Vượt mặt Tesla Model Y, Toyota RAV4 chính thức trở thành mẫu xe bán chạy nhất thế giới năm 2024.
Toyota là thương hiệu có nhiều mẫu xe góp mặt nhất với 5/10 mẫu ô tô bán chạy nhất thế giới năm 2024, theo số liệu mới nhất từ nhà phân tích của Jato Dynamics.
Theo số liệu mới công bố, cuộc đua xe bán chạy nhất thế giới năm 2024 giữa Toyota RAV4 và Tesla Model Y đã ngã ngũ với cách biệt sít sao chỉ hơn 2.000 xe.
Thị trường xe điện (EV) của châu Âu đang phát triển mạnh mẽ vào năm 2025, đánh dấu sự phục hồi mạnh mẽ. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu, từ tháng 1 đến tháng 4, hơn 2,2 triệu xe điện đã được đăng ký trên khắp Liên minh châu Âu, Thụy Sĩ, Na Uy và Iceland.
Thị trường xe điện (EV) của châu Âu phát triển mạnh mẽ trở lại trong năm 2025, đánh dấu sự phục hồi đáng chú ý.
Hãng xe Trung Quốc Geely quyết định không xây dựng thêm nhà máy mới hoặc mở rộng sản xuất tại các cơ sở hiện có.
Những năm gần đây, Trung Quốc nổi tiếng với khả năng sản xuất những chiếc xe điện có giá siêu rẻ. Nhưng hiện tại đây lại chính là vấn đề gây đau đầu và đe dọa tạo rủi ro cho nền kinh tế Trung Quốc.
Sự nhượng bộ này là động thái mới nhất từ EU và đánh dấu sự thay đổi chính sách đáng kể nhằm chấm dứt cuộc chiến thương mại do Tổng thống Mỹ Donald Trump khởi xướng.
Các doanh nghiệp ô tô Trung Quốc liên tiếp giảm giá, nhiều đơn vị bán xe dưới giá thành khiến cuộc chiến giá cả ngày càng khốc liệt. Một lần nữa kịch bản cải tổ, sáp nhập trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới lại được đặt ra.
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu, trong 4 tháng đầu năm nay, doanh số bán xe Tesla tại thị trường EU đã giảm 46,1% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 41.677 xe.
Đức kết án 4 cựu lãnh đạo Volkswagen sau ba năm xét xử, khép lại chương đen tối khiến hãng thiệt hại hơn 30 tỷ USD.
Giới chuyên gia cảnh báo Elon Musk đang làm tổn hại nghiêm trọng tới hình ảnh Tesla khi dẫn dắt Ban Hiệu quả Chính phủ DOGE dưới thời Tổng thống Donald Trump, khiến thương hiệu xe điện từng được ngưỡng mộ tụt dốc thê thảm.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và các đối thủ nước ngoài đang tung ra ngày càng nhiều xe hybrid tầm xa với công nghệ tiên tiến hơn để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và các đối thủ nước ngoài đang tung ra ngày càng nhiều xe hybrid tầm xa với công nghệ tiên tiến hơn để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Dẫn đầu doanh số ôtô điện châu Âu trong tháng 3 nhưng khi xét thành tích bán hàng cả quý, Tesla vẫn phải chấp nhận xếp sau một hãng xe của lục địa già.
Các hãng xe Mỹ đang phải đối mặt với nhiều rủi ro hơn so với các đối thủ đến từ Đức và Nhật Bản trước chính sách thuế 25% mà Tổng thống Donald Trump đề xuất.
Chính sách thuế nhập khẩu 25% với ôtô được kỳ vọng sẽ bảo vệ ngành công nghiệp sản xuất xe của Mỹ. Tuy nhiên, các báo cáo đang chỉ ra điều ngược lại.
Không chỉ giảm mạnh lượng xuất khẩu, xe điện Tesla bán lẻ trong nội địa Trung Quốc cũng ở mức thấp nhất tính từ tháng 6/2022.
Các nhà sản xuất ô tô của Trung Quốc có thể nằm trong số những bên hưởng lợi bất ngờ từ cuộc chiến thương mại của Tổng thống My Donald Trump khi mức thuế 25% có hiệu lực.
Ngày 6/3, theo tờ Potilico, thuế quan của Mỹ đối với Mexico và Canada đã làm suy yếu chuỗi cung ứng tích hợp chặt chẽ của ngành công nghiệp ô tô.
Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang tìm cách tự bảo vệ mình trước các mối đe dọa thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Xe điện tại thị trường Việt Nam trong ba năm qua đã nổi lên như một hiện tượng, với mức tăng trưởng ấn tượng từ chỉ 1% thị phần xe du lịch vào năm 2022, lên 15,9% vào năm 2024.
Chi phí gia tăng đối với các nhà sản xuất ô tô EU sẽ gây thêm áp lực cho một ngành công nghiệp vốn phải đối mặt với tình trạng thị phần giảm ở Trung Quốc và nhu cầu thấp ở châu Âu.
Tuyên bố của Tổng thống Trump ngầm khẳng định mong muốn ôtô bán tại Mỹ phải được sản xuất ở Mỹ.
Dữ liệu cho thấy chính sách thuế quan mà Tổng thống Trump dự tính áp đặt lên hàng hóa Mexico, Canada sẽ ảnh hưởng khoảng 20% ôtô mới tại Mỹ.
Mẫu xe Toyota RAV4 vươn lên vị trí ô tô chạy nhất năm 2024, chấm dứt chuỗi bốn thập kỷ thống trị của mẫu xe Ford F-150.
Báo cáo doanh số của ngành ô tô Mỹ cho thấy, Toyota RAV4 vừa vượt mặt Ford F-150 để trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại nước này.
Trong suốt hơn 40 năm qua, Ford F-150 luôn giữ vững vị trí là mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ nhưng vào năm 2024, 'ngôi vương' này đã chính thức bị lật đổ.
MỸ - Ford F-150 là chiếc xe bán chạy nhất thị trường Mỹ trong hơn 40 năm qua. Nhưng truyền thống đó kết thúc vào năm 2024 khi mẫu xe Toyota RAV4 đã đánh bật Ford F-150 khỏi vị trí dẫn đầu.
Ford F-150 đã không còn là mẫu xe được mua nhiều nhất tại Mỹ trong năm 2024, thay vào đó là Toyota RAV4.
Năm năm tăng trưởng nhanh chóng của các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc tại châu Âu đã dừng lại vào năm 2024, khi các rào cản thương mại làm tăng thêm thách thức trong việc xây dựng doanh số bán hàng tại một thị trường trì trệ. Bước sang năm 2025 sẽ là một năm không hề dễ dàngh.