Chiều 27/5, Sở Công Thương Hải Phòng làm việc với một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và khảo sát thực tế việc triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên địa bàn.
Ngày 20/5, Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) - đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã xuất bán thành công lô 12.000 m³ xăng E10 RON95 đầu tiên bằng đường biển tại cảng Jetty Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Dung Quất cho đơn vị phân phối là Tổng công ty Thương mại Xuất nhập khẩu Thanh Lễ. Hoạt động đánh dấu bước tiến quan trọng của doanh nghiệp trong việc mở rộng kênh cung ứng xăng sinh học ra thị trường trên quy mô lớn.
Trong bối cảnh xăng E10 (chứa 10% ethanol) trở thành lựa chọn chủ chốt tại Việt Nam, nhiều hãng ô tô, xe máy đã thông tin chính thức về việc sử dụng loại nhiên liệu này.
Tập đoàn xăng dầu Việt Nam đã thông báo giá bán xăng sinh học E10 RON 95-V, mức giá cao nhất không quá 25.120 đồng/lít.
Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) cho biết, từ 15/5, đơn vị sẽ triển khai bán rộng khắp xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống, đồng thời dừng bán xăng khoáng RON95.
Cùng với việc bán rộng khắp xăng sinh học E10, PVOIL sẽ dừng bán xăng RON95 từ ngày 15/5.
Nhiều doanh nghiệp khẳng định đã hoàn tất chuẩn bị về hạ tầng, nguồn cung và hệ thống phân phối, sẵn sàng triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước, thậm chí có thể sớm hơn lộ trình bắt buộc từ ngày 1/6.
Thực hiện lộ trình chuyển đổi năng lượng của Chính phủ, cuối tháng 4/2026, Công ty TNHH MTV Petrolimex Sơn La chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 RON95, gọi tắt là E10 tại hệ thống các cửa hàng kinh doanh trên địa bàn tỉnh.
Từ các định hướng lớn của Đảng, chỉ đạo của Chính phủ về tự chủ năng lượng, đa dạng hóa nguồn cung, giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch... xăng sinh học E10 đang có một hành lang chính sách ngày càng rõ ràng. Với vai trò là doanh nghiệp nhà nước lớn nhất, có hệ sinh thái năng lượng hoàn thiện nhất, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) và các đơn vị thành viên đã thể hiện năng lực hành động mạnh mẽ để sớm cụ thể hóa định hướng, chính sách, sớm đưa lộ trình E10 vào thực tế cuộc sống.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng và Bộ Công Thương về việc triển khai sử dụng xăng sinh học E10 ngay trong tháng 4, các doanh nghiệp lớn đã chuẩn bị sẵn nguồn hàng và bán rộng khắp trên toàn quốc từ ngày 30-4.
Hai doanh nghiệp lớn là Petrolimex và PVOIL đã chuẩn bị hàng nghìn m³ xăng sinh học E10 để cung ứng rộng khắp ra thị trường kể từ hôm nay 30/4.
Việc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam – Petrolimex chủ động triển khai kinh doanh xăng E10, mở rộng sản phẩm xăng dầu cao cấp đã khẳng định vai trò tiên phong trên thị trường.
Petrolimex chủ động triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 cũng mở rộng kinh doanh sản phẩm xăng dầu cao cấp đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Euro 5) cho thấy vai trò tiên phong cụ thể hóa các chủ trương lớn của Đảng và Chính phủ.
Đầu tháng 5 tới, nhiều doanh nghiệp xăng dầu sẽ phân phối đại trà xăng E10 RON95 trên toàn quốc. Như vậy, thị trường có 2 loại xăng sinh học là E5 RON92 và E10 RON95.
Đầu tháng 5 tới, nhiều doanh nghiệp xăng dầu sẽ phân phối đại trà xăng E10 RON95 trên toàn quốc. Như vậy, thị trường có 2 loại xăng sinh học là E5 RON92 và E10 RON95.
3 việc phải đảm bảo để triển khai bán xăng E10 ngay tháng 4 là: nguồn cung ethanol, năng lực phối trộn của doanh nghiệp và hạ tầng phân phối đến người tiêu dùng.
Bộ Công Thương đề xuất từ 30/4, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để bán trên toàn quốc, sớm hơn một tháng so với lộ trình cũ.
Bộ Công thương đề xuất áp dụng xăng E10 từ 30/4/2026, góp phần giảm phụ thuộc vào nhập khẩu, thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học. Người tiêu dùng có thể sớm tiếp cận xăng E10 tại các cửa hàng trên toàn quốc.
Thực hiện lộ trình của Chính phủ, tỉnh Sơn La đang triển khai chuyển đổi kinh doanh xăng sinh học E10 RON95 (gọi tắt là E10), thay thế xăng khoáng truyền thống, hướng tới giảm phụ thuộc nhiên liệu nhập khẩu và thúc đẩy sử dụng năng lượng thân thiện với môi trường.
Từ đầu tháng 3/2026, thị trường xăng dầu Việt Nam đã chứng kiến sự chuyển dịch tích cực sang nhiên liệu sinh học. Nhờ nhu cầu tiêu dùng xăng E5 và E10 tăng nhanh đã kéo theo sự hồi sinh của nhiều nhà máy ethanol từng 'đắp chiếu', đồng thời dần xác lập vị thế 'trụ cột' mới cho an ninh năng lượng và nông nghiệp bền vững.
Trong bối cảnh giá dầu thô biến động liên tục, thiếu nguồn cung, Bộ Công thương được giao nhiệm vụ đẩy mạnh sử dụng xăng sinh học E10, rà soát các điều kiện để sớm triển khai lộ trình chuyển đổi sang xăng E10 trong tháng 4/2026, góp phần giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng.
Lộ trình sử dụng xăng E10 đang được các doanh nghiệp đẩy nhanh để phủ kín thị trường toàn quốc từ tháng 4/2024. Vậy, nguồn cung 1,2-1,3 triệu m3 ethanol để pha chế xăng E10 sẽ lấy từ đâu?
Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã và đang tích cực đẩy mạnh sản xuất ethanol nhiên liệu để phục vụ phối trộn xăng sinh học E10 RON95.
Hai 'ông lớn' Petrolimex và PVOIL đang chủ động triển khai các giải pháp để có thể thay thế xăng khoáng bằng xăng sinh học E10RON95 trên phạm vi toàn quốc sớm trước lộ trình mà Bộ Công Thương đề ra.
Chỉ đạo mới của Thủ tướng Phạm Minh Chính về việc đẩy nhanh lộ trình triển khai xăng sinh học (E10) đang mở ra bước chuyển quan trọng cho thị trường năng lượng và từng bước hình thành nền tảng năng lượng xanh, bền vững cho Việt Nam.
Xăng E10 có thể được phủ kín thị trường ngay trong tháng 4/2026, sớm hơn lộ trình trước đó. Động thái này giúp giảm phụ thuộc xăng khoáng. Doanh nghiệp Việt cũng đang tăng tốc sản xuất nhiên liệu sinh học.
Sau hơn nửa năm thí điểm xăng sinh học E10 RON95 tại một số đô thị, người dùng bước đầu ghi nhận phương tiện vận hành ổn định, không phát sinh vấn đề đáng kể. Tuy nhiên, chuyên gia khuyến nghị tiếp tục theo dõi kỹ thuật và bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo hiệu quả lâu dài.
Thực tế sử dụng xăng E10 cho thấy, bên cạnh yếu tố môi trường, người dùng quan tâm nhiều hơn đến sự ổn định, khả năng vận hành và chi phí sử dụng trong dài hạn.
Xăng E10 sẽ được bán rộng rãi từ tháng 6/2026, giúp giảm ô nhiễm, giảm phụ thuộc dầu mỏ và tăng cường năng lượng bền vững cho Việt Nam.
Xăng E10 là một loại nhiên liệu tiêu chuẩn được pha trộn từ 90% xăng truyền thống và 10% ethanol, một loại cồn cháy sạch được sản xuất từ các nguyên liệu nông nghiệp. Tại các quốc gia như Philippines, Thái Lan, Hoa Kỳ, Canada và Vương quốc Anh, E10 được sử dụng như loại nhiên liệu tiêu chuẩn bán tại các trạm xăng nhờ khả năng giúp giảm lượng khí thải gây hại từ phương tiện giao thông và giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu dầu mỏ.
Đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cho biết, qua báo cáo của các đơn vị, chưa có phản hồi khiếu nại nào về chất lượng xăng sinh học trên thị trường.
Ông Đỗ Văn Tuấn, Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam cho biết, xăng E10 có thể phủ sóng thị trường từ thời điểm này mà không nhất thiết phải đợi đến ngày 1/6/2026.
Trước những biến động phức tạp của khu vực Trung Đông và tác động tới thị trường năng lượng toàn cầu, Petrovietnam cùng Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã chủ động triển khai các giải pháp ứng phó từ sớm, bảo đảm nguồn cung nguyên liệu và duy trì vận hành an toàn, ổn định.
Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã kích hoạt các phương án ứng phó rủi ro, chủ động nguồn cung nguyên liệu nhằm bảo đảm vận hành an toàn, ổn định và hiệu quả.