Trong giai đoạn phát triển mới, quy hoạch sông, hồ và không gian xanh cần được đặt trong tổng thể cấu trúc để xây dựng những thành phố có sức chống chịu với những rủi ro tiềm ẩn từ thiên tai.
Bão số 4 đổi hướng, suy yếu thành áp thấp nhiệt đới. Dù bão giảm dần cường độ, hoàn lưu vẫn gây mưa, lũ trên nhiều sông ở mức cao, hàng nghìn hộ dân còn bị chia cắt. Ngày 25/8, các địa phương tập trung tiêu úng, bảo vệ đê điều, khôi phục giao thông và từng bước ổn định đời sống.
Để giải quyết tình trạng đường xuống cấp, sạt lở trên tuyến đê Hữu Đáy đoạn qua địa bàn, đầu năm 2026, xã Phúc Sơn đã khởi công dự án cải tạo, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật, hệ thống thoát nước, ô nhiễm môi trường khu vực An Mỹ đi Phúc Lâm. Công trình phấn đấu hoàn thành toàn tuyến ngay trong quý 4 năm nay để tăng tính kết nối, di chuyển và đảm bảo ATGT.
Hà Nội đang triển khai 12 dự án thoát nước theo quy hoạch, tập trung bổ sung hồ điều hòa, trạm bơm và các tuyến kênh, qua đó từng bước nâng diện tích hồ điều hòa lên hơn 5.399 ha và công suất các công trình đầu mối lên khoảng 1.315 m3/s.
TP Hà Nội đang tiếp tục triển khai 12 dự án đầu tư công, tập trung hoàn thiện các công trình đầu mối, hồ điều hòa, trạm bơm, tuyến cống truyền tải và mạng lưới thoát nước theo từng lưu vực.
Giám đốc Sở Xây dựng thành phố Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết, sau các đợt mưa lớn, đặc biệt do ảnh hưởng hoàn lưu bão số 10 và số 11 năm 2025, Hà Nội ghi nhận lượng mưa có nơi vượt 500-600mm trong hai ngày, vượt gần 200% năng lực thiết kế của hệ thống thoát nước.
Sáng 21-5, UBND xã Quảng Bị tổ chức khởi công Gói thầu số 15 thi công xây dựng tuyến đê Hữu Đáy thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đê Tả Bùi - Hữu Đáy huyện Chương Mỹ.
Sáng 13-5, Chủ tịch UBND xã Hát Môn Lý Hoàng Kiên cùng đại diện lãnh đạo HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã đã kiểm tra cơ sở vật chất, công trình thủy lợi phục vụ công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn năm 2026.
UBND xã Quảng Bị (TP. Hà Nội) vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 15 thi công xây dựng tuyến đê Hữu Đáy thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đê Tả Bùi – Hữu Đáy, huyện Chương Mỹ (cũ) cho liên danh 4 doanh nghiệp với giá trúng thầu hơn 149,277 tỷ đồng.
Chiều 15/4, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp với các Ban Chỉ đạo nhằm rà soát tiến độ các dự án hạ tầng giao thông, kỹ thuật trọng điểm trên địa bàn.
Lãnh đạo UBND TP. Hà Nội xác định hạ tầng giao thông là động lực tăng trưởng cốt lõi, đồng thời tập trung tối ưu nguồn lực để tháo gỡ các 'điểm nghẽn' về giải phóng mặt bằng và quy hoạch kỹ thuật.
Sau nhiều năm chuẩn bị, sáng nay, 10/2/2026, xã Quảng Bị đã tổ chức khởi công gói thầu số 14 dự án (DA) cải tạo đê Tả Bùi – Hữu Đáy. DA đã được HĐND TP Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 23/NQ-HĐND ngày 23/9/2021.
Mặc dù thành phố Hà Nội đã có chủ trương, song đến nay chủ đầu tư vẫn chưa khởi công dự án cải tạo, nâng cấp đê tả Bùi, đê hữu Đáy, khiến người dân địa phương bức xúc.
Trước diễn biến phức tạp, khó lường của cơn bão số 5, ngày 25/8, đồng chí Trương Quốc Huy, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh và đoàn công tác của tỉnh đã đi kiểm tra và chỉ đạo công tác ứng phó với cơn bão tại phường Đông Hoa Lư, xã Quang Thiện và xã Kim Đông.
Dù đã về đích nông thôn mới (NTM) năm 2023, nhưng đến nay hạ tầng kinh tế, xã hội nhiều xã thuộc huyện Chương Mỹ vẫn còn yếu và thiếu đồng bộ.
Cùng với việc nâng cấp Quốc lộ 6 và cụm di tích Chùa Trầm – Chùa Trăm Gian, năm 2025, huyện Chương Mỹ ưu tiên thực hiện dự án cải tạo hệ thống đê Tả Bùi, Hữu Đáy…
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp đê tả Bùi, Hữu Đáy, huyện Chương Mỹ, do UBND huyện Chương Mỹ làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 460 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt Dự án Cải tạo, nâng cấp đê tả Bùi, Hữu Đáy, huyện Chương Mỹ với tổng kinh phí khoảng 460 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt Dự án Cải tạo, nâng cấp đê tả Bùi, Hữu Đáy, huyện Chương Mỹ với tổng kinh phí khoảng 460 tỷ đồng.
UBND huyện Chương Mỹ đang đẩy nhanh hoàn thiện thủ tục để đưa dự án nâng cấp, cải tạo tuyến giao thông đê Hữu Đáy vào thi công ngay giai đoạn quý 2 năm 2025.
Huyện Chương Mỹ là một trong những địa bàn có tỉ lệ tai nạn giao thông cao của TP. Riêng trong quý I/2024, trên địa bàn huyện Chương Mỹ xảy ra 34 vụ tai nạn giao thông, làm 15 người chết, 30 người bị thương.
Theo ghi nhận, mặt đê Hữu Đáy đã 'cơ bản' hỏng. Đơn cử như đoạn từ xã Văn Võ đến xã Hòa Chính, mặt đê chằng chịt vết nứt rộng 3-5cm, sâu 5-7cm, lồi lõm, ổ trâu, ổ voi xuất hiện chằng chịt. Lưu thông qua tuyến đê này trở thành 'cực hình' với người dân.
Mặt đê Tả Bùi - Hữu Đáy (thuộc địa bàn huyện Chương Mỹ) đã xuống cấp trầm trọng. Cải tạo mặt đê, để việc đi lại dễ dàng hơn là ước mơ từ lâu của người dân sở tại…
Sáng 20/12, Tổ đại biểu HĐND TP khóa XVI đã tiếp xúc cử tri huyện Chương Mỹ sau Kỳ họp thứ 14 HĐND TP khóa XVI, nhiệm kỳ 2021 -2026.
Ngày 13/10/2021 Ban Chỉ huy PCTT & TKCN tỉnh đã có Công điện số 09/CĐ-BCH về ứng phó với bão số 8 và mưa lũ sau bão.
Không chỉ làm nhiệm vụ chống lũ rừng ngang, các tuyến đê tả Bùi, hữu Đáy, Mỹ Hà còn là trục giao thông quan trọng... nhưng gần đây đang xuống cấp nghiêm trọng, không bảo đảm an toàn chống lũ và phát triển giao thông... Để giảm tổn thất do thiên tai gây ra, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, cần khẩn trương đầu tư sửa chữa, nâng cấp các tuyến đê...
Hiện nay trên tuyến tỉnh lộ ở Hà Nội như 419, 72, đê Tả - Hữu Đáy… đều đặt biển giới hạn tải trọng dưới 10 tấn. Tuy nhiên, hệ thống biển báo này… có cũng như không, bởi hàng ngày trên các tuyến đường này vẫn có hàng nghìn lượt phương tiện quá khổ, quá tải tự do lưu thông.
Vừa ngăn lũ, vừa là tuyến giao thông huyết mạch của nhiều xã thuộc huyện Chương Mỹ, nhưng đến nay, hai tuyến đê Tả Bùi – Hữu Đáy đã xuống cấp. Chỉ những đoạn đã quá nghiêm trọng mới được khắc phục theo kiểu 'xử lý cấp bách', vì vậy việc đi lại của người dân vô cùng khổ sở.