Ba tuyến cáp quang biển APG cùng gặp sự cố

Sáng nay, tuyến cáp APG gặp lỗi, trong khi hai tuyến AAG và AAE-1 vẫn chưa được sửa xong. Như vậy, hiện tại có 3 tuyến cáp quang biển đều đang gặp sự cố.

Tuyến cáp quang biển APG lại gặp sự cố

Cáp quang biển APG gặp sự cố vào sáng nay (26/12). Như vậy, hiện tại đồng thời có 3 tuyến cáp quang biển đều đang gặp sự cố.

3 tuyến cáp quang biển các nhà mạng Việt Nam đều đang gặp sự cố

Tuyến cáp quang biển APG vừa tiếp tục gặp sự cố vào sáng nay, 26/12. Như vậy, hiện tại có 3 tuyến cáp quang biển đều đang gặp sự cố.

3 tuyến cáp quang quốc tế của Việt Nam cùng lúc gặp sự cố

Tuyến cáp quang biển APG tiếp tục gặp sự cố vào sáng ngày 26/12. Trong khi đó, 2 tuyến cáp AAG và AAE-1 vẫn bị gián đoạn và đang trong quá trình sửa chữa.

Cáp quang biển APG gặp sự cố lần thứ 4 trong năm

Đại diện một nhà cung cấp dịch vụ Internet (ISP) tại Việt Nam cho biết, vào hơn 4 giờ sáng 26/12, tuyến cáp quang biển quốc tế APG lại gặp sự cố. Đây là lần thứ 4 trong năm tuyến cáp này gặp lỗi.

Thêm 1 tuyến cáp quang biển gặp sự cố

Cáp quang biển APG gặp sự cố vào sáng nay (26-12). Như vậy, hiện tại đồng thời có 3 tuyến cáp quang biển đều đang gặp sự cố.

APG vào chung danh sách cáp quang biển gặp sự cố

Trong khi 2 tuyến cáp biển gặp vấn đề kỹ thuật trước đó là AAG (Asia America Gateway) và AAE-1 (Asia - Africa - Euro 1) hiện vẫn chưa được sửa xong thì hôm nay tiếp tục có thêm tuyến cáp APG (Asia Pacific Gateway) bị sự cố.

Đáng lo đứt cáp quang biển

Cáp quang biển Việt Nam gặp sự cố liên tục, mới nhất là sự cố đứt 2 tuyến cáp biển AAG hôm 22-10-2021 và APG hôm 5-12-2021, đã ảnh hưởng lớn đến chất lượng đường truyền internet tại Việt Nam thời gian qua. Người dùng thường xuyên gặp tình trạng chậm kết nối, nghẽn mạng, thậm chí có lúc không truy cập được với những website có máy chủ đặt ở nước ngoài.

Thêm gần ¼ triệu xe hơi chạy dầu diesel bị cấm vào thủ đô Bỉ

Kể từ đầu năm 2020, Hội đồng thành phố Brussels thủ đô Vương quốc Bỉ đã chính thức cấm các phương tiện giao thông trang bị động cơ diesel, với mức tiêu chuẩn khí thải là Euro 3 lưu thông trong thành phố. Tài xế vi phạm sẽ bị phạt nặng.

Kiểm soát khí thải Euro 2 với ôtô: Người dân có cần lo lắng?

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải của ôtô sản xuất sau năm 2008 sẽ áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 2 (Euro 2). Theo đó, từ ngày 1.1.2020, hơn 2,4 triệu xe ôtô dưới 20 năm sẽ kiểm soát khí thải chặt khiến nhiều chủ phương tiện lo lắng khi xe còn trong kỳ đăng kiểm...