Tập đoàn Volkswagen cho biết đã sẵn sàng cho khoản đầu tư tổng cộng 89 tỷ euro (tương đương 100,5 tỷ USD) vào công nghệ tương lai...
Phát biểu sau cuộc gặp của Ban điều hành về kế hoạch đầu tư vào xe điện và phần mềm, CEO Herbert Diess cho biết: 'Đây là quá trình chuyển đổi lớn nhất trong lịch sử của Volkswagen.'
Volkswagen cho biết lợi nhuận hoạt động và doanh số bán hàng của công ty sản xuất ô tô này đã giảm trong quý III/2021, do sự thiếu hụt chip trên toàn cầu đã cản trở hoạt động sản xuất của họ.
Lãnh đạo Volkswagen muốn chuyển đổi nhà máy chính ở Wolfsburg sang sản xuất ôtô điện, kế hoạch này sẽ cắt giảm tới 30.000 việc làm chỉ riêng ở các cơ sở sản xuất ở Đức.
Theo đại diện của Volkswagen AG, việc giảm phát thải CO2 mà không cần hy sinh tiện ích cuộc sống là khả thi.
Người đứng đầu Volkswagen cho rằng công nghệ xe tự hành sẽ thay đổi hoàn toàn ngành ôtô hiện nay, 'người thay đổi cuộc chơi' thực sự là phần mềm và công nghệ tự lái.
Điều hiếm thấy xảy ra khi ông Herbert Diess đã đăng lên trang cá nhân LinkedIn lời phê phán chất lượng trạm sạc Ionity khi lái xe đến Ý.
Chính phủ Hy Lạp và Volkswagen đã hợp tác để xây dựng Astypalea thành hòn đảo năng lượng xanh, với mục tiêu tất cả phương tiện đều chạy điện.
Thông tin độc quyền của Autocar cho biết tập đoàn Volkswagen vừa nhận được lời đề nghị mua thương hiệu Lamborghini với giá 7,5 tỷ euro.
Trong 18 tháng qua, ngành công nghiệp xe hơi đã phải đối mặt với nhiều cuộc khủng hoảng, từ việc Anh rời châu Âu (Brexit), đại dịch Covid-19 và nay là tình trạng khủng hoảng thiếu chip xử lý.
Thiếu hụt chip bán dẫn và linh kiện khiến ngành công nghiệp ôtô gặp khó khăn. Tình trạng trì trệ sản xuất diễn ra ở nhiều nơi và bắt đầu ảnh hưởng đến thị trường Việt Nam.
Volkswagen phải ngừng sản xuất hai mẫu xe Tiguan và Jetta ở Mexico do thiếu chip.
Vốn hóa của Volkswagen hiện vẫn thua xa Tesla. Tuy nhiên, các nhà phân tích cho rằng hãng xe châu Âu sẽ sớm vượt mặt đế chế của Elon Musk trên thị trường xe điện.
Volkswagen vừa công bố một kế hoạch lớn về mở rộng sản xuất pin ô tô điện và mạng lưới trạm xạc xe...
Người đứng đầu Volkswagen nhận định Apple không phải chuyên gia trong tất cả các khía cạnh để sản xuất ra một chiếc xe.
CEO tập đoàn ôtô lớn nhất thế giới tính theo doanh số - Volkswagen khẳng định không hề e ngại dù cho Apple tấn công thị trường sản xuất xe điện.
CEO Volkswagen - tập đoàn ôtô lớn nhất thế giới tính theo doanh số - khẳng định ông không hề e ngại Apple dù nhà sản xuất iPhone có thể sẽ sớm tấn công thị trường xe điện.
Các dòng xe du lịch của Volkswagen có mức phát thải CO2 trong năm 2020 cao hơn tiêu chuẩn tại châu Âu.
Tesla CEO Elon Musk và ông Herbert Diess được cho là có mối quan hệ tốt đẹp và thân thiện với nhau.
Mới đây, tập đoàn Volkswagen đã định đoạt số phận cho hai thương hiệu Lamborghini và Ducati nhưng vẫn bỏ ngỏ tương lai Bugatti.
Theo Volkswagen, trong số các thị trường trên thế giới, hoạt động giao ôtô cho khách hàng ở Trung Quốc và khu vực châu Á-Thái Bình Dương ít bị ảnh hưởng nhất bởi cuộc khủng hoảng COVID-19.