Trước sức ép từ EU và nguy cơ Trung Quốc trả đũa, Vương quốc Anh đứng trước bài toán cân bằng giữa việc bảo vệ ngành công nghiệp ô tô trong nước, duy trì quan hệ thương mại với châu Âu và tiếp tục mở cửa thị trường cho xe điện Trung Quốc…
Anh đang cân nhắc việc áp thuế đối với ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc nhằm đồng bộ hóa chính sách với Liên minh châu Âu (EU), đồng thời củng cố cơ sở để được đưa vào phạm vi áp dụng của đạo luật mới, vốn được thiết kế để bảo vệ các ngành sản xuất châu Âu như ô tô và hóa chất.
Ngành công nghiệp sản xuất ô tô vốn được xem là biểu tượng quyền lực công nghệ và là trụ cột nuôi dưỡng sự thịnh vượng của cựu lục địa đang rơi vào trạng thái suy giảm sản lượng kéo dài, bào mòn sức mạnh tài chính của cả hệ thống phụ trợ lẫn các tập đoàn sản xuất xe thành phẩm. Cảnh báo mới nhất từ các nhà lãnh đạo chuỗi cung ứng toàn cầu phát đi một thông điệp đanh thép: Sự giàu có và mức sống cao mà người dân châu Âu đang thụ hưởng sẽ không thể duy trì nếu nền tảng công nghiệp ô tô nội địa tiếp tục bị đánh mất vào tay các đối thủ cạnh tranh mới đến từ châu Á.
Liên minh châu Âu (EU) đang đối mặt với thách thức mới khi các doanh nghiệp Trung Quốc tăng mạnh đầu tư vào Maroc và Thổ Nhĩ Kỳ nhằm mở rộng xuất khẩu sang thị trường châu Âu thông qua các hiệp định thương mại ưu đãi mà hai nước này đang có với EU.
Các nước đối tác Hiệp định thương mại tự do (FTA) của EU sẽ được phép tham gia đấu thầu trong các chương trình Chính phủ để tăng quy mô ngành sản xuất chất bán dẫn của EU.
Pháp đẩy mạnh dự án vật liệu cathode quy mô lớn, hỗ trợ tài chính và pháp lý nhằm xây dựng chuỗi cung ứng pin nội địa, giảm phụ thuộc và nâng vị thế trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Được thiết kế như một công cụ bổ sung cho các chính sách khí hậu hiện hành của EU, Đạo luật Tăng tốc Công nghiệp (IAA) không chỉ có tiềm năng cắt giảm khoảng 30 triệu tấn CO₂ vào năm 2030 mà còn hướng tới tái cấu trúc nền công nghiệp của khối theo hướng ít carbon nhưng vẫn duy trì năng lực sản xuất. Qua đó đồng thời giải quyết 2 thách thức lớn của khối: suy giảm công nghiệp và áp lực chuyển đổi năng lượng, theo Carbon Brief…