Thành phố Hồ Chí Minh hiện có gần 160 điểm ngập nước, với mức độ ngập khác nhau. Các chuyên gia cho rằng, đây là thách thức không nhỏ, đồng thời đưa ra gợi ý thành phố cần bước đi tổng thể để giải bài toán này.
Tình trạng ngập úng đã trở thành 'đặc sản buồn' và là thách thức dai dẳng đối với TP.HCM. Cứ mỗi khi mưa lớn đổ xuống hoặc triều cường dâng cao, từ các tuyến đường huyết mạch đến những khu dân cư trũng thấp lại chìm trong biển nước.
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh ngăn huy động vốn trái phép, các dự án đủ điều kiện pháp lý hút người mua
Khi thị trường bất động sản TP Hồ Chí Minh bùng nổ lượng lớn sản phẩm mở bán, cũng là lúc hàng loạt doanh nghiệp chạy theo thị trường triển khai bán hàng khi dự án chưa đủ pháp lý, điều này gây ra nhiều rủi ro lớn cho khách hàng. Trước tình trạng này, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh liên tục ra văn bản cảnh báo nhiều dự án không đủ pháp lý được bán nhà hình thành trong tương lai.
Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị báo chí, người dân hỗ trợ chuyển thông tin, tài liệu liên quan đến việc chủ đầu tư các dự án bất động sản huy động vốn khi chưa đủ điều kiện để kiểm tra và xử lý.
Tính đến thời điểm hiện tại, TP. Hồ Chí Minh đã phát triển khoảng 14 triệu m2 diện tích sàn nhà ở, gồm nhà ở tự xây, dự án thương mại và nhà ở xã hội, đạt 94% kế hoạch năm 2025. Thành phố đang tập trung tháo gỡ nguồn cung, tăng cường siết chặt tình trạng đặt cọc giữ chỗ tại nhiều dự án.
Trong 9 tháng đầu năm 2025, TP.HCM đã phát triển mới gần 14 triệu m² sàn nhà ở, đạt 94% chỉ tiêu cả năm, theo thông tin từ đại diện Sở Xây dựng TP.HCM công bố tại buổi họp báo về tình hình kinh tế – xã hội thành phố ngày 30.10.
Tiến độ các dự án thành phần của Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đang được hoàn tất trong năm nay kịp tiến độ khởi công vào tháng 3.2026.
Đại diện Sở Xây dựng nhận định tình hình nước ngập do triều cường, mưa lũ tại nhiều khu vực của thành phố đang là tâm điểm, thành phố đã chỉ đạo tập trung rà soát qui hoạch, cập nhật hiện trạng hệ thống thoát nước của hai khu vực Bình dương và Bà Rịa Vũng Tàu (trước đây) để bổ sung và hoàn thiện lại Đề án quy hoạch chung của thành phố sau sáp nhập, song song với việc đẩy mạnh các dự án thoát nước, chống ngập đang triển khai trong thời gian trước mắt.
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết, đợt gió mùa kết hợp chu kỳ triều cường cuối tháng 10 đã làm mực triều đạt đỉnh +1,82m, vượt mức báo động III (+1,6m) đã gây ngập sâu tại nhiều khu vực trũng thấp trên địa bàn.
TP.HCM đang tập trung đẩy nhanh 7 dự án chống ngập trọng điểm, từ công trình nâng cấp hệ thống thoát nước, nạo vét kênh rạch đến dự án cống ngăn triều nghìn tỷ.
Trước diễn biến triều cường phức tạp, TP.HCM tập trung vận hành cống kiểm soát triều, trạm bơm và đẩy nhanh các dự án trọng điểm nhằm giảm ngập tại nhiều khu vực.
Từ ngày 20 đến ngày 25-10, TPHCM đã ghi nhận các khu vực xảy ra ngập như: giao lộ Võ Văn Kiệt – Hồ Học Lãm, đường Phạm Văn Chiêu, tuyến đường Bình Quới - Thanh Đa, đường Trần Xuân Soạn, đường Huỳnh Tấn Phát…
Thời gian qua, triều cường ở TP.HCM diễn biến hết sức phức tạp, gây ảnh hưởng rất lớn đến giao thông và cuộc sống của người dân, Sở Xây dựng đã đề ra loạt giải pháp để phòng chống.
Tại cuộc họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TPHCM ngày 30/10, đại diện Sở Xây dựng đã trả lời hàng loạt câu hỏi 'nóng' từ báo chí, liên quan đến tiến độ cao tốc TPHCM – Long Thành, tình trạng ngập do triều cường, an toàn cần cẩu xây dựng và những biến động của thị trường bất động sản thành phố sau sáp nhập.
Hiện Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đang vận hành 388 van ngăn triều tại các cửa xả, phối hợp cùng chủ đầu tư khắc phục những vị trí hư hỏng, tránh triều cường tràn bờ.
Sở Xây dựng TPHCM vừa thông tin loạt giải pháp trọng tâm liên quan đến tiến độ các dự án hạ tầng giao thông, công tác chống ngập và quản lý an toàn xây dựng tại buổi họp báo kinh tế - xã hội, chiều 30-10.
Chiều 30/10, tại buổi họp báo kinh tế - xã hội thường kỳ, do Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy - Sở Văn hóa và Thể thao TP Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức, đại diện Sở Xây dựng thành phố đã đưa ra một số cảnh báo về rủi ro trong việc huy động vốn qua hình thức đặt cọc giữ chỗ.
Tại cuộc họp báo về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP Hồ Chí Minh vừa qua, ông Hoàng Phúc Dũng, Phó trưởng Phòng Khai thác quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thành phố cho biết, đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Sài Gòn (ga Hòa Hưng, phường 9, quận 3), đoạn tuyến địa bàn thành phố có chiều dài khoảng 14 km, đi qua TP Thủ Đức và các quận: quận 3, Gò Vấp, Bình Thạnh, Phú Nhuận; có 24 vị trí đường bộ giao cắt đồng mức với đường sắt; không có đường ngang dân sinh giao cắt trực tiếp với đường sắt.
Ông Hoàng Phúc Dũng, Phó Phòng khai thác quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh cho biết, việc thi công mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 cơ bản đã được thực hiện, chỉ còn một đoạn đang bị vướng do chưa có mặt bằng sạch.
Khu vực miền Bắc sẽ bị ảnh hưởng bởi hai đợt không khí lạnh tăng cường trong vài ngày tới. Dự báo từ 21/10, Hà Nội bắt đầu chuyển lạnh.
Đến nay, TP.HCM thu được gần 5 tỷ đồng từ vỉa hè, trong đó Sở Giao thông Vận tải thu khoảng 1,554 tỷ đồng, các quận thu khoảng 3,245 tỷ đồng.
Từ nay cho đến hết năm 2025, TP. Hồ Chí Minh sẽ đồng loạt triển khai nhiều dự án trọng điểm, góp phần thay đổi diện mạo giao thông, đô thị, giảm ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông…
Dự án giải quyết ngập do triều có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1) trị giá 10.000 tỷ đồng được TPHCM khởi công từ năm 2016, đến nay đã gần 10 năm chưa hoàn thành. Đây chỉ là một trong số các 'siêu dự án' thành phố đầu tàu cả nước đầu tư để chống ngập, giảm kẹt xe, nhưng vẫn đang ì ạch chưa thể về đích.
Tp.HCM đang triển khai giải pháp giảm ùn tắc tại nhiều điểm giao cắt đường sắt và đường bộ, đồng thời nghiên cứu xây dựng đường trên cao để giải quyết kẹt xe.
Thông tin trên được ông ông Hoàng Phúc Dũng - Phó Trưởng phòng Quản lý Khai thác hạ tầng giao thông đường bộ, Sở Giao thông vận tải TPHCM - cho biết tại buổi Họp báo về Kinh tế - xã hội TPHCM, chiều 3/10.
Nhiều cầu vượt bộ hành không phát huy được hiệu quả, thậm chí trở thành địa điểm tập kết rác thải, nơi ở cho người vô gia cư.