Thời gian qua, công tác sát hạch giấy phép lái xe (GPLX) được Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội duy trì đều đặn, trung bình mỗi ngày giải quyết cho hơn 1.000 học viên các hạng.
Trong kỳ thi sát hạch cấp GPLX ở Hà Nội, thí sinh được lựa chọn thứ tự phần thi (lý thuyết, mô phỏng, sa hình, đường trường) thay vì thi tuần tự như trước, giúp giảm áp lực tâm lý và tạo thuận lợi tối đa cho người dự thi.
Thời điểm hiện tại, mỗi ngày Phòng CSGT Công an TP Hà Nội tiếp tổ chức 5 hội đồng thi sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX). Các kỳ sát hạch dịp này có nhiều điểm mới về cách thức thi với tiêu chí tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người dân.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội tổ chức sát hạch lái xe với nhiều điểm mới.
Phòng CSGT Hà Nội áp dụng linh hoạt, cho phép thí sinh lựa chọn thứ tự nội dung thi thay vì phải thi tuần tự như trước.
Điểm mới đáng chú ý là lực lượng CSGT áp dụng linh hoạt, cho phép thí sinh lựa chọn thứ tự nội dung thi (lý thuyết, mô phỏng, sa hình và đường trường) thay vì phải thi tuần tự như trước.
Công an Hà Nội tổ chức sát hạch lái xe đối với các trường hợp hết hạn bằng lái, đồng thời tiếp nhận hồ sơ khôi phục bằng lái đối với các trường hợp bị trừ hết điểm.
Phòng CSGT CATP Hà Nội cho biết, từ ngày 24 đến 30/6/2025, đơn vị đã phối hợp với các cơ quan chức năng tổ chức 2 kỳ sát hạch cấp Giấy phép lái xe (GPLX) trên địa bàn...
Bộ đề sát hạch lái xe cơ giới đường bộ mới sẽ được thiết kế theo hướng bám sát và nâng cấp từ bộ đề cũ theo lý thuyết trong các văn bản luật.
Sau 3 ngày tổ chức sát hạch, cấp giấy phép lái xe hạng A1, 95% học viên đã vượt qua kỳ sát hạch do Công an tỉnh Khánh Hòa lần đầu tổ chức.
Sau khi tiếp nhận chức năng sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) từ Sở Giao thông vận tải (nay là Sở Xây dựng), Công an tỉnh Sóc Trăng dự kiến tổ chức kỳ sát hạch đầu tiên vào ngày 15/5 tới đây.
Ngày 29/4, Công an TP Cần Thơ tổ chức kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe mô tô hạng A1 cho 800 thí sinh tại Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp, Đào tạo và Sát hạch lái xe cơ giới đường bộ Cần Thơ (phường Hưng Lợi, quận Ninh Kiều).
Công an thành phố Hà Nội công bố 32 địa điểm tiếp nhận hồ sơ cấp đổi giấy phép lái xe cơ giới đường bộ trên địa bàn thành phố.
Thời gian tới, việc sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) sẽ có nhiều thay đổi hướng tới việc giảm thời gian, thuận tiện hơn cho người dân. Đặc biệt là thí sinh dự sát hạch GPLX hạng A1, A (xe máy) có GPLX ô tô còn hiệu lực được miễn sát hạch lý thuyết, hoặc thí sinh sát hạch GPLX ô tô sẽ được dự đủ các nội dung thi (phần chưa đạt được đăng ký thi lại)...
Từ ngày 17/3, Công an TP Hồ Chí Minh đã triển khai thêm 22 điểm tiếp nhận hồ sơ đổi, cấp lại giấy phép lái xe trực tiếp tại các phường, xã và thị trấn nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân.
Thông tư 12/2025/TT-BCA của Bộ Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế. Trong đó, quy trình sát hạch và cấp giấy phép lái xe từ 1/3/2025 sẽ có nhiều thay đổi đáng chú ý trong quy trình sát hạch lý thuyết và thực hành đối với các hạng bằng lái.
Theo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), dự kiến, người dân có nhu cầu cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX) có thể thực hiện thủ tục qua các hình thức qua dịch vụ công trực tuyến và nộp hồ sơ trực tiếp.
Tại thông tư 12/2025/TT-BTC của Bộ Công an, có hiệu lực từ 1/3/2025 đã quy định biểu mẫu hình ảnh của giấy phép lái xe.
Phôi giấy phép lái xe (GPLX) được làm bằng vật liệu PET hoặc vật liệu có tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương, có hoa văn màu hồng và các ký hiệu bảo mật, có kích thước 85,6mm x 53,98mm x 0,76mm (theo Tiêu chuẩn ICAO loại ID-1).
Từ tháng 11/2022 Sở GTVT đã triển khai việc tiếp nhận, giải quyết trực tuyến đối với thủ tục đổi Giấy phép lái xe (GPLX) ô tô trên Cổng dịch vụ công Quốc gia. Nhưng đến nay, việc tiếp nhận hồ sơ trực tuyến vẫn lép vế so với số lượng hồ sơ do người dân chờ đợi để nộp trực tiếp…
Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ năm 2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 1-1-2025 là một trong những bộ luật có tác động lớn đến nhiều mặt của đời sống xã hội.
Nhằm nâng cao nhận thức chấp hành các quy định về an toàn giao thông (ATGT), các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương trên địa bàn tỉnh Gia Lai đẩy mạnh việc tuyên truyền, vận động người dân tham gia học và sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) mô tô hạng A1.
Hàng ngàn cá nhân đã thi đạt kết quả sát hạch (SH) lái xe (LX) từ nhiều tháng qua ở Long An, trong khi cơ quan quản lý thông báo còn phải chờ được cấp giấy phép lái xe (GPLX) do thiếu phôi, vì thế ở địa phương, số giấy phép này còn nợ có thể đã vượt hơn 10.000.
Thời gian qua, không ít người dân Hà Tĩnh và các địa phương trong cả nước không thể đổi giấy phép lái xe ô tô trong thời gian bị tước giấy phép lái xe mô tô, do đã tích hợp bằng lái...
Những ngày qua, nhiều người lo lắng về trước quy định mới về giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1. Theo quy định của luật, từ ngày 1/1/2025, GPLX hạng B1 sẽ chỉ được cấp cho người lái xe mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho GPLX hạng A1.
Ông Trần Đình Sơn-Phó Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải trước thông tin về việc người được cấp giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1 không được lái xe ô tô sau ngày 1-1-2025, khiến dư luận xôn xao. Báo Gia Lai đã có cuộc phỏng vấn để giúp người dân hiểu đúng về vấn đề này.
Gọi điện đến Đường dây nóng ANTĐ, bạn đọc hỏi, theo quy định mới, sắp tới, người có bằng B1 không còn được lái ô tô, vậy họ được điều khiển loại xe nào, muốn tiếp tục lái ô tô họ phải làm gì?
Kể từ năm 2025, những người điều khiển xe máy trên 125cc như Honda Winner X, Yamaha Exciter 155, Honda Vario 160,... sẽ phải thi bằng lái hạng A2 như môtô phân khối lớn thay vì bằng A1 như quy định hiện hành.
Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) vừa được Quốc hội thông qua ngày 27/6, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 quy định người đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy.