra thuận lợi.
Nhiều hãng xe máy tại Việt Nam đã công bố khả năng tương thích với xăng sinh học E10, sau yêu cầu rà soát và chuẩn bị phương án hỗ trợ kỹ thuật cho người tiêu dùng từ Bộ Công Thương.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 RON95 sẽ chính thức được phân phối trên phạm vi cả nước theo lộ trình của Bộ Công Thương. Bên cạnh những kỳ vọng về giảm phát thải, bảo vệ môi trường và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, thời gian gần đây, trên các nền tảng mạng xã hội lại xuất hiện thông tin liên quan đến chất lượng và hiệu quả sử dụng loại nhiên liệu này. Phóng viên Báo và Phát thanh - Truyền hình Lai Châu đã tìm hiểu, ghi nhận ý kiến từ người sử dụng, cơ quan quản lý và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu để có cái nhìn khách quan hơn về vấn đề này.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 RON95 sẽ chính thức được phân phối trên phạm vi cả nước theo lộ trình của Bộ Công Thương. Bên cạnh những kỳ vọng về giảm phát thải, bảo vệ môi trường và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, thời gian gần đây, trên các nền tảng mạng xã hội lại xuất hiện thông tin liên quan đến chất lượng và hiệu quả sử dụng loại nhiên liệu này. Phóng viên Báo và Phát thanh - Truyền hình Lai Châu đã tìm hiểu, ghi nhận ý kiến từ người sử dụng, cơ quan quản lý và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu để có cái nhìn khách quan hơn về vấn đề này.
Trước thời điểm xăng E10 triển khai toàn quốc, người dân Gia Lai bày tỏ sự quan tâm và ủng hộ về một loại nhiên liệu thân thiện môi trường, an toàn cho phương tiện.
Từ ngày 1/6, Cà Mau chính thức đưa xăng sinh học E10 vào kinh doanh trên toàn tỉnh. Công tác chuẩn bị về nguồn cung, hạ tầng và tuyên truyền đã cơ bản hoàn tất.
Nhiều cửa hàng kinh doanh xăng dầu TP. Đà Nẵng đã chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 RON95. Các thương nhân xăng dầu sẵn sàng hạ tầng chuyển đổi đồng bộ từ ngày 1/6.
Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ cửa hàng xăng dầu trên địa bàn TP. Hải Phòng dự kiến chuyển sang kinh doanh xăng E10RON95, sau thời gian chuẩn bị hạ tầng, nguồn cung và triển khai thí điểm tại nhiều điểm bán.
Chiều 29/5, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy phối hợp Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Hội Nhà báo TP Hải Phòng tổ chức hội nghị cung cấp thông tin và giao ban báo chí định kỳ tháng 5/2026.
Việc duy trì xăng E5 RON92 và E10 RON95 sẽ giúp giảm rủi ro đối với các phương tiện cũ, đồng thời tạo điều kiện để người dân chủ động lựa chọn loại nhiên liệu phù hợp.
Sở Công thương thành phố Hải Phòng phối hợp các cơ quan liên quan tổ chức Đoàn kiểm tra, khảo sát tình hình triển khai kinh doanh xăng E10 tại các doanh nghiệp đầu mối và cửa hàng bán lẻ.
Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam chính thức triển khai bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc. Đây là bước đi tất yếu trong xu hướng chuyển dịch năng lượng xanh, giúp giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường. Đồng thời, là hành động cụ thể hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng '0' (Net Zero) vào năm 2050, hướng tới một hệ sinh thái năng lượng bền vững.
Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, việc triển khai xăng E10 không nhằm áp đặt hay hạn chế quyền lựa chọn mà hướng tới phát triển xanh, bền vững.
Chiều 27/5, Sở Công Thương Hải Phòng làm việc với một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và khảo sát thực tế việc triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên địa bàn.
Ngày 20/5, Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) - đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã xuất bán thành công lô 12.000 m³ xăng E10 RON95 đầu tiên bằng đường biển tại cảng Jetty Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Dung Quất cho đơn vị phân phối là Tổng công ty Thương mại Xuất nhập khẩu Thanh Lễ. Hoạt động đánh dấu bước tiến quan trọng của doanh nghiệp trong việc mở rộng kênh cung ứng xăng sinh học ra thị trường trên quy mô lớn.
Trong bối cảnh xăng E10 (chứa 10% ethanol) trở thành lựa chọn chủ chốt tại Việt Nam, nhiều hãng ô tô, xe máy đã thông tin chính thức về việc sử dụng loại nhiên liệu này.
Tập đoàn xăng dầu Việt Nam đã thông báo giá bán xăng sinh học E10 RON 95-V, mức giá cao nhất không quá 25.120 đồng/lít.
Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) cho biết, từ 15/5, đơn vị sẽ triển khai bán rộng khắp xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống, đồng thời dừng bán xăng khoáng RON95.
Cùng với việc bán rộng khắp xăng sinh học E10, PVOIL sẽ dừng bán xăng RON95 từ ngày 15/5.
Nhiều doanh nghiệp khẳng định đã hoàn tất chuẩn bị về hạ tầng, nguồn cung và hệ thống phân phối, sẵn sàng triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước, thậm chí có thể sớm hơn lộ trình bắt buộc từ ngày 1/6.
Thực hiện lộ trình chuyển đổi năng lượng của Chính phủ, cuối tháng 4/2026, Công ty TNHH MTV Petrolimex Sơn La chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 RON95, gọi tắt là E10 tại hệ thống các cửa hàng kinh doanh trên địa bàn tỉnh.
Từ các định hướng lớn của Đảng, chỉ đạo của Chính phủ về tự chủ năng lượng, đa dạng hóa nguồn cung, giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch... xăng sinh học E10 đang có một hành lang chính sách ngày càng rõ ràng. Với vai trò là doanh nghiệp nhà nước lớn nhất, có hệ sinh thái năng lượng hoàn thiện nhất, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) và các đơn vị thành viên đã thể hiện năng lực hành động mạnh mẽ để sớm cụ thể hóa định hướng, chính sách, sớm đưa lộ trình E10 vào thực tế cuộc sống.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng và Bộ Công Thương về việc triển khai sử dụng xăng sinh học E10 ngay trong tháng 4, các doanh nghiệp lớn đã chuẩn bị sẵn nguồn hàng và bán rộng khắp trên toàn quốc từ ngày 30-4.
Hai doanh nghiệp lớn là Petrolimex và PVOIL đã chuẩn bị hàng nghìn m³ xăng sinh học E10 để cung ứng rộng khắp ra thị trường kể từ hôm nay 30/4.
Việc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam – Petrolimex chủ động triển khai kinh doanh xăng E10, mở rộng sản phẩm xăng dầu cao cấp đã khẳng định vai trò tiên phong trên thị trường.
Petrolimex chủ động triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 cũng mở rộng kinh doanh sản phẩm xăng dầu cao cấp đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Euro 5) cho thấy vai trò tiên phong cụ thể hóa các chủ trương lớn của Đảng và Chính phủ.
Đầu tháng 5 tới, nhiều doanh nghiệp xăng dầu sẽ phân phối đại trà xăng E10 RON95 trên toàn quốc. Như vậy, thị trường có 2 loại xăng sinh học là E5 RON92 và E10 RON95.
Đầu tháng 5 tới, nhiều doanh nghiệp xăng dầu sẽ phân phối đại trà xăng E10 RON95 trên toàn quốc. Như vậy, thị trường có 2 loại xăng sinh học là E5 RON92 và E10 RON95.
3 việc phải đảm bảo để triển khai bán xăng E10 ngay tháng 4 là: nguồn cung ethanol, năng lực phối trộn của doanh nghiệp và hạ tầng phân phối đến người tiêu dùng.
Bộ Công Thương đề xuất từ 30/4, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để bán trên toàn quốc, sớm hơn một tháng so với lộ trình cũ.
Bộ Công thương đề xuất áp dụng xăng E10 từ 30/4/2026, góp phần giảm phụ thuộc vào nhập khẩu, thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học. Người tiêu dùng có thể sớm tiếp cận xăng E10 tại các cửa hàng trên toàn quốc.
Thực hiện lộ trình của Chính phủ, tỉnh Sơn La đang triển khai chuyển đổi kinh doanh xăng sinh học E10 RON95 (gọi tắt là E10), thay thế xăng khoáng truyền thống, hướng tới giảm phụ thuộc nhiên liệu nhập khẩu và thúc đẩy sử dụng năng lượng thân thiện với môi trường.
Từ đầu tháng 3/2026, thị trường xăng dầu Việt Nam đã chứng kiến sự chuyển dịch tích cực sang nhiên liệu sinh học. Nhờ nhu cầu tiêu dùng xăng E5 và E10 tăng nhanh đã kéo theo sự hồi sinh của nhiều nhà máy ethanol từng 'đắp chiếu', đồng thời dần xác lập vị thế 'trụ cột' mới cho an ninh năng lượng và nông nghiệp bền vững.
Trong bối cảnh giá dầu thô biến động liên tục, thiếu nguồn cung, Bộ Công thương được giao nhiệm vụ đẩy mạnh sử dụng xăng sinh học E10, rà soát các điều kiện để sớm triển khai lộ trình chuyển đổi sang xăng E10 trong tháng 4/2026, góp phần giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng.
Lộ trình sử dụng xăng E10 đang được các doanh nghiệp đẩy nhanh để phủ kín thị trường toàn quốc từ tháng 4/2024. Vậy, nguồn cung 1,2-1,3 triệu m3 ethanol để pha chế xăng E10 sẽ lấy từ đâu?
Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã và đang tích cực đẩy mạnh sản xuất ethanol nhiên liệu để phục vụ phối trộn xăng sinh học E10 RON95.
Hai 'ông lớn' Petrolimex và PVOIL đang chủ động triển khai các giải pháp để có thể thay thế xăng khoáng bằng xăng sinh học E10RON95 trên phạm vi toàn quốc sớm trước lộ trình mà Bộ Công Thương đề ra.