Đến năm 2030, VATM quyết tâm thực hiện bước chuyển dịch chiến lược sang mô hình nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay có uy tín và vị thế hàng đầu trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Sân bay quốc tế Long Thành không chỉ là một công trình hạ tầng hàng không được kỳ vọng trở thành cửa ngõ mới đưa du lịch Việt Nam bước vào tăng trưởng dài hạn.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết đã chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh thi công, tuy nhiên đến nay mới được bàn giao khoảng 2.000/270.000 m2 (đạt 0,74%).
Hai tuyến T1 và T2 đang hình thành các nút giao đa tầng, hiện đại bậc nhất Việt Nam, giữ vai trò kết nối sân bay Long Thành với các tuyến giao thông trọng điểm của Đông Nam bộ.
Sân bay Long Thành được kỳ vọng có thể vận hành từ tháng 9/2026, giai đoạn đầu có thể gây ảnh hưởng nhất định tới kết quả kinh doanh trong giai đoạn 2026–2027 của ACV.
Ngày 19-12, tại Trung tâm Kiểm soát không lưu Long Thành, xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tổ chức Lễ gắn biển công trình chào mừng và công bố các hạng mục công trình đủ điều kiện phục vụ khai thác kỹ thuật thuộc Dự án Thành phần 2, các công trình phục vụ quản lý bay, Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1. Tham dự buổi lễ có đồng chí Nguyễn Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ.
Sau gần 5 năm từ ngày khởi công, sân bay Long Thành đạt mốc lịch sử khi đón chuyến bay đầu tiên hạ cánh vào chiều 15/12.
Tại Cảng HKQT Long Thành, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã đầu tư hệ thống trang thiết bị điều hành bay đồng bộ, tiên tiến, tiệm cận tiêu chuẩn của các sân bay quốc tế hàng đầu thế giới.
Sau 40 phút bay, chuyến bay kỹ thuật đầu tiên mang số hiệu VN5001 từ sân bay Tân Sơn Nhất đã hạ cánh an toàn ở sân bay Long Thành.
Chiếc Boeing 787 số hiệu VN5001 từ sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) đáp xuống sân bay Long Thành (Đồng Nai) để thực hiện nhiệm vụ bay kỹ thuật.
Chiều nay (15/12), sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay kỹ thuật thử nghiệm đầu tiên, xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất, với loại máy bay Boeing 787.
Máy bay thân rộng lớn nhất Việt Nam dự kiến hạ cánh sân bay Long Thành chiều nay trong chuyến bay kiểm tra kỹ thuật, mở ra dấu mốc quan trọng trước khi khai thác thương mại.
Trang thiết bị điều hành bay đồng bộ, tiệm cận tiêu chuẩn của các sân bay quốc tế hàng đầu thế giới đã được đầu tư tại cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Trước thềm chuyến bay kỹ thuật ngày 15/12 và chuyến bay đặc biệt ngày 19/12, toàn bộ hệ thống quản lý bay tại sân bay Long Thành đang được hoàn thiện, kiểm tra nghiêm ngặt, sẵn sàng bảo đảm an toàn tuyệt đối.
Ngày 13-12, theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), hiện nay, tại Dự án Thành phần 2 - các công trình quản lý bay, Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, các khâu chuẩn bị phục vụ chuyến bay kỹ thuật và chuyến bay chính thức đầu tiên tại Sân bay Long Thành đang được gấp rút hoàn thành.
Ban Quản lý dự án Cảng HKQT Long Thành đấu nối, đóng điện thành công bảo đảm vận hành nhà ga, chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật ngày 19/12.
Hệ thống kỹ thuật, đường băng, phương thức bay và đội ngũ kiểm soát viên không lưu tại sân bay Long Thành đã hoàn tất chuẩn bị, sẵn sàng cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên dự kiến ngày 15.12 với máy bay Boeing 787 và Airbus A350.
Sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay đầu tiên với máy bay code E (loại máy bay cỡ lớn tương đương B787, A350...) hạ cánh vào ngày 15/12 tới.
Hệ thống radar với tầm quét xa, độ chính xác cao, chống nhiễu vượt trội, trở thành 'mắt thần' giám sát sân bay Long Thành và vùng trời phía Nam.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết các đơn vị đã hoàn tất công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn và đánh giá phương thức bay tại sân bay Long Thành, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.
Công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn – bước đánh giá nghiêm ngặt nhất về tiêu chuẩn an toàn bay – đã được hoàn tất tại sân bay Long Thành.
Ngày 30-10, theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), công tác bay kiểm tra hiệu chuẩn tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đã được thực hiện hoàn thành.
Sau thời gian bay hiệu chuẩn, sân bay Long Thành được chuyên gia quốc tế đánh giá hội tụ đủ điều kiện khai thác thương mại ở cấp độ khu vực, quốc tế.
Sau hơn một tháng kiểm tra trên bầu trời Long Thành, toàn bộ hạng mục bay hiệu chuẩn, đánh giá phương thức bay đã hoàn tất, đáp ứng chuẩn ICAO. Đây là bước kiểm tra kỹ thuật quan trọng để sẵn sàng cho vận hành thương mại sân bay Long Thành.
Công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn tiêu chuẩn an toàn bay tại sân bay Long Thành hoàn tất, đánh dấu bước chuẩn bị quan trọng trước khi đưa vào vận hành thương mại.
Từ ngày 26/9 - 29/10/2025, toàn bộ các nội dung bay kiểm tra hiệu chuẩn và bay đánh giá phương thức bay tại Cảng HKQT Long Thành đã hoàn thành.
Ngày 26/10, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã chủ trì tổ chức chuyến bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 đối với các hệ thống giám sát hàng không, gồm radar sơ cấp/thứ cấp (PSR/SSR) và hệ thống giám sát tự động phụ thuộc quảng bá (ADS-B) tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 tại Sân bay Long Thành; Hỗ trợ nông dân ứng dụng công nghệ số vào sản xuất nông nghiệp; 10 tháng, Đồng Nai có 8 sản phẩm OCOP 5 sao; Đồng Nai có 2 tập thể và 1 cá nhân được tôn vinh tại Đại hội Thi đua yêu nước; Xử lý 636 trường hợp vi phạm nồng độ cồn sau 1 tuần ra quân.
Chuyến bay bắt đầu lúc 4h20 sáng và được thực hiện an toàn, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Ngày 26-10, Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã chủ trì thực hiện chuyến bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 đối với các hệ thống giám sát hàng không gồm: radar sơ cấp/thứ cấp (PSR/SSR) và hệ thống giám sát tự động phụ thuộc quảng bá (ADS-B) tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Ngày 26/10, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã tổ chức chuyến bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 đối với các hệ thống giám sát hàng không, gồm radar sơ cấp, thứ cấp và hệ thống giám sát tự động phụ thuộc quảng bá (ADS-B) tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành…
Tàu bay Beechcraft B300 (OK-ANS) đã thực hiện tổng cộng 30 bài bay trong đợt bay hiệu chuẩn lần 2 tại sân bay Long Thành.
Chuyến bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 đang được triển khai tại sân bay Long Thành nhằm kiểm tra năng lực điều hành và độ ổn định của hệ thống radar, giám sát bay.
Từ 4h20 ngày 26/10, bầu trời Long Thành (Đồng Nai) chứng kiến chuyến bay mang nhiệm vụ 'đo đạc' độ chính xác từng tín hiệu radar. Sau hơn 5 tiếng hiệu chuẩn, hệ thống giám sát hàng không hiện đại nhất Việt Nam vận hành ổn định.
Dự kiến ngày 25/10, Cục Hàng không (Bộ Xây dựng) sẽ tiếp tục tổ chức bay hiệu chuẩn để cập nhật thêm vào các phương thức bay tại sân bay Long Thành.
Theo kế hoạch, nửa đầu năm 2026 dự án sân bay Long Thành sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác thương mại. Để sân bay hoạt động hiệu quả, ngoài yếu tố hạ tầng, công nghệ thì nguồn nhân lực đóng vai trò then chốt. Nhận thức sâu sắc vấn đề này, những năm qua, các đơn vị liên quan đã tăng cường hợp tác đào tạo nguồn nhân lực phục vụ dự án. Ngành chức năng cũng đề ra các chính sách hỗ trợ nhằm giúp lao động địa phương có điều kiện học tập để vào sân bay làm việc.
Theo tin từ Cục Hàng không Việt Nam, trong ngày 6 – 8/10, đội bay hiệu chuẩn đã tiếp tục thực hiện hiệu chuẩn đài VOR/DME, radar và hệ thống giám sát ADS-B tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tin từ Cục Hàng không Việt Nam, công tác chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên tại cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được gấp rút hoàn thiện.
Công tác chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được gấp rút hoàn thiện, bảo đảm tiến độ theo kế hoạch dự kiến ngày 19/12.
Theo kế hoạch ngày 19/12 tới đây sẽ diễn ra chuyến bay bay kỹ thuật đầu tiên tại Cảng HKQT Long Thành.
Với tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng, tháp kiểm soát không lưu sân bay Long Thành có cabin điều hành chính rộng 150 m2 và 2 cabin kiểm soát sân đỗ, cùng hệ thống radar trên đỉnh tháp.
Giám đốc Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) chia sẻ đợt bay hiệu chuẩn lần này là điều kiện cần thiết để sân bay Long Thành đón chuyến bay kỹ thuật cuối năm nay.
Khoảng 6h10 phút ngày 26-9, máy bay Beech King Air 350ER số hiệu B350 đã tiến hành bay hiệu chuẩn Sân bay Long Thành. Đây là chuyến bay đầu tiên trong đợt bay hiệu chuẩn kéo dài trong khoảng 1 tháng tới.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Đồng Nai quyết tâm thực hiện tốt công tác tuyển quân năm 2026; Chiếc máy bay đầu tiên tiếp cận đường băng số 1 Sân bay Long Thành; Tuyên truyền pháp luật về lao động, việc làm và đối thoại với doanh nghiệp…
Từ sáng sớm, bầu trời Long Thành (Đồng Nai) rộn ràng tiếng động cơ, những vòng lượn chuẩn xác của máy bay hiệu chuẩn đánh dấu cột mốc đặc biệt cho siêu sân bay.
Sáng 26-9, máy bay Beech King Air 350ER số hiệu B350 đã tiến hành những bài bay hiệu chuẩn đầu tiên tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành. Sau đây là những hình ảnh phóng viên DNO ghi lại.
Sáng 26.9, chiếc máy bay hiệu chuẩn đầu tiên đã cất cánh đến sân bay Long Thành. Đợt bay hiệu chuẩn kéo dài gần một tháng, là bước đi cuối cùng để đảm bảo mọi hệ thống tại siêu sân bay quốc tế này hoạt động hoàn hảo, sẵn sàng chào đón những chuyến bay thương mại đầu tiên với tiêu chí an toàn tuyệt đối.