Các hãng ôtô Trung Quốc vào Việt Nam mang theo nhiều hứa hẹn về khả năng cam kết lâu dài, tuy nhiên không phải hãng nào cũng đang thực hiện tốt.
BYD M9 có ưu thế về công nghệ hybrid giúp giảm lượng xăng tiêu thụ gần một nửa cùng các tính năng hữu ích khác song có mức giá cao hơn đối thủ.
BYD M9 vừa ra mắt tại Việt Nam, có giá bán từ 1,99 – 2,388 tỷ đồng, nhỉnh hơn so với đối thủ 'đồng hương' GAC M8. Do có giá cao hơn nên BYD M9 cũng thêm một số trang bị cao cấp.
Mẫu MPV cỡ lớn BYD M9 trang bị hệ truyền động Super Hybrid DM-i thế hệ thứ 5, có thể chạy thuần điện tối đa 170 km.
Mẫu xe có thiết kế khá tương tự chuyên cơ mặt đất Toyota Alphard, sở hữu động cơ PHEV sẽ được bán tại Việt Nam trong thời gian tới?
Mẫu xe MPV đầu bảng BYD M9 của Trung Quốc bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam, thiết kế bắt mắt, nội thất rộng rãi 7 chỗ ngồi và hệ động lực PHEV hiện đại.
Khác với nửa đầu năm, 6 tháng cuối năm là thời điểm thị trường đón chào loạt xe xăng và hybrid thay vì thuần điện.
Trong bối cảnh thị trường ôtô Việt Nam chứng kiến làn sóng giảm giá mạnh, mẫu MPV Volkswagen Viloran lại đi ngược xu hướng với việc tăng tới 100 triệu đồng.
Mới đây, thương hiệu ôtô BYD xác nhận sẽ trình làng mẫu xe thứ ba tại thị trường Việt Nam trong năm 2025, đó là chiếc MPV hạng sang cỡ lớn BYD M9 2025.
Theo thông tin mới nhất, mẫu MPV hybrid BYD M9 dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm nay với mức giá tạm tính từ 1,5 tỷ đồng.
BYD M9 được tiết lộ sẽ ra mắt Việt Nam trong khoảng tháng 9-10, giá bán dự kiến dao động từ 1,5 tỷ đến 1,7 tỷ đồng.
Hai quý cuối năm dự kiến là cuộc đua của nhiều tân binh thuần điện ở đa dạng tầm giá. Trong đó, nổi bật là 2 mẫu xe cỡ nhỏ từ VinFast và TMT Motors.
Bên cạnh phân khúc SUV gầm cao cỡ B đang tăng trưởng nóng với hàng chục mẫu xe được giới thiệu liên tục, phân khúc xe đa dụng MPV tại thị trường Việt thời gian gần đây đang là phân khúc tiếp theo nhận được sự chú ý đặc biệt của người tiêu dùng. Đáng chú ý, phân khúc MPV không chỉ là các mẫu xe có giá tầm trung mà đã xuất hiện rất nhiều các mẫu xe cao cấp có giá tiền tỷ, xe điện.
Bên cạnh phân khúc SUV gầm cao cỡ B đang tăng trưởng nóng với hàng chục mẫu xe được giới thiệu liên tục, phân khúc xe đa dụng MPV tại thị trường Việt thời gian gần đây đang là phân khúc tiếp theo nhận được sự chú ý đặc biệt của người tiêu dùng. Đáng chú ý, phân khúc MPV không chỉ là các mẫu xe có giá tầm trung mà đã xuất hiện rất nhiều các mẫu xe cao cấp có giá tiền tỷ, xe điện.
Phân khúc xe đa dụng (MPV) tại Việt Nam đang được hâm nóng trở lại với hàng loạt mẫu xe mới sau một thời gian dài ở trạng thái ổn định.
Gần hai thập kỷ qua, các hãng ô tô Trung Quốc không ngừng nỗ lực xâm nhập vào thị trường Việt Nam với nhiều kỳ vọng lớn. Hiện tại, chúng ta đang chứng kiến một 'làn sóng' mới lần thứ 3.
Khả năng biến dạng do nhiệt độ thay đổi sẽ khiến ốp nắp ca-pô của loạt xe Toyota Alphard tại Việt Nam có thể bị rơi ra.
Mẫu xe MPV chạy điện hạng sang cỡ lớn Denza D9 được chính hãng công bố đã bán được 800 xe kể từ khi ra mắt ngày 20/2 vừa qua tại Malaysia.
So với những đối thủ cùng phân khúc như Kia Carnival, Volkswagen Viloran và GAC M8, mẫu MPV cỡ lớn GWM Wey 80 2025 về VIệt Nam có giá dự kiến cao hơn đáng kể.
Theo nguồn tin từ các đại lý, GAC GS3 2025 có thể sẽ là mẫu xe thứ 4 được hãng xe Trung Quốc phân phối tại Việt Nam sau GAC M8, GAC GS8 và GAC M6 Pro.
Nhiều mẫu MPV thuộc nhóm đắt đỏ nhất đất nước tỷ dân đã xuất hiện hoặc sắp mở bán tại Việt Nam
GWM Wey 80 có thể sẽ được ra mắt Việt Nam vào cuối quý I-2025. Mẫu xe Trung Quốc được định vị ở phân khúc MPV cỡ lớn với giá dự kiến 2,5 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp với Kia Carnival, Volkswagen Viloran hay GAC M8.
Hàng loạt mẫu xe với đa dạng kiểu dáng và phân khúc sắp xuất hiện tại Việt Nam, có chiếc giá thấp hơn 150 triệu đồng.
Với những trang bị và thông số kỹ thuật ấn tượng, GAC GS3 hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ B+ khi được đưa về Việt Nam.
Với những trang bị và thông số kỹ thuật ấn tượng, GAC GS3 2025 hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ B+ khi được đưa về Việt Nam.
Bước sang năm mới, GWM dự kiến sẽ giới thiệu đến khách hàng Việt mẫu MPV GWM Wey 80, cạnh tranh với Kia Carnival, Volkswagen Viloran hay GAC M8.
Mẫu xe MPV GAC M8 đang được một số đại lý giảm lên tới 50 triệu đồng nhằm kích cầu doanh số và tăng sức cạnh tranh với các đối thủ.
Xe được bán với duy nhất cấu hình 7 chỗ ngồi, bao gồm 2 ghế thương gia ở hàng giữa.
Năm 2024 đánh dấu bước ngoặt lớn khi các thương hiệu xe Trung Quốc không chỉ gia tăng hiện diện tại thị trường Việt Nam mà còn tạo nên làn sóng cạnh tranh mạnh mẽ.
GWM Wey 80 rục rịch gia nhập phân khúc minivan cao cấp tại Việt Nam, chung phân khúc với Toyota Alphard, VW Viloran hay mới đây là GAC M8.
Baojun E100, DongFeng Box EV hay Zeekr X là những mẫu xe dự kiến xuất hiện tại Việt Nam trong năm 2025.