Trong văn bản được Văn phòng Chính phủ thông báo, Phó thủ tướng Lê Văn Thành không đồng ý nhập khẩu và khai thác 37 toa xe tự hành DMU đã qua sử dụng của Nhật Bản.
Năm 1932, Úc đã phải 'tham chiến' chống lại một kẻ thù chưa từng có tiền lệ: Emu - Đà điểu Emu hay còn gọi là đà điểu Châu Úc.
Hôm nay, 8-12, lãnh đạo Đảng Dân chủ Xã hội Đức (SPD), ông Olaf Scholz dự kiến được Quốc hội bầu làm Thủ tướng liên bang mới, kế nhiệm bà Angela Merkel sau 16 năm cầm quyền. Kể từ ngày này, liên minh cầm quyền mới, với sự tham gia của SPD, Đảng Dân chủ Tự do (FDP) và Đảng Xanh, sẽ đưa nước Đức trở nên mạnh mẽ hơn như trong cam kết của thỏa thuận liên minh. Chính phủ liên minh 'đèn giao thông' của Thủ tướng Olaf Scholz (giữa). Ảnh: AFP
Chủ tịch nước CHDCND Lào Thongloun Sisoulith và người đồng cấp Trung Quốc Tập Cận Bình đã nhất trí hợp tác phát triển kinh tế dọc theo tuyến đường sắt Lào-Trung được khánh thành ngày 3/12.
Trước đề xuất nhập 37 toa tàu sản xuất giai đoạn 1979-1982 từ Nhật Bản về sử dụng, Bộ GTVT cho rằng không đảm bảo quy định pháp luật.
Doanh nhân Lào cho biết tuyến đường sắt Lào-Trung có thể trở thành nhân tố quan trọng thúc đẩy sự phát triển của Lào.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) mới đây đã có văn bản đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép nhập khẩu 37 toa tàu cũ của Nhật Bản. Đây là những toa tàu đã được sản xuất từ những năm 1979 - 1982, đã qua sử dụng do doanh nghiệp đường sắt Nhật Bản chuyển giao miễn phí để cải tạo, khai thác. Vấn đề này cũng đang nhận được ý kiến của nhiều luồng dư luận khác nhau.
Tàu Lane Xang có tốc độ vận hành tối đa 160 km/h, gồm 9 toa, 1 đầu máy, 1 toa ăn, 1 toa hạng nhất và 6 toa hạng hai, 720 chỗ.
Đoàn tàu tốc độ cao Lane Xang do Trung Quốc sản xuất đã chuyển tới Vientiane và bàn giao cho đơn vị vận hành.
Nếu được Thủ tướng Chính phủ thông qua chủ trương, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ nhập khẩu 37 toa xe tự hành cũ, tuổi đời gần 40 năm của Nhật Bản về cải tạo, đưa vào sử dụng.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa đề nghị Thủ tướng cho phép nhập khẩu 37 toa xe sản xuất từ năm 1979-1982, đã qua sử dụng do doanh nghiệp đường sắt Nhật Bản chuyển giao miễn phí để cải tạo, khai thác tại Việt Nam.
Các toa xe có ghế mềm được thiết kế 68-82 chỗ ngồi, 28-34 chỗ đứng, vận hành độc lập không cần đầu kéo với tốc độ tối đa 95 km/h trên đường sắt khổ 1.067 mm.
Theo tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, doanh nghiệp này vừa gửi công văn tới Thủ tướng Chính phủ đề nghị cho phép nhập khẩu các xe tự hành DMU đã qua sử dụng của Nhật Bản. Các toa xe này đã có niên hạn khoảng 40 năm.
Điều gây kinh ngạc là dù rất hung dữ và có tính cách xâm chiếm lãnh thổ cao, đà điểu đầu mào lại là loài chim đầu tiên được con người thuần hóa .
Các loài biểu tượng quốc gia mang ý nghĩa đặc biệt với người dân. Tuy nhiên, họ vẫn sẵn sàng làm thịt chúng vì nhiều lý do.
Những nỗ lực đưa người trở lại mặt trăng vào năm 2024 của NASA đã thất bại vì lí do vô cùng bất ngờ và theo nhiều người có phần ...lãng xẹt.
Các nhà nghiên cứu của Đại học Western Sydney và CSIRO, cơ quan khoa học quốc gia của Úc, đã phát hiện ra những đám mây điện từ kỳ lạ bao quanh các thiên hà sâu trong vũ trụ. Những đám mây cách chúng ta khoảng một tỷ năm ánh sáng và chưa từng được nhìn thấy trước đây, giống như hai bóng ma đang nhảy múa.