Các nhà khoa học Trung Quốc phát triển hệ thống có thể sản xuất hydro và nước ngọt từ nước biển, đồng thời thu hồi uranium, bromine và các tài nguyên khác.
Tàu chở dầu Kyo Maru của Nhật Bản dùng động cơ hydro để phát điện, pin lithium ion để cân bằng tải và hai mô tơ điện để quay chân vịt. Hệ thống vừa hoàn thành hành trình thử nghiệm khoảng 33 km trên vịnh Osaka.
Nhờ kết hợp hệ thống pin nhiên liệu với bộ pin dung lượng lớn, Sora thế hệ mới có tầm hoạt động hơn 300km dù tổng dung tích các bình hydro giảm khoảng 20% so với thế hệ đầu tiên.
Các nhà khoa học Trung Quốc phát triển hệ thống có thể sản xuất cả hydro và nước ngọt từ biển, đồng thời thu hồi uranium, brom và nhiều tài nguyên khác.
Nhật Bản vừa trình diễn một tàu chở dầu ven biển sử dụng động cơ đốt hydro 4 kỳ, tốc độ cao, trong một dự án được giới thiệu là lần đầu tiên trên thế giới.
Một vệ tinh chỉ lớn cỡ vali có thể giúp các nhà thiên văn lần đầu tiếp cận giai đoạn ít được biết nhất của lịch sử vũ trụ, khi chưa có những ngôi sao đầu tiên.
Các nhà khoa học đã phát hiện tỷ lệ các đồng vị hydro và oxy trong hơi nước có thể bổ sung dữ liệu cho mô hình dự báo thời tiết, qua đó nâng cao độ chính xác của dự báo mưa lớn.
Ngày 30/9/2026, tại tỉnh Tây Ninh, Cục Năng lượng - Dầu khí (Bộ Công Thương) đã tổ chức Hội thảo “Tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp: Từ chính sách đến hành động thực tiễn”. Hội thảo là một trong những hoạt động của Cộng đồng Hiệu quả năng lượng Việt Nam, thuộc Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2019 – 2030 (VNEEP3).
Theo ông Đặng Hải Dũng, Phó Cục trưởng Cục Năng lượng – Dầu khí, Bộ Công Thương, đối với doanh nghiệp công nghiệp, sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả là một giải pháp thiết thực để giảm chi phí sản xuất, nâng cao năng lực cạnh tranh và thích ứng với những yêu cầu ngày càng cao của thị trường. Nhiều ngành xuất khẩu của Việt Nam đang đối mặt việc đáp ứng các yêu cầu ngày càng chặt chẽ của đối tác về môi trường và phát thải.
Việt Nam có lợi thế về năng lượng tái tạo để phát triển hydrogen xanh, song từ tiềm năng đến một ngành công nghiệp có sức cạnh tranh còn là chặng đường dài. Chi phí, hạ tầng, công nghệ và thị trường đầu ra đang là những bài toán cần được giải đồng bộ.
Các nghiên cứu năng lượng hydro cần nằm trong hệ sinh thái các doanh nghiệp, nhà đầu tư... để thúc đẩy ứng dụng vào thực tế.
Sáng 29/9/2026, tại Hà Nội, đồng chí Phan Xuân Thuỷ, Phó Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương hội đàm với đồng chí Sakhone Phommalath, Phó Trưởng Ban Tuyên huấn Trung ương Đảng Nhân dân cách mạng Lào nhân dịp Đoàn đại biểu sang thăm và làm việc tại Việt Nam.
Việc Việt Nam và Canada nâng cấp quan hệ lên Đối tác chiến lược đang mở ra không gian hợp tác mới trong lĩnh vực năng lượng, với những hướng đi cụ thể từ khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), năng lượng sạch, hydro đến điện hạt nhân và chuỗi cung ứng thiết bị.
Theo phóng viên TTXVN tại Singapore, ngày 28/9, công ty sản xuất điện PacificLight Power đã khởi công xây dựng một nhà máy điện khí mới trên đảo Jurong. Đây là nhà máy điện khí đầu tiên tại Singapore tích hợp hệ thống lưu trữ năng lượng bằng pin.
Một vật thể có khối lượng lớn thế này thực sự không có lý do gì để không lớn hơn nữa – nó đang phá vỡ mọi quy tắc.
Toyota là đối tác cung cấp giải pháp di chuyển cho các sự kiện Asian Games và Asian Para Games tổ chức ở Aichi-Nagoya (Nhật Bản), trong đó có mẫu xe chạy hydro Toyota Mirai.
Toyota Fortuner 2027 vừa lộ diện trên đường thử tại Thái Lan với lớp ngụy trang kín, bước vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng trước khi ra mắt.
Toyota Gazoo Racing DKR GR FC Hilux sẽ thi đấu tại Future Mission 1000 ở Dakar 2027 với pin nhiên liệu hydro, được hỗ trợ bởi Jameel Motorsport và Toyo Tires.
70,9% taxi đã chuyển sang xe điện, nhưng hạ tầng sạc và nguồn năng lượng vẫn chưa đáp ứng yêu cầu chuyển đổi xanh.
Kính thiên văn MeerKAT vừa phát hiện được tín hiệu hydro mờ nhạt từ hàng tỷ năm ánh sáng.
Phiên bản Hydrogen của BMW iX5 bước vào giai đoạn chạy thử sau cùng, sẽ sớm ra mắt chính thức và bàn giao đến tay khách hàng.
Giai đoạn đầu tiên của “thung lũng” hydro xanh Andalusia tại Palos de la Frontera, thành phố Huelva của Tây Ban Nha vừa khởi công vào ngày 17/9. Đây được xem là dự án sản xuất hydro xanh lớn nhất ở châu Âu.
Toyota Hilux sử dụng pin nhiên liệu hydro sẽ sản xuất từ 2028, bổ sung thêm một lựa chọn truyền động bên cạnh bản diesel mild-hybrid và thuần điện tại châu Âu.
Toyota vừa công bố hình ảnh đầu tiên của bán tải Hilux FCEV chạy pin nhiên liệu hydro, dự kiến thương mại hóa tại thị trường châu Âu từ năm 2028.
Sau các bản thử nghiệm Hilux sử dụng pin nhiên liệu hydro lấy từ dòng Mirai, Toyota cuối cùng cũng đưa mẫu bán tải này vào sản xuất thương mại.
Hãng xe Nhật xác nhận sẽ đưa phiên bản Toyota Hilux sử dụng pin nhiên liệu hydro vào sản xuất từ năm 2028.
Toyota Hilux sẽ có thêm phiên bản FCEV sử dụng nhiên liệu hydro bên cạnh các phiên bản diesel hybrid nhẹ và thuần điện. Mẫu bán tải hứa hẹn rút ngắn thời gian tiếp nhiên liệu nhưng vẫn đối mặt với hạn chế về hạ tầng và giá bán.
Biến thể FCEV của bán tải Toyota Hilux được xác nhận sẽ ra mắt bản thương mại vào năm 2028. Hạ tầng trạm bơm nhiên liệu hydro vẫn là thách thức, bên cạnh yếu tố giá bán.
Nhà nhập khẩu LNG lớn nhất Nhật Bản và cũng là doanh nghiệp phát điện lớn nhất nước này, có kế hoạch bán khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) trong dài hạn.
Sunjin, đang vận hành khoảng 1.700 xe buýt, dự kiến đưa 480 xe buýt hydro vào hoạt động đến năm 2032 và chuyển đổi các trạm CNG tại kho ở Gimpo và Paju thành trạm hydro.
Dòng vốn đổ vào hydro sạch đang gia tăng, trong khi nhu cầu thực tế vẫn chưa theo kịp kỳ vọng. Với bối cảnh chi phí sản xuất còn cao và người mua dài hạn khan hiếm, bài toán của thị trường không còn nằm ở khả năng tạo ra nguồn cung mà là tìm được đầu ra đủ lớn và ổn định.
Ngày 15-9, Nghị viện châu Âu bỏ phiếu tán thành xóa bỏ điều khoản “phanh khẩn cấp” đối với Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon.
Tạo giá trị cao hơn của không gian đô thị hiện có; Dữ liệu cá nhân: Đừng để rủi ro vì lộ thông tin; Văn hóa giao thông phải là chuẩn mực ứng xử của giới trẻ; Mở rộng không gian, mở rộng công chúng nghệ thuật; Cuộc đua hydro trong thời kỳ bất ổn năng lượng… là những thông tin đáng chú ý trên ấn phẩm Hànộimới số ra ngày 17-9-2026.
Ngày 16/9/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin đáng chú ý.
Các nhà sản xuất Trung Quốc đang mở rộng sang thị trường xe tải châu Âu, tạo thêm sức ép đối với các hãng xe Đức và châu Âu.
Theo báo cáo Global Hydrogen Compass 2026 của Hội đồng Hydrogen công bố, tổng vốn đầu tư tích lũy toàn cầu vào các dự án hydro sạch đã chính thức vượt mốc 130 tỷ USD.
Trong khuôn khổ chuyến công tác tại Cộng hòa Pháp, đoàn công tác Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) do Tổng Giám đốc Nguyễn Hữu Tú dẫn đầu đã làm việc với France Chimie, Air Liquide và GreenTech, tìm kiếm cơ hội hợp tác về công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh, công nghệ sinh học và hóa mỹ phẩm.
Khoảng 5 tỷ năm nữa, Mặt Trời sẽ biến đổi thành một ngôi sao khổng lồ đỏ, và Trái Đất có thể đối mặt với số phận khủng khiếp.
Tại Pháp, đoàn Vinachem do Tổng Giám đốc Nguyễn Hữu Tú dẫn đầu đã dâng hoa tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Montreuil và làm việc với các đối tác công nghệ, mở rộng cơ hội hợp tác về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và R&D.
Trong khuôn khổ chuyến công tác tại Cộng hòa Pháp, đoàn công tác Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) do Tổng Giám đốc Nguyễn Hữu Tú dẫn đầu đã làm việc với France Chimie, Air Liquide và GreenTech, mở rộng kết nối và tìm kiếm cơ hội hợp tác về công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh, công nghệ sinh học và hóa mỹ phẩm.
Hơn 130 tỷ USD đã được cam kết cho hơn 570 dự án hydro sạch trên toàn cầu, hỗ trợ công suất sản xuất hàng năm đạt 6,9 triệu tấn...
BMW đang chuyển iX5 Hydrogen sang giai đoạn thử nghiệm và hoàn thiện hệ thống, hướng tới đưa mẫu SUV sử dụng pin nhiên liệu hydro vào sản xuất hàng loạt từ năm 2028.