Trứng đà điểu to, nặng phải cả hai tay người ôm mới được, thơm ngon, mềm xốp rất đáng nếm thử.
Phía Forbes Việt Nam cho biết đã nắm được thông tin và tiến hành xác minh vụ Ngô Hoàng Anh bị tố quấy rối nhiều nữ sinh qua tin nhắn.
Trung Quốc đã xây dựng một kỳ quan kỹ thuật ở độ sâu khoảng 102 mét bên dưới Vạn Lý Trường Thành. Nhà ga Badaling Great Wall ba tầng phục vụ tuyến đường sắt liên tỉnh Bắc Kinh-Trương Gia Khẩu lịch sử phục vụ tàu cao tốc tự lái đầu tiên trên thế giới được chính thức đi vào hoạt động phục vụ Thế vận hội mùa đông Bắc Kinh 2022.
Theo Tân Hoa Xã, chỉ sau một tháng đi vào hoạt động, tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào đã thể hiện được ưu thế và hiệu quả trong vận tải hành khách và hàng hóa.
Trong văn bản được Văn phòng Chính phủ thông báo, Phó thủ tướng Lê Văn Thành không đồng ý nhập khẩu và khai thác 37 toa xe tự hành DMU đã qua sử dụng của Nhật Bản.
Năm 1932, Úc đã phải 'tham chiến' chống lại một kẻ thù chưa từng có tiền lệ: Emu - Đà điểu Emu hay còn gọi là đà điểu Châu Úc.
Hôm nay, 8-12, lãnh đạo Đảng Dân chủ Xã hội Đức (SPD), ông Olaf Scholz dự kiến được Quốc hội bầu làm Thủ tướng liên bang mới, kế nhiệm bà Angela Merkel sau 16 năm cầm quyền. Kể từ ngày này, liên minh cầm quyền mới, với sự tham gia của SPD, Đảng Dân chủ Tự do (FDP) và Đảng Xanh, sẽ đưa nước Đức trở nên mạnh mẽ hơn như trong cam kết của thỏa thuận liên minh. Chính phủ liên minh 'đèn giao thông' của Thủ tướng Olaf Scholz (giữa). Ảnh: AFP
Chủ tịch nước CHDCND Lào Thongloun Sisoulith và người đồng cấp Trung Quốc Tập Cận Bình đã nhất trí hợp tác phát triển kinh tế dọc theo tuyến đường sắt Lào-Trung được khánh thành ngày 3/12.
Trước đề xuất nhập 37 toa tàu sản xuất giai đoạn 1979-1982 từ Nhật Bản về sử dụng, Bộ GTVT cho rằng không đảm bảo quy định pháp luật.
Doanh nhân Lào cho biết tuyến đường sắt Lào-Trung có thể trở thành nhân tố quan trọng thúc đẩy sự phát triển của Lào.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) mới đây đã có văn bản đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép nhập khẩu 37 toa tàu cũ của Nhật Bản. Đây là những toa tàu đã được sản xuất từ những năm 1979 - 1982, đã qua sử dụng do doanh nghiệp đường sắt Nhật Bản chuyển giao miễn phí để cải tạo, khai thác. Vấn đề này cũng đang nhận được ý kiến của nhiều luồng dư luận khác nhau.
Tàu Lane Xang có tốc độ vận hành tối đa 160 km/h, gồm 9 toa, 1 đầu máy, 1 toa ăn, 1 toa hạng nhất và 6 toa hạng hai, 720 chỗ.
Đoàn tàu tốc độ cao Lane Xang do Trung Quốc sản xuất đã chuyển tới Vientiane và bàn giao cho đơn vị vận hành.
Nếu được Thủ tướng Chính phủ thông qua chủ trương, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ nhập khẩu 37 toa xe tự hành cũ, tuổi đời gần 40 năm của Nhật Bản về cải tạo, đưa vào sử dụng.