Sau hơn 15.000 km trải nghiệm, nhiều chủ xe đánh giá Jaecoo J7 SHS-P nổi bật nhờ tiết kiệm nhiên liệu, vận hành linh hoạt và phù hợp cả di chuyển đô thị lẫn roadtrip dài ngày.
OMODA & JAECOO ghi dấu ấn mạnh mẽ tại Đông Nam Á với sự bùng nổ của mẫu xe điện JAECOO J5.
Thị trường ôtô Việt Nam chuẩn bị đón nhận thêm một tân binh trong phân khúc xe đa dụng dành cho gia đình khi Geely vừa công bố kế hoạch cho ra mắt mẫu Okavango.
JAECOO J5 EV liên tiếp đứng đầu doanh số nhóm xe điện tại Thái Lan và Indonesia. Mẫu xe này dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam từ năm 2026.
Sau khi vượt mốc 1 triệu xe toàn cầu và trở thành một trong những thương hiệu ô tô tăng trưởng nhanh nhất thế giới, Omoda & Jaecoo tiếp tục ghi dấu ấn mạnh mẽ tại thị trường Đông Nam Á. Với sự bùng nổ của Jaecoo J5 EV, thương hiệu này đã liên tiếp dẫn đầu thị trường xe điện tại Thái Lan và Indonesia, đồng thời tạo nên đà tăng trưởng mạnh mẽ tại Malaysia, biến Đông Nam Á trở thành một trong những thị trường trọng điểm trong chiến lược toàn cầu.
Jaecoo tiếp tục mở rộng chiến lược điện hóa với phiên bản hybrid Jaecoo J7 SHS hoàn toàn mới.
Sau thành công bất ngờ của Jaecoo 7 tại Anh, Omoda & Jaecoo tiếp tục chuẩn bị cho ra mẫu SUV nhỏ và rẻ nhất từ trước tới nay mang tên Jaecoo 3, cạnh tranh trực tiếp Ford Puma và Renault 4 tại thị trường châu Âu.
Sau khi thiết lập kỷ lục là thương hiệu ôtô đạt 1 triệu xe nhanh nhất toàn cầu, Omoda & Jaecoo tiếp tục tạo nên làn sóng tăng trưởng mạnh mẽ tại châu Âu.
Đạt 1 triệu xe nhanh nhất toàn cầu, OMODA & JAECOO ghi nhận tăng trưởng mạnh tại châu Âu, chuẩn bị vào Đức và đẩy nhanh nhà máy tại Hưng Yên, tham vọng mở rộng thị phần xe năng lượng mới toàn cầu.
Theo Giáo sư Bailey, các thương hiệu Trung Quốc đã có bước chuyển rõ rệt, từ những cái tên ít được biết đến trở thành những đối thủ cạnh tranh chủ lực trên thị trường Anh.
VinFast đang thật sự chiếm hơn một nửa thị trường xe Việt Nam trong tháng 4 nếu không tính xe tải và xe bus.
Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam giảm tốc trong tháng 4/2026, phân khúc xe hybrid lại trở thành điểm sáng khi ghi nhận mức tăng trưởng tới 86% sau 4 tháng đầu năm.
Tính riêng trong tháng 4/2026, dữ liệu bán lẻ tiếp tục phản ánh sự phân hóa trên thị trường xe Indonesia. Toyota giữ vững ngôi vương với 23.008 xe bán ra, theo sau là Daihatsu với 12.300 xe.
Tại lễ hội âm nhạc toàn cầu OMODA (OMODA Global Music Festival), OMODA & JAECOO cho biết đã đạt doanh số 1 triệu xe sau 3 năm, đồng thời mở rộng bằng chiến lược trẻ hóa thương hiệu xe và công nghệ.
Tháng 4/2026, OMODA & JAECOO ghi nhận mức tăng trưởng mạnh trên thị trường toàn cầu khi doanh số bán hàng đạt 69.892 xe, tăng 150% so với cùng kỳ năm trước.
Dưới đây là những mẫu xe ô tô 7 chỗ đáng mua, nổi bật cho nhiều nhóm khách hàng khác nhau, từ SUV siêu sang, xe gia đình cao cấp cho đến lựa chọn giá rẻ phục vụ nhu cầu cơ bản.
Nissan lên kế hoạch cắt giảm khoảng 10% lực lượng lao động tại châu Âu nhằm cải thiện hiệu quả vận hành và ứng phó áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng.
Chỉ sau khoảng hơn 1 năm có mặt tại nước ta, mẫu SUV cỡ B Geely Coolray đã được hãng 'nhá hàng' bản mới báo hiệu ngày ra mắt đang tới gần.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh 2026, OMODA & JAECOO không chỉ giới thiệu các mẫu xe mới mà còn gây chú ý khi lần đầu tiên ra mắt hệ sinh thái robot thông minh do thương hiệu hợp tác phát triển cùng AiMOGA Robotics.
Sau mẫu YangWang U8 của BYD, các hãng xe Trung Quốc một lần nữa gây ấn tượng với sản phẩm có khả năng nổi và di chuyển trên mặt nước như một chiếc thuyền.
Cuộc chiến nhảy múa trên cạn chưa xong, thì các hãng như BYD hay Chery bắt đầu đua nhau sản xuất xe có thể lội nước, lặn hồ.
Tại Hội nghị Kinh doanh Quốc tế Chery (IBS), AiMOGA Robotics tổ chức tại Vu Hồ (An Huy, Trung Quốc) với chủ đề 'Đồng hành phát triển gắn liền với thực tiễn'.
Trong khuôn khổ Hội nghị Kinh doanh Quốc tế Chery (IBS) tổ chức tại An Huy, Trung Quốc, OMODA & JAECOO cùng đối tác công nghệ AiMOGA Robotics chính thức công bố danh mục sản phẩm robot AI hoàn chỉnh.
Omoda & Jaecoo vừa chính thức nổ 'phát pháo' trong cuộc đua công nghệ bằng việc ra mắt hệ thống đỗ xe không người lái thế hệ mới. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm tái định nghĩa tiêu chuẩn thông minh trên các dòng xe trong kỷ nguyên di động xanh hóa và tự hành 2026.
Dù gia nhập ồ ạt với chiến lược bài bản hơn, các thương hiệu ô tô Trung Quốc vẫn đang kinh doanh chật vật tại Việt Nam. Doanh số bán hàng của nhóm thương hiệu này vẫn ở mức khiêm tốn.
Sau khi đạt doanh số 1 triệu xe trong 3 năm, OMODA & JAECOO chính thức sản xuất mẫu OMODA 4 và công bố mục tiêu kinh doanh mới.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh lần thứ 19, OMODA & JAECOO chính thức công bố cột mốc quan trọng: doanh số toàn cầu vượt 1 triệu xe chỉ sau 3 năm ra mắt.
Mẫu SUV hybrid JAECOO 5 SHS-H vừa ra mắt có tầm hoạt động 980km, công suất 165 kW. Xe tích hợp khoang nội thất đạt chứng nhận thân thiện thú cưng.
Jaecoo 7 SHS-H trình làng, định nghĩa lại chuẩn mực SUV Hybrid với công nghệ SHS đột phá, không cần sạc điện, vận hành mạnh mẽ trên mọi địa hình cùng thiết kế tinh tế cho trải nghiệm đỉnh cao.
Là mẫu xe chủ lực trong chiến lược toàn cầu hóa 2.0 của thương hiệu, việc Omoda 4 chính thức bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt, không chỉ đánh dấu cột mốc doanh số tích lũy 1 triệu xe trong 3 năm, mà còn là sản phẩm then chốt giúp thương hiệu tiến tới mục tiêu đạt doanh số 1 triệu xe mỗi năm vào năm 2027.
Omoda & Jaecoo giới thiệu hai mẫu xe hybrid gồm Omoda 4 và Omoda 7 tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh, đồng thời công bố chiến lược phát triển các dòng xe năng lượng mới.
Vừa qua, Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh chính thức khai mạc, đánh dấu cột mốc quan trọng khi Omoda & Jaecoo đồng thời kỷ niệm 3 năm ra mắt toàn cầu và vượt mốc 1 triệu xe bán ra. Tại sự kiện, thương hiệu này cũng giới thiệu hai mẫu xe chủ lực Omoda 4 và Omoda 7.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh 2026, thương hiệu Omoda & Jaecoo công bố đã vượt mốc 1 triệu xe bán ra toàn cầu chỉ sau 3 năm ra mắt.
Omoda & Jaecoo tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, đánh dấu 3 năm thành lập và cột mốc 1 triệu xe toàn cầu, kỷ lục nhanh nhất ngành ôtô hiện nay.