Nghệ An đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục để khởi công dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài hơn 60 km, tổng mức đầu tư gần 24.000 tỷ đồng, vào dịp 19/5 tới.
Kiểm toán Nhà nước đề nghị tỉnh Nghệ An rà soát sơ bộ tổng mức đầu tư cao tốc Vinh - Thanh Thủy, sau khi chỉ ra nhiều nội dung trong hồ sơ dự án chưa thống nhất, cần bổ sung, hoàn thiện.
Mô hình '3 cùng với thanh niên' không chỉ giúp thanh thiếu niên có những kiến thức pháp luật cơ bản và thiết thực, có thái độ đúng mực, có niềm tin và tích cực tham gia phong trào toàn dân bảo vệ ANTQ mà còn góp phần ngăn chặn, phòng ngừa, đẩy lùi các tệ nạn xã hội, đảm bảo ANTT trên địa bàn, tạo điều kiện để nâng cao chất lượng cuộc sống và giáo dục đối với thanh thiếu niên.
Tuyến cao tốc dài 60km đi qua 9 xã tại Nghệ An dự kiến khởi công vào tháng 4/2026, đóng vai trò cửa ngõ giao thông kết nối trực tiếp với nước láng giềng Lào.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km với tổng vốn 23.950 tỷ đồng vừa được Chính phủ thúc đẩy triển khai, dự kiến hoàn thành năm 2029 để kết nối hành lang kinh tế Việt - Lào.
Chính phủ giao UBND tỉnh Nghệ An thực hiện thẩm quyền của người quyết định đầu tư đối với dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, đồng thời tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt dự án theo quy định, bảo đảm tiến độ triển khai và hoàn thành công trình đưa vào khai thác trong năm 2029...
Về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, Chính phủ giao Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An thực hiện thẩm quyền của người quyết định đầu tư, tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt dự án theo quy định.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy có tổng chiều dài khoảng 60 km, đi qua địa phận 9 xã của tỉnh Nghệ An...
Dự án cao tốc kết nối Việt Nam - Lào quy mô 24.000 tỷ đồng đã sẵn sàng nguồn vật liệu khổng lồ với 13 mỏ chiến lược, chuẩn bị bước vào giai đoạn thi công trọng điểm.
Được hình thành từ lâu đời, nghề làm trống ở xã Đại Đồng (Nghệ An) đã trở thành nét văn hóa cần được lưu truyền và gìn giữ. Đây không chỉ là công việc mang lại thu nhập cho người dân mà còn là dịp để thế hệ sau tiếp nối những giá trị, tinh hoa văn hóa mà cha ông đã trao truyền, lan tỏa, để tiếng trống mãi âm vang.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn khoảng cách từ cửa khẩu Thanh Thủy đến đô thị, cảng biển, tăng cường kết nối vùng và quốc tế, hỗ trợ phát triển kinh tế cửa khẩu.
Từ gỗ mít và da trâu, qua bàn tay nhào nặn của những người thợ ở Đại Đồng đã làm nên trống da có 'hồn cốt', góp phần tạo nên thanh âm của cuộc sống. Đây không chỉ là công việc mang lại thu nhập mà còn là cách để họ tiếp nối những giá trị mà cha ông đã trao truyền, lan tỏa tinh hoa mà các thế hệ trước đã đúc kết.
Mặc dù cơ quan quản lý từng thông báo sẽ hoàn thành việc xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam, đoạn từ Ninh Bình đến Nghệ An trước ngày 31/12/2025 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Dương lịch 2026, nhưng đến nay, các trạm dừng nghỉ trên đoạn tuyến dài khoảng 200 km này vẫn ngổn ngang.
Không khí lao động hối hả báo hiệu Tết đã về, cũng là lúc làng nghề làm trống da ở Nghệ An bước vào vụ sản xuất sôi động nhất trong năm.
Nghệ An đang chuyển mình mạnh mẽ trong hành trình xây dựng nông thôn mới. Ở nhiều địa phương, các mô hình kinh tế hợp tác, HTX trở thành điểm tựa bền vững cho người dân, góp phần thay đổi diện mạo nông nghiệp, nông thôn.
Ngày 1/12, tiếp tục chương trình làm việc của Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV đã thông qua Tờ trình của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc bổ sung 7 nội dung vào chương trình kỳ họp với 394/399 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, Nghệ An có tổng mức đầu tư khoảng 23.950 tỷ đồng dự kiến sẽ được triển khai thi công dự án vào năm 2026 và đưa vào khai thác, vận hành năm 2029.
Tối 24/11, tại Phiên họp thứ 51, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Phiên làm việc do đồng chí Trần Thanh Mẫn - Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội chủ trì.
Sáng 22/11, Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính Quốc hội do đồng chí Nguyễn Minh Sơn - Phó Chủ nhiệm Ủy ban làm Trưởng đoàn đã đi khảo sát thực địa theo hướng tuyến của Dự án đầu tư đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Đó là Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài khoảng 60km có điểm đầu tại nút giao Hưng Tây (xã Hưng Nguyên), điểm cuối kết nối vào Khu kinh tế Cửa khẩu Thanh Thủy (xã Kim Bảng), tỉnh Nghệ An.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 306/NQ-CP ngày 5/10/2025 về điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Thiếu tướng Trần Đức Thuận - đại biểu Quốc hội đoàn Nghệ An vừa được Ủy ban Thường vụ Quốc hội phê chuẩn giữ chức Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại của Quốc hội Khóa XV.
Từ chỗ thụ động với công tác phòng cháy, chữa cháy, người dân tại nhiều khu dân cư ở Nghệ An đã chủ động phối hợp, phản ứng kịp thời nhờ mô hình 'Tổ liên gia an toàn phòng cháy, chữa cháy', góp phần hạn chế thiệt hại và tạo chuyển biến mạnh mẽ trong nhận thức về trách nhiệm phòng cháy, chữa cháy từ chính mỗi hộ gia đình.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy có tổng chiều dài 60km, khi được đầu tư sẽ góp phần hình thành tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội-Vientiane, nâng cao năng lực vận tải.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước, để xem xét Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài khoảng 60 km. Dự án dự kiến khởi công năm 2026, mở ra kỳ vọng hình thành trục cao tốc quan trọng kết nối Nghệ An với Lào và khu vực.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 2073/QĐ-TTg ngày 17/9/2025 thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy (Hội đồng).
Cao tốc Vinh - Thanh Thủy có quy mô 6 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100 km/h và đi qua 9 xã của tỉnh Nghệ An...
Chỉ sau 2 tháng đi vào hoạt động, cấp ủy, chính quyền xã Hưng Nguyên đã vào cuộc làm rõ, xử lý nghiêm hàng loạt trường hợp lấn chiếm đất nông nghiệp, lâm nghiệp tại khu vực núi Chùa, núi Chại Rày (xã Hưng Tây cũ) để xây dựng trái phép nghĩa trang, lăng mộ.
Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy có điểm đầu kết nối với cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt tại khu vực nút giao Hưng Tây thuộc địa phận xã Hưng Nguyên, điểm cuối kết nối vào Khu kinh tế Cửa khẩu Thanh Thủy dài 60 km.
UBND tỉnh Nghệ An vừa trình Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước và tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy (Dự án).
Sáng 16/8, Đảng bộ xã Hưng Nguyên trọng thể tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Bằng tầm nhìn, tư duy đổi mới, nhiệm kỳ 2025 - 2030, Đảng bộ và Nhân dân xã Hưng Nguyên đặt ra quyết tâm xây dựng xã phát triển nhanh, bền vững toàn diện theo hướng đô thị, công nghiệp, dịch vụ.
Nghệ An phê duyệt dự án cao tốc Vinh-Thanh Thủy tổng chiều dài 60km, tổng vốn gần 24 nghìn tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2029, góp phần kết nối vùng, thúc đẩy kinh tế-xã hội và quốc phòng an ninh.
Ngày 10/8, thông tin từ Tỉnh ủy Nghệ An cho biết: Tỉnh này đã thống nhất chủ trương đầu tư dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Tại Phiên họp thường kỳ ngày 07/8, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An đã thống nhất hồ sơ chủ trương thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Với vai trò là dự án quan trọng quốc gia, đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mà còn mở ra không gian phát triển mới cho Nghệ An và khu vực Bắc Trung Bộ, đồng thời thắt chặt mối quan hệ hợp tác giữa Việt Nam – Lào thông qua hành lang kinh tế Đông – Tây.
Cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km khi hình thành sẽ phát triển du lịch, công nghiệp, khai thác khoáng sản… tạo sức lan tỏa cao để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng - an ninh giữa hai nước Việt Nam - Lào.