Grab, Dat Bike và Green SM – 4 cái tên tưởng như đứng ở những vị trí khác nhau trên thị trường, nhưng đang dần xuất hiện trong cùng một mạng lưới hợp tác xoay quanh xe điện.
![[VIDEO] Cuốc xe 100.000 đồng: Thu nhập của tài xế Grab, Be, Green SM ra sao?](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_10_11_180_56243648/58fa3a1b96507f0e2641.jpg.avif)
Khám phá thu nhập của tài xế Grab, Be, Green SM từ cuốc xe 100.000 đồng tại Hà Nội và TPHCM, cùng cơ chế chia sẻ lợi nhuận của các hãng.
Không nhất thiết phải bỏ ra một khoản tiền lớn để mua phương tiện ngay từ đầu, người muốn làm tài xế có thể chọn thuê xe hoặc gia nhập đội xe công ty. Khi đã quen nghề và chủ động hơn về tài chính, sở hữu xe riêng sẽ là phương án phù hợp cho kế hoạch lâu dài.
Không chỉ mã QR, người đi tàu điện Hà Nội còn có thêm những lựa chọn vé điện tử và thanh toán không tiền mặt.
Ngày 8/10, tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (Hà Nội), Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) tham dự Triển lãm và Hội nghị quốc tế lần thứ hai về Công nghệ đường sắt hiện đại và Chuỗi cung ứng xây dựng hạ tầng tại Việt Nam (VRT&CON’ 2026).
Chỉ chưa đầy một tháng sau khi thành lập, Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES đã thực hiện tăng vốn điều lệ lên 42 tỷ đồng. Doanh nghiệp do cựu CEO Green SM Nguyễn Văn Thanh sáng lập đang ráo riết tuyển dụng nhân sự kỹ thuật cho trung tâm nghiên cứu tại Hưng Yên để chuẩn bị cho kế hoạch thương mại hóa sản phẩm vào mùa hè năm 2027.
Thông tin sai dẫn đến hành động sai, xử lý bức xúc thiếu chuẩn xác chỉ khiến người lao động chịu thiệt. Tỉnh táo trước thông tin, hiểu quyền của mình và biết tìm đến đúng nơi khi cần hỗ trợ là cách người lao động tự bảo vệ thiết thực nhất.
Sau Đan Mạch, Green SM tiếp tục gia nhập thị trường Hà Lan, đồng thời triển khai các mô hình hợp tác và chính sách thu nhập dành cho tài xế.
Green SM bắt đầu vận hành thử nghiệm tại Hà Lan, đồng thời triển khai các mô hình hợp tác và chính sách thu nhập dành cho tài xế địa phương.
Chuyển đổi từ xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện điện đang diễn ra ngày càng rõ nét tại Thành phố Hồ Chí Minh. Nhưng để người dân thực sự yên tâm thay đổi phương tiện, câu chuyện không chỉ nằm ở giá xe hay chính sách hỗ trợ mà trước hết là khả năng tiếp cận hạ tầng năng lượng trong đời sống hằng ngày.
Không nhất thiết phải bỏ ra một khoản tiền lớn để mua phương tiện ngay từ đầu, người muốn làm tài xế có thể chọn thuê xe hoặc gia nhập đội xe công ty. Khi đã quen nghề và chủ động hơn về tài chính, sở hữu xe riêng sẽ là phương án phù hợp cho kế hoạch lâu dài.
Ngày 22/9, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai cho biết: Đơn vị đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự số 10 về tội “Tổ chức cho người khác nhập cảnh Việt Nam trái phép” và chuyển hồ sơ lên Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Lào Cai để tiếp tục mở rộng điều tra theo thẩm quyền.
Ngày 22/9, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai cho biết, đơn vị đã ra Quyết định khởi tố vụ án “Tổ chức cho người khác nhập cảnh Việt Nam trái phép”, đồng thời chuyển hồ sơ đến Cơ quan ANĐT Công an tỉnh để tiếp tục điều tra theo thẩm quyền. Vụ án nằm trong Chuyên án XC726P do Cục Trinh sát, Bộ đội Biên phòng xác lập.
Nhằm “tẩy trắng” hồ sơ để danh chính ngôn thuận quay về Trung Quốc, các đối tượng chấp nhận chi trả số tiền lớn từ 1.550 USD đến 5.000 USD cho các đường dây môi giới trên mạng xã hội Telegram, WeChat để tìm cách nhập cảnh trái phép vào Việt Nam, sau đó trở về Trung Quốc.
Đồn Biên phòng Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự số 10 về tội “Tổ chức cho người khác nhập cảnh Việt Nam trái phép”; đồng thời chuyển hồ sơ vụ án đến Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Lào Cai để tiếp tục điều tra theo thẩm quyền.
Thực hiện kế hoạch đấu tranh Chuyên án XC726P do Cục Trinh sát Bộ đội Biên phòng xác lập, ngày 22/9, Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Lào Cai (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Lào Cai) cho biết, đơn vị đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự số 10 về tội “Tổ chức cho người khác nhập cảnh Việt Nam trái phép” và chuyển hồ sơ lên Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Lào Cai để tiếp tục mở rộng điều tra theo thẩm quyền.
Ngày 22/9, Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế Lào Cai cho biết, đơn vị đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự số 10 về tội “Tổ chức cho người khác nhập cảnh Việt Nam trái phép” và chuyển hồ sơ đến Cơ quan An ninh điều tra, Công an tỉnh Lào Cai để tiếp tục điều tra theo thẩm quyền.
Với cùng một số chuyến hoàn thành, thu nhập thực tế của các tài xế công nghệ còn phụ thuộc vào tiền thưởng. Song, chính sách thưởng và quyền lợi của các hãng rất khác nhau.
Green SM mở dịch vụ taxi điện tại Đan Mạch, Kim Long Motor xây cứ điểm lắp ráp xe buýt ở Thái Lan, trong khi xuất khẩu bước vào mùa cao điểm giữa sức ép thuế quan và chi phí. Bài toán thị trường vì thế không chỉ là tìm đơn hàng, mà đòi hỏi doanh nghiệp Việt dựng năng lực về công nghệ, tiêu chuẩn, logistics và khả năng đáp ứng từ trước.
Chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 áp dụng hai nhóm ưu đãi cho khách hàng và tài xế chuyển sang xe điện VinFast, có hiệu lực từ ngày 19/9.
Trong khi những tranh luận về chiết khấu nổ ra, thì bài toán lớn hơn về quan hệ ba bên: tài xế, khách hàng và nền tảng vẫn chưa có một lời giải thỏa đáng.
Theo số liệu mới nhất của Cục Thống kê, tính đến nay, lao động phi chính thức chiếm 61,9% tổng số người có việc làm tại Việt Nam. Lượng lao động phi chính thức có xu hướng tăng, trong khi chính sách an sinh dành cho họ chưa theo kịp.
Hãng xe do tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập bất ngờ tung chương trình chia sẻ doanh thu tới 100% trong 2 năm đầu cho một nhóm đối tác tài xế.
Chỉ vài tháng sau khi rời vị trí Tổng giám đốc Green SM, ông Nguyễn Văn Thanh đã trở lại thị trường với một startup xe điện của riêng mình.
Tesla lập pháp nhân tại Việt Nam là một thông tin đáng chú ý, nhưng có lẽ chưa cần vội nói về một cuộc đua mới. Điều đáng quan tâm hơn nằm phía sau sự xuất hiện ấy: thị trường xe điện Việt Nam đã thay đổi rất nhanh, đủ sức hút thêm người chơi. Cạnh tranh nhiều hơn là tín hiệu tích cực. Phần còn lại sẽ do thị trường và người tiêu dùng trả lời.
Trong quá trình thực hiện chuyến bay Hà Nội - London, Vietnam Airlines phối hợp cùng các đơn vị thành viên và đối tác triển khai chuỗi sáng kiến toàn diện.
Cùng một cuốc xe, tỷ lệ doanh thu tài xế nhận được có thể khác đáng kể giữa Grab, Be và Green SM. Cách tính và các khoản khấu trừ cũng không giống nhau.
Green SM vừa đưa dịch vụ xe máy điện vào hoạt động tại Jakarta (Indonesia), trong bối cảnh xe hai bánh nói chung vẫn giữ vai trò quan trọng trong hoạt động đi lại tại các đô thị đảo quốc ASEAN.