Từ những bữa ăn được bảo đảm đến việc duy trì đều đặn những giờ học, chính sách hỗ trợ tiền ăn đang trở thành điểm tựa thiết thực đối với học sinh khuyết tật, giảm bớt gánh nặng cho nhiều gia đình tại Lâm Đồng.
Khoảng 22 giờ ngày 26/8, ngay sau khi tiếng còi trọng tài kết thúc trận chung kết lượt về ASEAN CUP 2026, hàng ngàn người dân tại Lâm Đồng đã đổ ra đường, mang theo cờ Tổ quốc, kèn và nhiều vật dụng tạo âm thanh để ăn mừng chiến thắng của đội tuyển Việt Nam.
Ngày 26/8, Đảng ủy các phường Bắc Gia Nghĩa và Nam Gia Nghĩa (Lâm Đồng) tổ chức trao Huy hiệu Đảng đợt 2/9 tặng các đảng viên, ghi nhận quá trình rèn luyện, cống hiến và đóng góp cho sự nghiệp cách mạng.
Lâm Đồng đầu tư 2.100 tỷ đồng nâng cấp hơn 102 km Quốc lộ 28 từ Di Linh đến Gia Nghĩa. Dự án dự kiến khởi công tháng 12/2026, hoàn thành trong giai đoạn 2026 - 2029.
Lâm Đồng dự kiến huy động khoảng 30.000 người và phấn đấu 100% xã, phường, đặc khu trên địa bàn tham gia chương trình “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026.
Sau sáp nhập tỉnh, thành, nhu cầu kết nối liên vùng, nhất là đầu tư các tuyến cao tốc càng cấp thiết để mở không gian phát triển.
Liên danh Trung Nam – INDEL CORP – Trung Nam E&C và Tập đoàn Xây dựng Tô Thương của Trung Quốc là hai nhà đầu tư đang quan tâm dự án cao tốc Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa, tuyến đường dài hơn 143 km, tổng mức đầu tư sơ bộ gần 55.000 tỷ đồng.
Với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 54.000 tỷ đồng, cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa được xác định là dự án trọng điểm, cấp bách của Lâm Đồng trong giai đoạn 2025-2030.
Sáng 24/8, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì buổi làm việc về phương án triển khai dự án Đường bộ cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa.
Sáng 22/8, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên tuyến đường Tôn Đức Thắng, phường Bắc Gia Nghĩa, Tổ Cảnh sát giao thông (CSGT) Gia Nghĩa, Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng đã kịp thời hỗ trợ, đưa một phụ nữ bị ngất xỉu đến cơ sở y tế cấp cứu.
Nhiều công trình hạ tầng giao thông tại khu vực đô thị Gia Nghĩa và khu vực lân cận thuộc tỉnh Lâm Đồng đang tiếp tục chậm tiến độ vì thiếu nguồn vật liệu san lấp.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Gia Nghĩa, nhiều công trình hạ tầng giao thông đang triển khai rất chậm hoặc thi công cầm chừng do thiếu đất làm vật liệu san lấp.
Mặt bằng thi công cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đang lần lượt được bàn giao. Cùng với đó, các khu tái định cư và công tác di dời hạ tầng kỹ thuật được đẩy nhanh, chuẩn bị cho dự án tăng tốc trong thời gian tới.
Đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa không chỉ giải bài toán hạ tầng, mà còn mở ra không gian phát triển mới cho Tây Nguyên - khu vực giàu tiềm năng nhưng lâu nay bị "níu chân" bởi điểm nghẽn kết nối.
Chiều 15-8, Chủ tịch UBND xã Phước Sơn Trần Ngọc Công cho biết: Xã vừa vận động thành công hộ ông Đăng Hoàng Minh, ở thôn Phước Thịnh, đồng thuận bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 và 8 Ban Quản lý dự án khu vực đang quản lý 255 dự án với tổng nguồn vốn hơn 4.300 tỷ đồng, nhưng đến giữa tháng 8 mới giải ngân gần 32%. Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các xã, phường mạnh dạn, chủ động trong tổ chức thực hiện nhiệm vụ.
Sáng 15-8, UBND phường Bình Phước tổ chức hỗ trợ tháo dỡ nhà ở cho 5 hộ dân thuộc khu phố Tiến Hưng 1 để bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án Cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Vừa qua, UBND tỉnh đã có kiến nghị Bộ Tài chính hỗ trợ khoảng 10.000 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương giai đoạn 2026 - 2030 để đầu tư cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc, dự án có tổng vốn khoảng 26.000 tỷ đồng.
Tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Gia Lai, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai diễn ra hội thảo “Hạ tầng liên kết – Động lực thu hút đầu tư, phát triển du lịch miền Trung – Tây Nguyên”, bàn về phát triển hạ tầng, liên kết vùng và thúc đẩy du lịch bền vững tại miền Trung – Tây Nguyên, mở ra cơ hội mới cho khu vực.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 53/CĐ-TTg ngày 12/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Linh hoạt trong tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận, tự nguyện bàn giao mặt bằng; đồng thời kiên quyết xử lý các trường hợp cố tình không chấp hành là phương châm của xã Nghĩa Trung, thành phố Ðồng Nai trong thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành và khai thác bô-xít.
Tai nạn giao thông đã giảm, nhưng vi phạm vẫn ở mức cao. Phòng ngừa từ sớm được đặt ra từ khâu quản lý phương tiện, người lái đến từng chuyến xe.
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc vừa ký công điện của Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bảo đảm nguồn vật liệu, tăng tốc thi công và giải ngân các dự án cao tốc khu vực Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ, nhất là các dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2026.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 53/CĐ-TTg ngày 12/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Sáng 12/8, Báo và Phát thanh, Truyền hình Lâm Đồng tổ chức tập huấn sử dụng hệ thống MAM cho cán bộ, viên chức, phóng viên, kỹ thuật viên đơn vị.
Ba dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh và Cao Lãnh - An Hữu tại Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ cần tăng tốc thi công để có thể hoàn thành theo kế hoạch trong năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo lãnh đạo Chính phủ tình hình thực hiện các dự án đường bộ cao tốc khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ, trong đó có kế hoạch hoàn thành 3 dự án đường bộ cao tốc lớn và khởi công đường Vành đai 4 TP.HCM.
Từ những tồn tại được chỉ ra qua giám sát quản lý, bảo vệ rừng giai đoạn 2021-2025, tỉnh Lâm Đồng đang tập trung xử lý các vụ vi phạm còn tồn đọng, rà soát đất lâm nghiệp bị lấn chiếm, tranh chấp; đồng thời hoàn thiện việc giao, cho thuê rừng và đồng bộ dữ liệu rừng với hồ sơ đất đai.
Một trong những điểm nhấn sáng giá trong chiến lược thu hút đầu tư của Lâm Đồng hiện nay là chuỗi các dự án hạ tầng giao thông động lực và chỉnh trang đô thị tầm vóc; trong đó, có thể kể đến đề xuất đầu tư các dự án giao thông ven biển, phát triển đô thị sinh thái…
Ngày 7/8, Đoàn khảo sát do Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch kiêm Trưởng Ban Văn hóa - Xã hội HĐND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Thị Thuận Bích làm Trưởng đoàn, khảo sát việc thực hiện chế độ, chính sách tại các trung tâm, cơ sở giáo dục công lập có học sinh hòa nhập tại khu vực phía Tây tỉnh.
Quá trình phê duyệt đầu tư các dự án thành phần, tổng mức đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành tăng hơn 350 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư được Quốc hội thông qua.
Dù doanh thu 6 tháng đầu năm 2026 giảm do thoái vốn tại công ty con, Tập đoàn Đức Long Gia Lai vẫn ghi nhận lợi nhuận sau thuế 120 tỷ đồng, tăng gần 75% so với cùng kỳ.
Sáng 31/7, hơn 400 cán bộ, viên chức, phóng viên, biên tập viên Báo và Phát thanh, Truyền hình (PTTH) Lâm Đồng tham dự Hội nghị quán triệt, tập huấn Luật Báo chí và các văn bản quy định chi tiết thi hành luật do Cục Báo chí (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) tổ chức theo hình thức trực tuyến.
Giá tiêu hôm nay 29/7/2026 giữ ổn định trong khoảng 139.000–142.000 đồng/kg. Lâm Đồng tiếp tục là khu vực có mức thu mua cao nhất.
Sáng 29/7, hơn 400 cán bộ, viên chức, người lao động của Báo và Phát thanh, Truyền hình (PTTH) Lâm Đồng tham dự Hội nghị trực tuyến toàn quốc học tập, quán triệt các nghị quyết, kết luận, quy định của Hội nghị lần thứ 3 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV.
Giá tiêu hôm nay 28/07/2026 dao động 138.000–141.500 đồng/kg, với 4 địa phương cùng tăng 500 đồng/kg.
Sau hợp nhất, tỉnh Lâm Đồng trở thành địa phương có diện tích lớn nhất cả nước, sở hữu không gian phát triển rộng lớn với nhiều tiềm năng về công nghiệp, nông nghiệp, du lịch, dịch vụ và kinh tế biển.
Hòa Minzy là nữ ca sĩ nhận được tình cảm yêu mến lớn từ khán giả.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố quyết định về điều chỉnh quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.