Ford ghi nhận doanh số tại Mỹ giảm trong quý III/2026 do hãng dừng sản xuất một số mẫu crossover, trong khi nhu cầu xe hybrid tiếp tục tăng khi giá xăng ở mức cao.
Mẫu xe bán tải Volkswagen Tukan 2027 mới sẽ được sản xuất tại Brazil với hai kiểu thân xe cabin đơn và cabin kép cùng tùy chọn hệ truyền động mild hybrid.
Ford đang phát triển một mẫu SUV giá rẻ cỡ nhỏ hoàn toàn mới khoảng 25.000 USD và sẽ ra mắt vào năm 2029.
Ford đã công bố tên gọi Fathom cho mẫu bán tải điện cỡ trung đầu tiên phát triển trên Universal EV Platform, giá từ 28.000 USD.
Ford vừa hé lộ mẫu bán tải điện cỡ trung hoàn toàn mới mang tên Ford Fathom với giá khởi điểm khoảng 28.000 USD.
Khả năng giữ giá là một trong những yếu tố quan trọng khi mua ô tô mới. Theo bảng xếp hạng mới nhất của Kelley Blue Book (KBB), mẫu xe có giá trị bán lại tốt nhất năm 2026 không phải Toyota Camry hay Honda Civic mà là một mẫu bán tải.
Dù chưa xác nhận kế hoạch sản xuất, Toyota mới đây tiếp tục úp mở khả năng phát triển một mẫu xe bán tải cỡ nhỏ dựa trên nền tảng của Toyota RAV4.
Toyota được cho là đang nghiêm túc xem xét phát triển một mẫu bán tải cỡ nhỏ dựa trên nền tảng của RAV4.
Phân khúc bán tải cỡ nhỏ tại Mỹ đang là 'sân chơi' của riêng Ford Maverick, nhưng Toyota có thể sẽ muốn thử sức bằng một mẫu xe phát triển dựa trên Toyota RAV4.
Không phải mọi mẫu bán tải đời mới đều đạt chuẩn an toàn 5 sao. Thực tế, nhiều xe 2026 chỉ dừng ở mức 4 sao, thậm chí không có xếp hạng, khiến người mua cần cân nhắc kỹ trước khi xuống tiền.
Các chuyên gia của Consumer Reports mới đây đã tổng hợp danh sách những mẫu xe bán tải đời cũ bền bỉ và ít hỏng hóc nhất mà họ khuyên người dùng nên mua.
Trung Quốc phát triển mô-đun động cơ xăng tăng cường phạm vi cho xe điện; Stellantis lỗ nặng vì đánh giá sai tiềm năng xe điện; Porsche sắp có SUV cỡ lớn 3 hàng ghế mới; Hyundai muốn cạnh tranh bán tải với Ford... là những diễn biến mới trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Dưới sự dẫn dắt của một cựu giám đốc Tesla, đội ngũ phát triển đặc biệt của Ford vừa tung ra mẫu bán tải mới, mệnh danh là 'đối thủ' của Cybertruck.
Mặc dù thị trường xe điện Mỹ đang có dấu hiệu chững lại, Toyota vẫn quyết tâm theo đuổi chiến lược điện hóa dài hạn với việc hé lộ Toyota bZ Highlander 2027.
Sau doanh số không như kỳ vọng, Hyundai quyết định ngừng sản xuất dòng Santa Cruz để dồn lực cho một mẫu bán tải khung gầm rời vào năm 2029.
Hyundai sẽ dừng sản xuất Santa Cruz sớm hơn kế hoạch ban đầu vào quý II năm 2027. Quyết định này xuất phát từ doanh số thấp, cùng lượng tồn kho lớn tại tại Mỹ.
Đáng tiếc là Ford Maverick sẽ không bao giờ được bán chính hãng tại Việt Nam, nên khách hàng trong nước sẽ không thể trải nghiệm được xe bán tải cỡ nhỏ này.
Ford ghi nhận doanh số tại Mỹ tăng 6% trong năm 2025 nhờ nhu cầu mạnh đối với xe hybrid và mẫu bán tải 'giá rẻ' Maverick, bất chấp đà chững lại của xe điện.
Ford vừa phát đi đợt triệu hồi thứ 145, liên quan đến hơn 272.000 xe tải và crossover tại thị trường Bắc Mỹ. Lỗi kỹ thuật tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn, đặc biệt khi xe đỗ trên địa hình dốc.
Mẫu xe với biệt danh 'Baby Shark' có thể là phiên bản bán tải hóa của BYD Sealion 6.
Ford chứng kiến doanh số toàn bộ dải xe điện của thương hiệu đồng loại lao dốc, trong khi Mustang bật tăng mạnh trong tháng 11.
Ford đang tiến gần đến việc giới thiệu mẫu bán tải điện giá rẻ dựa trên nền tảng UEV mới, hứa hẹn mức giá khoảng 30.000 USD.
Toyota Land Cruiser - dòng xe vốn gắn liền với hình ảnh bền bỉ và khả năng vượt địa hình - đang đứng trước khả năng xuất hiện dưới một hình hài hoàn toàn mới.
Toyota sẽ chính thức tham gia phân khúc bán tải đô thị với một mẫu xe hoàn toàn mới dự kiến ra mắt vào năm 2027, cạnh tranh trực tiếp Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz.
Trong thông cáo chiến lược sản phẩm mới nhất, Ford sẽ tập trung cho nền tảng EV phổ thông, đồng thời tiếp tục khai thác lợi nhuận từ các mẫu xe ăn khách như Mustang, Bronco và Maverick.
Xe hybrid 2025 ngày càng được ưa chuộng nhờ tiết kiệm nhiên liệu và giá hợp lý. Khám phá những mẫu xe hybrid đáng mua nhất phù hợp đa dạng nhu cầu.
Dù nhiều mẫu xe cơ bắp Mỹ đã ngừng sản xuất từ lâu, để nhường chỗ cho xe điện, xe hybrid và xe động cơ tăng áp dung tích nhỏ nhưng sức hút của chúng vẫn còn nguyên vẹn đến tận ngày nay.
Các nhà sản xuất ôtô không chỉ chịu thiệt hại từ thuế quan đối với phụ tùng nhập khẩu, mà còn từ mức thuế mới 50% của ông Trump đối với hầu hết thép và nhôm nhập khẩu, vật liệu chính sản xuất ôtô.
Các chính sách thuế quan mới của Tổng thống Trump được dự báo sẽ sớm đẩy giá xe tại Mỹ lên cao trong thời gian tới.