Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Gia Nghĩa, nhiều công trình hạ tầng giao thông đang triển khai rất chậm hoặc thi công cầm chừng do thiếu đất làm vật liệu san lấp.
Trước tình trạng nguồn đất san lấp, cát, đá có thời điểm chưa đáp ứng nhu cầu, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ngãi đề nghị các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án và chính quyền cấp xã chủ động xác định nguồn vật liệu ngay từ giai đoạn chuẩn bị đầu tư, hạn chế phụ thuộc vào các mỏ thương mại.
Với trữ lượng khoáng sản cát biển lên tới hàng tỷ mét khối, Cần Thơ sở hữu tiềm năng lớn để khai thác thay cát sông cho san lấp, đặc biệt khi Cục Đường bộ Việt Nam đã chính thức ban hành Tiêu chuẩn cơ sở nền đường ô tô sử dụng cát biển.