Kỳ cuối: Một hệ sinh thái hoàn chỉnh

Các thành phố thông minh kết nối với nhau tạo thành một vùng đô thị thông minh với các ứng dụng công nghệ tạo thành một hệ sinh thái hoàn chỉnh, nơi người dân được thụ đắc tiện nghi đến mức hầu hết hoạt động hằng ngày của họ đều có liên quan đến hệ sinh thái này.

Singapore và Malaysia tiếp tục trì hoãn dự án đường sắt cao tốc

Bộ trưởng Giao thông Singapore Khaw Boon Wan cho biết Malaysia đã đề nghị kéo dài thời gian trì hoãn dự án này để thảo luận về các đề xuất thay đổi của Malaysia.

Kinh tế Malaysia năm 2020: Nhu cầu nội địa là 'đầu kéo'

Mặc dù Chính phủ Malaysia khá lạc quan vào triển vọng tăng trưởng kinh tế đất nước, nhiều tổ chức cho rằng kinh tế Malaysia trong năm 2020 sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng yếu hơn so với năm 2019.

Sau nhiều năm tranh cãi, Thái Lan quyết định triển khai dự án tàu cao tốc

Sau nhiều năm trì hoãn và tranh cãi, cuối cùng Chính phủ Thái Lan đã quyết định thi công tuyến đường sắt tàu cao tốc tương tự như Nhật Bản.

Olympic- Paralympic 2020 sẽ ngập tràn các robot thông minh hỗ trợ di chuyển của Toyota

Toyota sẽ đưa hàng loạt robot tích hợp trí thông minh nhân tạo AI của mình đến Thế vận hội Olympic và Paralympic 2020 tại Tokyo, nhằm giúp những người bị hạn chế khả năng di chuyển có thể thưởng thức được các hoạt động tại sự kiện thể thao lớn nhất hành tinh.

Toyota bắt tay với công ty khởi nghiệp về trí tuệ nhân tạo

Toyota đã quyết định hợp tác với công ty công nghệ Nhật Bản Networks Inc để phát triển sản phẩm robot có khả năng tự học để hoàn thiện. Hai bên trước đó đã từng hợp tác sản xuất xe tự lái từ năm 2014.

Đường sắt cao tốc từ góc nhìn quốc tế (Kỳ III): Không thể chậm chân!

Trước một xu thế phát triển tàu tốc độ cao đang là mục tiêu đầu tư của hầu hết các quốc gia và khu vực trên thế giới vì những tiềm năng to lớn, bất cứ ai còn tỏ ra e dè đều rất dễ trở thành kẻ lạc hậu - đến từ chính câu chuyện của nước Mỹ hùng mạnh.

Đường sắt cao tốc từ góc nhìn quốc tế (kỳ II): Đằng sau một 'dây chuyền sản xuất' HSR

Vào những năm 1990, Chủ tịch Trung Quốc bấy giờ Đặng Tiểu Bình đặc biệt ấn tượng với Shinkansen của Nhật Bản - tuyến đường sắt tốc độ cao (HSR) đầu tiên trên thế giới - và đã tìm cách triển khai một hệ thống tương tự cho quốc gia mình. Để rồi chỉ sau 1 thập kỷ vận hành chính thức, HSR Trung Quốc hiện vươn lên dẫn đầu thế giới về quy mô và tốc độ tàu tối đa, nhưng cũng với không ít tranh cãi.

Đường sắt cao tốc từ góc nhìn quốc tế (kỳ I): Huyền thoại Shinkansen

Khi chiếc tàu Hikari số 1 rời khỏi sân ga Tokyo vào đúng 5:59 sáng ngày 1/10/1964, thế giới hay nước Nhật nói riêng hẳn chưa thể tin đó là thời điểm đánh dấu sự khởi đầu của một mạng lưới đường sắt chuẩn mực và là nguồn cảm hứng cho vô vàn mô hình tàu cao tốc thương mại phát triển sau đó.