Ngày 1-4, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết, tình trạng thiếu hụt máy bay có thể ảnh hưởng đến năng lực cung ứng của các hãng hàng không trong năm 2024 và năm 2025.
Dù không còn tàu bay nhưng Pacific Airlines vẫn 'sáng đèn' ở mảng dịch vụ mặt đất và có thể hỗ trợ Bamboo Airways tại sân bay Nội Bài.
Với việc triệu hồi động cơ một số máy bay, ngành Hàng không Việt Nam rơi vào tình trạng thiếu hụt đội máy bay khá trầm trọng khiến vé máy bay trong dịp cao điểm Hè sắp tới khan hiếm và đắt đỏ hơn.
Phát biểu ý kiến tại cuộc họp sơ kết quý I/2024 của Bộ Giao thông vận tải chiều 1/4, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam cho biết, ngành hàng không đang triển khai nhiều giải pháp quyết liệt nhằm đối phó với tình trạng thiếu hụt máy bay trong thời gian gần đây.
Các hãng hàng không Việt đang sụt giảm mạnh đội máy bay, thậm chí có hãng bay không còn máy bay để khai thác. Số lượng máy bay của các hãng hàng không giảm 40 - 45 chiếc so với cùng kỳ năm trước, khiến thị trường hàng không nội địa căng thẳng..
Viện kiểm sát Nhân dân Tối cao và Tòa án Nhân dân Tối cao đã tổ chức công bố và trao quyết định bổ nhiệm cán bộ.
Kể từ 1/4, hãng hàng không Bamboo Airways chuyển trụ sở làm việc chính về TP.HCM, văn phòng đại diện của hãng tại Hà Nội có địa chỉ tại quận Long Biên.
Hãng bay này đã chuyển văn phòng làm việc chính từ quận Cầu Giấy (Hà Nội) vào khu vực khuôn viên sân golf Tân Sơn Nhất (TP.HCM), điều này khiến nhiều nhân viên ở Hà Nội nghỉ việc.
Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, vé máy bay khan hiếm, giá đắt đỏ nên các doanh nghiệp du lịch mở bán tour sớm để giữ chỗ và đo lường sức mua.
Chỉ còn khoảng một tháng nữa là đến dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, giá vé máy bay của các hãng đang có dấu hiệu tăng cao. So với hiện tại, giá vé máy bay dịp lễ đang chênh khoảng 1 - 1,5 triệu đồng…
Nhu cầu đi lại tăng cao trong khi các hãng hàng không đều đang lâm vào tình trạng thiếu hụt máy bay đã khiến cho giá vé máy bay trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 và cao điểm hè sắp tới khó có thể 'hạ nhiệt'.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, số máy bay hoạt động thương mại của 6 hãng hàng không đến cuối tháng 3 khoảng 170 chiếc, giảm 40 - 45 chiếc so với cùng kỳ năm 2023.
Đội máy bay thương mại sụt giảm khiến giá vé bị đẩy lên cao, số lượng vé rẻ có hạn, người dân sẽ có ít hơn các sự lựa chọn để cất cánh. Vậy làm cách nào để 'hạ nhiệt' nhất là khi dịp lễ 30/4 và cao điểm hè sắp tới?
Trước tình trạng số lượng máy bay giảm đáng kể trong vài tháng đầu năm 2024, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu khẩn trương xây dựng kế hoạch khai thác để đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải…
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không để đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 -1/5 và cao điểm hè sắp tới.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không, trong đó, đề nghị các hãng hàng không khẩn trương bổ sung tàu bay đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp cao điểm hè sắp tới...
Nhu cầu đi chơi dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sắp tới tăng cao khiến giá vé máy bay cũng tăng 'nóng' từng ngày.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng bay không để xảy ra tình trạng tăng giá vé trái quy định, phải kịp thời chỉ đạo, chấn chỉnh, xử lý vi phạm (nếu có).
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không, sau khi một số hãng hàng không Việt Nam tái cơ cấu, trả máy bay, cắt giảm khai thác một số đường bay.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng hàng không không để xảy ra tình trạng tăng giá vé trái quy định, phải kịp thời chỉ đạo, chấn chỉnh, xử lý vi phạm (nếu có).
Nhu cầu đi chơi dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 sắp tới tăng cao khiến giá vé máy bay cũng tăng 'nóng' từng ngày, có chặng nội địa lên tới hơn 13 triệu đồng/vé.
Không chỉ ở Việt Nam, nhiều hãng hàng không trên thế giới cũng phải khốn đốn vì tình trạng thiếu máy bay ngày càng leo thang.
Từ sau Tết Nguyên đán 2024, mặc dù đã qua giai đoạn cao điểm nhưng giá vé máy bay vẫn giữ ở mức cao. Một số hãng hàng không đang tiến hành tái cấu trúc đội máy bay, dừng khai thác nhiều đường bay khiến tải trọng cung ứng bị ảnh hưởng. Để khắc phục tình trạng này, cơ quan chức năng yêu cầu các hãng hàng không có phương án bổ sung máy bay, đồng thời công khai thông tin về giá, không tăng giá vé trái quy định.
Sau khi Bamboo Airways dừng đường bay thẳng chặng Hà Nội - Côn Đảo, hành khách từ phía Bắc chỉ có thể bay vào các tỉnh phía Nam sau đó nối chuyến đi Côn Đảo. Ngoài ra, các tuyến tàu biển có sẵn xuất phát tại các tỉnh phía Nam đang được đông đảo người dân quan tâm.
Vietnam Airlines cho biết, từ giữa tháng 3, hãng sẽ tăng mạnh tần suất các chuyến bay đến Côn Đảo để đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng của hành khách.
Việc nhiều hãng hàng không phải trả tàu bay do những khó khăn tài chính hậu đại dịch Covid-19 để 'tái cấu trúc' cũng như một số tàu bay phải ngừng cất cánh để kiểm tra, bảo trì khiến thị trường hàng không Việt Nam lo thiếu tàu bay khi mùa cao điểm hè đến gần.
Sau khi Bamboo có thông báo dừng bay các chuyến ra Côn Đảo thì 2 hãng còn lại tăng tần suất bay để thu hút lượng khách hàng.
Hơn 30 năm phát triển, hãng hàng không giá rẻ đầu tiên của Việt Nam - Pacific Airlines - sau nhiều lần tái cơ cấu, chuyển đổi vẫn lận đận và đối mặt nguy cơ phá sản khi không còn tàu bay nào.
Bớt đi đối thủ là Bamboo Airways, Vietnam Airlines công bố thông tin tăng mạnh tần suất bay đến Côn Đảo từ giữa tháng 3/2024…
Số lượng chuyến bay từ TP.HCM đến Côn Đảo của Vietnam Airlines trong tháng 3 đã tăng gấp rưỡi so với tháng 2.
Vé máy bay nội địa cả năm 2023 và kéo dài sang những tháng đầu năm 2024 luôn 'đứng' ở mức cao, dường như một mặt bằng giá vé máy bay mới đã được thiết lập khiến người tiêu dùng lo ngại. Trong khi đó, đường sắt từ năm 2023 đã 'chớp' cơ hội chuyển mình, từ lỗ liên tiếp đã báo lãi với lượng khách tăng vọt.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, lực lượng vận tải, quy mô đội tàu bay và tải cung ứng trên các đường bay nội địa, quốc tế của các hãng hàng không nội địa có thể gặp biến động trong năm 2024 - 2025.
Lý do là thị trường nội địa bước vào giai đoạn thấp điểm sau Tết nên giá vé máy bay rẻ hơn, thậm chí mức giá chặng bay Hà Nội - TPHCM giảm mạnh so với nửa tháng trước.
Ngành hàng không năm nay dự kiến chịu nhiều ảnh hưởng do sự biến động đội tàu bay. Nhà sản xuất động cơ lớn thế giới đề nghị triệu hồi một số tàu bay A321NEO do hai hãng hàng không Việt khai thác, có hãng dừng khai thác máy bay cỡ nhỏ Embraer E190, điều này gây thiếu hụt đội máy bay...
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các hãng bay tập trung rà soát kế hoạch, chính sách liên quan, tổ chức thực hiện các biện pháp thích ứng với tình hình tế.
Cục Hàng không vừa có yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam tập trung rà soát các kế hoạch, chính sách liên quan, tổ chức thực hiện các biện pháp thích ứng với tình hình thực tế do đội máy bay của các hãng có biến động.
Ngày 5/3, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, đơn vị đang tập trung rà soát các kế hoạch, chính sách liên quan, tổ chức thực hiện các biện pháp thích ứng với tình hình thực tế do biến động máy bay của các hãng hàng không Việt Nam.