Theo lãnh đạo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải), dự án cải tạo các ga trên tuyến đường sắt phía Bắc đang tiến hành lựa chọn nhà thầu, dự kiến khởi công vào tháng 4/2023.
Theo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải), dự án cải tạo các ga trên tuyến đường sắt phía Bắc dự kiến khởi công vào tháng 4/2023 và hiện đang tiến hành công tác lựa chọn nhà thầu.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Lạng Sơn liên quan đến việc làm rõ quy hoạch mở rộng Quảng trường Ga Lạng Sơn.
Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) sẽ triển khai dự án cải tạo các ga đường sắt phía Bắc trong đó có ga Lạng Sơn từ năm 2022 đến năm 2024.
Ban QLDA đường sắt vừa trình Bộ GTVT thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng Dự án cải tạo các ga trên các tuyến đường sắt phía Bắc.
Ban QLDA đường sắt vừa trình Bộ GTVT thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng dự án Cải tạo các ga trên các tuyến đường sắt phía Bắc.
Nếu được thông qua, Dự án cải tạo các ga trên các tuyến đường sắt phía Bắc sẽ giúp tăng năng lực thông quan hàng hóa và phát triển vận tải của khu vực này.
Các đơn vị đường sắt đang tập trung nhân lực, vật tư, phương tiện, nỗ lực sửa chữa các vị trí bị hư hỏng nặng do mưa lớn trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn những ngày vừa qua.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải vừa ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải tạo các ga trên các tuyến đường sắt phía Bắc với tổng mức đầu tư 350 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
Vào lúc 11 giờ 30 phút ngày 11-5, đối tượng Trương Hoàng Phúc (SN 2001, quê Kiên Giang) đến tiệm vàng Kim Hoàn Mỹ ở khu phố 3, phường An Phú, TP Thuận An (tỉnh Bình Dương) do ông Trần Minh Ðức (SN 1968, quê Quảng Ngãi) làm chủ.
Lưu lượng vận chuyển hàng hóa, hành khách trên tuyến Gia Lâm- Đồng Đăng rất thấp, hiện vẫn đang dư thừa năng lực. Riêng tàu thông quan giữa Việt Nam - Trung Quốc, năng lực có thể chạy 6 đôi tàu/ngày, nhưng hiện mới chỉ chạy được 1 đôi tàu/ngày.
UBND tỉnh Lạng Sơn đề nghị Bộ GTVT quy hoạch đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng thành tốc độ cao để khai thác liên vận giữa các nước.
Tỉnh Lạng Sơn đề nghị Bộ GTVT quy hoạch tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng là tuyến đường sắt tốc độ cao.
Gần 2 tuần kể từ khi Việt Nam phát hiện trường hợp đầu tiên dương tính với virus corona, nhân viên ga Đồng Đăng vẫn đón nhận, tiếp xúc với những vị khách đến từ Trung Quốc.
Sau hơn một ngày mưa to kéo dài kèm gió lốc, nhiều nơi ở Lạng Sơn bị chìm trong biển nước, giao thông kẹt cứng.
Với khổ ray 1.435mm kết nối tới ga Gia Lâm (Hà Nội), tuyến đường sắt liên vận Việt – Trung đang được khai thác mỗi ngày một chuyến với điểm đầu ga Nam Ninh (Trung Quốc) và điểm cuối là ga Gia Lâm (Việt Nam).