Quy chuẩn kỹ thuật mới về trụ sạc, trạm sạc xe điện đặt ra yêu cầu về an toàn và khả năng tương thích. Tuy nhiên, xe có thể tương thích về kỹ thuật không đồng nghĩa mọi trạm sạc đều phải phục vụ tất cả các hãng.
Ngoài dung lượng pin và quãng đường di chuyển, người mua ô tô điện cần quan tâm đến công suất sạc, thời gian nạp điện, loại cổng kết nối và khả năng tiếp cận trạm sạc.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới về trụ sạc, trạm sạc xe điện được kỳ vọng giúp hạ tầng sạc tại Việt Nam dần thoát khỏi tình trạng mỗi hãng một hệ sinh thái. Tuy nhiên, xe điện khác hãng có được cắm sạc hay không vẫn phụ thuộc vào nhiều yếu tố.
Giữa đà tăng mạnh của ô tô điện, việc áp dụng quy chuẩn mới về trạm sạc sẽ định hình khung kỹ thuật đồng bộ cho quá trình mở rộng hạ tầng, đồng thời đặt ra yêu cầu chuẩn hóa đối với các doanh nghiệp đã, đang và sẽ tham gia.
Trung Quốc đã xây dựng một hệ thống tiêu chuẩn sạc quốc gia thống nhất (GB/T) làm nền tảng cho khả năng tương thích giữa các thương hiệu xe điện. GB/T với các thỏa thuận chia sẻ mạng lưới tự nguyện giữa các hãng xe tạo nên một hệ sinh thái sạc chung ngày càng rộng khắp.
Hình ảnh và video về 2 trẻ em đu dây trên trụ sạc siêu nhanh của BYD gây bất ngờ và loạt lo ngại với người dùng.
Đến tháng 9/2026, dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất đã hoàn thành gần 70% tiến độ. Từ tháng 10, dự án dự kiến bước vào cao điểm lắp đặt, chạy thử thiết bị, hướng tới cho ra sản phẩm ray đường sắt cao tốc đầu tiên vào quý I/2027.
Đến tháng 9.2026, dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất đã hoàn thành gần 70% tiến độ. Hòa Phát đang đẩy nhanh thi công, hoàn thiện nhà xưởng và lắp đặt thiết bị, hướng tới cho ra lò những sản phẩm ray đường sắt cao tốc đầu tiên vào quý I.2027.
Dự kiến quý 1/2027, Hòa Phát sẽ cho ra lò sản phẩm ray đường sắt cao tốc đầu tiên, kịp thời phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm của quốc gia.
Tính đến tháng 9/2026, Hòa Phát đã hoàn thành gần 70% tiến độ dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất.
Để cho ra lò sản phẩm ray đường sắt cao tốc đầu tiên vào quý 1/2027, kịp thời phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm của quốc gia, dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, tập trung hoàn thiện kết cấu nhà xưởng và lắp đặt thiết bị công nghệ.
Thị trường ô tô điện lớn nhất thế giới đang chứng kiến một cuộc đua tốc độ chưa từng có, nhưng đi kèm với đó là những cảnh báo gay gắt về cái giá phải trả cho sự vội vã.
Bộ tiêu chuẩn pin xe điện vừa được Trung Quốc công bố chi tiết yêu cầu thực thi, quy định sai số hiển thị năng lượng khả dụng của pin không vượt 5% so với kết quả đo thực tế, đồng thời đặt ngưỡng tối thiểu về độ bền pin theo tuổi xe và quãng đường sử dụng.
Trung Quốc chuẩn bị ban hành bộ tiêu chuẩn riêng cho pin thể rắn, tạo tiền đề cho quá trình sản xuất hàng loạt bắt đầu từ năm sau.
Nhằm tái chế pin xe điện hiệu quả, Trung Quốc yêu cầu bộ pin phải được giữ nguyên theo xe khi loại bỏ hoặc tiêu hủy phương tiện.
Vài hãng xe điện Trung Quốc tại Việt Nam bắt tay nhau, chia sẻ quyền sử dụng trạm sạc tại đại lý, hình thành liên minh ngầm để mở rộng mạng lưới sạc công cộng.
Không ít hãng xe khi trình làng ôtô điện đều đã xác nhận kế hoạch đầu tư trạm sạc công cộng. Sự thay đổi này phản ánh vai trò của mạng lưới sạc công cộng tại Việt Nam.
Thương hiệu Wuling của Trung Quốc vừa ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu xe điện Bingo tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là Indonesia.
Qua những con đèo hiểm trở và cơn mưa lớn, đoàn xe VinFast VF 9 vẫn vững tay lái để vượt qua những cung đường khó nhằn tại Lào và Thái Lan trong hành trình 'The Ultimate Rally'.
Chiếc xe điện hai chỗ ngồi sẽ được TMT Motors ra mắt khách hàng Việt Nam trong quý IV/2025. Mẫu xe được đặt làm riêng và sẽ mang thương hiệu TMT.
Mẫu liftback Mazda EZ-6 vừa được bổ sung phiên bản thể thao Sport Edition dành cho thị trường Trung Quốc với một số thay đổi ở ngoại thất và nội thất.
Các hãng xe Trung Quốc thay đổi thái độ với trạm sạc công cộng, cho thấy vai trò quan trọng của mạng lưới này trong khả năng thành/bại của hãng xe điện tại Việt Nam.
Hãng xe Trung Quốc khẳng định các trạm sạc sẽ không chỉ phục vụ xe điện của Wuling mà còn chia sẻ cho các thương hiệu 'đồng hương'.
Xe ô tô có kích cỡ nhỏ, biển vàng xuất hiện trên đường phố Hà Nội đã gây chú ý tới nhiều người.