Ngày 28-7, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc cho biết, chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên cất cánh đúng kế hoạch trên đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng. Đây là đường cất hạ cánh có hệ thống đèn hiệu hiện đại lần đầu tiên có tại Việt Nam.
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 28/7/2026.
Đường cất hạ cánh số 2 là hạng mục trọng điểm thuộc Dự án đầu tư mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc phục vụ APEC 2027 theo Nghị quyết số 01/NQ-CP của Chính phủ.
Đường cất hạ cánh số 2 dài 3.300 m tại sân bay Phú Quốc bắt đầu bay hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường, đèn hiệu sau khoảng 8 tháng thi công.
Các ca bay hiệu chuẩn cất cánh từ đường băng số 1 lúc 6h23, hạ cánh lúc 9h56; ca bay tiếp theo cất cánh lúc 13h6, hạ cánh lúc 15h29 với bài bay hình rẻ quạt cùng nhiều bài bay khác lần lượt kiểm tra từng hệ thống thiết bị dẫn đường.
Ngày 28-7, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc cho biết, chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên cất cánh đúng kế hoạch trên đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng. Đây là đường cất hạ cánh có hệ thống đèn hiệu hiện đại lần đầu tiên có tại Việt Nam.
Bất chấp mưa lớn và tầm nhìn hạn chế, chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên trên đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phú Quốc vẫn diễn ra đúng kế hoạch sáng 27/7.
Sáng 27/7, sau cơn mưa lớn kéo dài và tầm nhìn bị thu hẹp, chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên đã cất cánh đúng kế hoạch trên đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc.
Giữa thời tiết bất lợi, chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên vẫn cất cánh trên đường băng số 2 Phú Quốc, đánh dấu cột mốc đặc biệt sau 8 tháng thi công thần tốc.
Cảnh sát truy tìm ô tô làm rơi vỏ lốp gây tai nạn liên hoàn trên cao tốc; bão số 2 suy yếu sau khi đổ bộ Trung Quốc; triệt phá sới gà quy mô lớn ở Lạng Sơn là những tin tức thời sự đáng chú ý ngày 26/7.
Dự kiến ngày 27/7, toàn bộ hệ thống đèn hiệu hàng không trên đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đồng loạt được kích hoạt, đánh dấu giai đoạn hoàn thiện cuối cùng trước khi đường băng mới chính thức đưa vào khai thác. Công trình được thiết kế để tiếp nhận thường xuyên các dòng máy bay thân rộng, góp phần nâng cao năng lực khai thác của sân bay và phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Đêm 25/7, hệ thống 1.500 đèn hiệu hàng không trên đường cất, hạ cánh số 2 dài 3.300m tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đồng loạt bật sáng, sẵn sàng cho chuyến bay hiệu chuẩn dự kiến diễn ra vào ngày 27/7.
Hoàn thành đường cất hạ cánh dài 3.300m trên địa hình biển đảo chỉ trong vỏn vẹn 8 tháng, dự án mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc đang hoàn tất các công đoạn cơ bản, sẵn sàng cho giai đoạn bay kiểm tra hiệu chuẩn đầu tiên vào ngày 27/7.
Đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phú Quốc dài 3.300m đã hoàn thiện sau 8 tháng thi công, đáp ứng các dòng máy bay thân rộng và sẵn sàng phục vụ cho APEC 2027.
Hoàn thành đường băng dài 3.300m trên địa hình biển đảo chỉ trong 8 tháng, dự án mở rộng sân bay Phú Quốc đang phá vỡ mọi giới hạn về xây dựng hạ tầng hàng không.
Là dự án trọng điểm phục vụ Hội nghị APEC 2027 tại Phú Quốc, dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc do Tập đoàn Sun Group là nhà đầu tư đang được triển khai với tiến độ thần tốc.
Hệ thống đèn hiệu hiện đại đồng loạt bật sáng trên đường cất, hạ cánh số 2 dài 3.300m của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (An Giang), đánh dấu bước chuẩn bị cuối cùng trước chuyến bay hiệu chuẩn dự kiến diễn ra ngày 27-7.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình đã đáp chuyến bay đầu tiên xuống Sân bay Quốc tế Long Thành và tham dự chương trình Lễ khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật các công trình, dự án chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng tại đây.
Sau 4 năm thi công, Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình cùng lãnh đạo các bộ, ban, ngành là những hành khách 'đặc biệt' trên chuyến bay thương mại đầu tiên đáp xuống Cảng hàng không Long Thành.
Nằm trong chương trình khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật 234 dự án, công trình chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, ngày 19/12, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức lễ khánh thành các công trình và khai trương chuyến bay đầu tiên tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành…
Đây là chuyến bay chở lãnh đạo Đảng, Nhà nước đến dự lễ khánh thành một số công trình và khai trương chuyến bay đầu tiên đến sân bay Long Thành.
Dù hai sân bay cách nhau không xa, chuyến bay kỹ thuật từ Tân Sơn Nhất đến Long Thành vẫn mất khoảng 30 phút do đặc thù điều hành không lưu và cách tính thời gian bay.
Sau gần 5 năm từ ngày khởi công, sân bay Long Thành đạt mốc lịch sử khi đón chuyến bay đầu tiên hạ cánh vào chiều 15/12.
Sau 40 phút bay, chuyến bay kỹ thuật đầu tiên mang số hiệu VN5001 từ sân bay Tân Sơn Nhất đã hạ cánh an toàn ở sân bay Long Thành.
Chuyến bay mang số hiệu VN5001 của hãng Vietnam Airlines xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất (TP. Hồ Chí Minh) đã hạ cánh xuống sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai).
Chiếc Boeing 787 số hiệu VN5001 từ sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) đáp xuống sân bay Long Thành (Đồng Nai) để thực hiện nhiệm vụ bay kỹ thuật.
Lúc 16 giờ ngày 15/12, máy bay Boeing 787 của hãng hàng không Vietnam Airlines, mang số hiệu VN5001 đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Long Thành.
Chiều 15/12, chiếc máy bay Boeing 787 Dreamliner của Vietnam Airlines mang số hiệu VN5001 đã hạ cánh thành công xuống sân bay Long Thành (Đồng Nai).
Chiều 15/12, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ đón chiếc máy bay đầu tiên hạ cánh. Dù chưa phải chuyến bay thương mại nhưng chuyến bay kỹ thuật mang ý nghĩa đặc biệt này đã đánh dấu cột mốc quan trọng của ngành hàng không Việt Nam, mở ra giai đoạn vận hành thử của dự án sân bay lớn nhất cả nước, mang tầm vóc quốc tế.
Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định, từ nay đến ngày 19/12 còn rất nhiều việc phải hoàn thành, các đơn vị phải tập trung cao độ, phối hợp chặt chẽ, không chủ quan, quyết tâm bảo đảm thành công cho chuyến bay sắp tới tại sân bay Long Thành.
Vùng đất đỏ bạt ngàn cao su ngày nào biến thành đại công trường xây sân bay Long Thành, hàng chục nghìn kỹ sư, công nhân ngày đêm thi công để kịp ngày khánh thành.
ACV đã huy động thêm 1.000 kỹ sư, công nhân, nâng tổng nhân sự trên công trường sân bay Long Thành lên hơn 15.000 người để kịp tiến độ đón chuyến bay đầu tiên ngày 19/12 tới.
Ngày 12-12, theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các đơn vị liên quan đã đóng điện thành công từ trạm tiếp nhận điện đến Trung tâm năng lượng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và đóng điện từ trung tâm này đến 5 trạm điện nhà ga hành khách. Đây là dấu mốc quan trọng, đảm bảo nguồn năng lượng ổn định phục vụ sân bay.
Trên đại công trường sân bay Long Thành, hơn 15.000 kỹ sư, công nhân và chuyên gia cùng 3.000 máy móc thiết bị đang căng mình thi công suốt ngày đêm, chạy đua với thời gian để kịp cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19/12.
Hơn 15.000 nhân lực, 3.000 máy móc được huy động thi công ngày đêm để hoàn thiện đường băng, sân đỗ, nhà ga… chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên hạ cánh tại sân bay Long Thành ngày 19/12/2025.
Hệ thống kỹ thuật, đường băng, phương thức bay và đội ngũ kiểm soát viên không lưu tại sân bay Long Thành đã hoàn tất chuẩn bị, sẵn sàng cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên dự kiến ngày 15.12 với máy bay Boeing 787 và Airbus A350.
Đội ngũ kỹ sư Việt Nam và chuyên gia Anh Quốc đã hoàn thành lắp đặt hệ thống radar giám sát tại sân bay Long Thành, đánh dấu cột mốc quan trọng trong tiến trình hiện đại hóa hạ tầng quản lý bay quốc gia.