Trước kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, nhiều chuyến bay đã hết vé hoặc còn rất ít ghế trống, đặc biệt đến các điểm du lịch. Như vậy, có khả năng ít ngày tới sẽ xảy ra hiện tượng 'cháy' vé máy bay.
Vé máy bay những ngày sau Tết Nguyên đán bỗng nhiên khán hiếm và đắt đỏ nhiều lần so với trước Tết. Đặc biệt trên đường bay trục TP.HCM- Hà Nội, các chuyến bay gần như hết vé với giá cao chót vót.
Theo quy định mới của Bộ Giao thông vận tải, đường bay Hà Nội-TP. Hồ Chí Minh sẽ tăng lên 52 chuyến khứ hồi/ngày trong dịp Tết. Khách lưu trú tại địa bàn dịch cấp 4 hoặc chuyến bay xuất phát từ vùng dịch cấp 4 mới phải xét nghiệm...
Bộ GTVT vừa có quyết định điều chỉnh tần suất bay trên một số đường bay nội địa. Các hãng hàng không đã kịp thời xây dựng phương án khai thác dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2022.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất tăng tần suất trên các đường bay trục, các đường bay từ TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương phía Bắc và đến các điểm du lịch trong dịp cao điểm Tết Nhâm Dần, với tổng cung ứng dự kiến 14 nghìn chuyến bay với khoảng 2,7 triệu ghế...
Bắt đầu từ ngày 15/11, Ga Huế đã tổ chức bán vé tàu Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, tuy nhiên, lượng người đặt mua hầu như vắng.
Từ ngày 21/10, khách vùng xanh đi tàu không cần phải xét nghiệm; tăng tàu chạy các tuyến Hà Nội- TP.HCM- Đà Nẵng- Hải Phòng.
ng bay Hà Nội - TPHCM và ngược lại sẽ không quá 6 chuyến hàng ngày mỗi chiều trong giai đoạn từ 21/10 - 14/11 và không quá 7 chuyến hàng/ngày mỗi chiều, từ 15/11- 30/11.
Bộ GTVT để xuất từ ngày 21/10 đến ngày 30/11 mở các đường bay khứ hồi giữa Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng mỗi ngày 6 - 7 chuyến.
Cục Hàng không vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về việc triển khai các đường bay nội địa chở hành khách, trong đó tăng tần suất ở 3 đường bay trục Hà Nội-Đà Nẵng, Hà Nội-TP.HCM, Đà Nẵng-TP.HCM.
Cục hàng không Việt Nam đề xuất từ ngày 21-10 đến 30-11 sẽ tăng tần suốt 3 đường bay Hà Nội – TP.HCM, Hà Nội – Đà Nẵng và TP.HCM – Đà Nẵng lên 6 chuyến/ngày. Các đường bay còn lại mỗi ngày 1 chuyến.
Sáng 12/10, ga Hà Nội bắt đầu mở bán vé tàu trở lại phục vụ hành khách, sau khi có thông báo chính thức của Bộ Giao thông Vận tải cho chạy lại 2 đôi tàu Hà Nội-TP.HCM và Hà Nội-Hải Phòng từ 13/10.
Hà Nội còn tiềm ẩn nguy cơ lây nhiễm rất cao, thời gian qua tiếp tục xuất hiện các ca F0 trong cộng đồng nên việc cách ly hành khách đi máy bay để đảm bảo kiểm soát chặt nguy cơ lây lan dịch bệnh trong thời gian thành phố tiếp tục triển khai tiêm vaccine mũi 2 cho người dân…
Lúc 14 giờ 30 ngày 10/10, tại Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài (Hà Nội), chuyến bay thương mại đầu tiên VN213 HAN-SGN cất cánh đi TP.HCM, sau một thời gian Hà Nội không tiếp nhận các chuyến thương mại.
Bảy tuyến chính hiện hữu gồm Hà Nội-TP. HCM; Hà Nội-Lào Cai; Hà Nội (Gia Lâm)-Hải Phòng; Hà Nội (Đông Anh)-Thái Nguyên (Quán Triều); Hà Nội (Yên Viên)-Lạng Sơn (Đồng Đăng); Kép-Chí Linh; Kép-Lưu Xá.
7 tuyến chính hiện hữu gồm Hà Nội-TP. Hồ Chí Minh; Hà Nội-Lào Cai; Hà Nội (Gia Lâm)-Hải Phòng; Hà Nội (Đông Anh)-Thái Nguyên (Quán Triều); Hà Nội (Yên Viên)-Lạng Sơn (Đồng Đăng); Kép-Chí Linh; Kép-Lưu Xá.
Ngành đường sắt sẽ thực hiện nghiêm các biện pháp phòng chống dịch COVID-19 như chỉ bán vé khoảng 50% phương án chỗ để đảm bảo giãn cách; phun khử khuẩn toa xe.
Khởi công từ tháng 5/2020, Dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội-TP.Hồ Chí Minh đang được gấp rút thi công đảm bảo về đích đúng tiến độ.
Mỗi ngày, hãng hàng không Quốc gia sẽ có 30-34 chuyến bay bằng tàu thân rộng thế hệ mới Airbus A350, Boeing 787 kết nối 2 thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Từ ngày 28/3, các doanh nghiệp trong Vietnam Airlines Group gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO sẽ tăng chuyến trên gần 30 đường bay nội địa để phục vụ nhu cầu di chuyển của người dân.
Cuộc sống và làm việc trên giàn khoan có nhiều điều mà người ngoài không tưởng tượng được, ngay cả những câu chuyện nhỏ nhặt nhất.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn tiếp tục chạy thêm nhiều tàu khách Thống Nhất giữa Hà Nội-TP. HCM dịp Tết Nhâm Dần để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, ngành đường sắt tạm dừng chạy đôi tàu SE5/SE6 (Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh và ngược lại) từ ngày 17/8.
Rạng sáng 27/7, Đội CSGT số 1 (Cục CSGT) thực hiện tuần tra kiểm soát trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện bắt giữ 5 người Trung Quốc nhập cảnh trái phép vào Việt Nam.
Hành khách bay chặng Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh được lên tàu bay qua ống lồng, không cần phải xuống sân đỗ và di chuyển bằng xe buýt đến tàu bay.
Cao điểm nghỉ lễ 30/4 nhưng các hãng hàng không vẫn phải bay với tần suất hạn chế, trong đó, đường bay Hà Nội- TP.HCM chỉ được khai thác tối đa 28 chuyến/ngày.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất từ ngày 16-22/4/2020 cho phép chạy thêm 1 đôi tàu khách trên tuyến Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh, nâng tổng số lên 2 đôi tàu trên tuyến này.
Từ hôm nay, 16/4, đồng loạt các hãng hàng không trong nước đều tăng tần suất bay giữa Hà Nội và TP.HCM sau nửa tháng bị giãn cách.
Một cảnh tượng mà theo một lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, là chưa từng xảy ra đối với ngành hàng không dân dụng kể từ khi cất cánh bay đến nay: Hàng trăm tàu bay của các hãng 'đắp chiếu' nằm không tại sân bay.
Từ ngày hôm nay, 1/4/2020, hàng không chỉ còn duy trì 3 đường bay nội địa với tần suất 1-2 chuyến/ngày để phòng ngừa dịch Covid-19.