Nhiều người dân cho biết, họ thất vọng vì đặt mua vé máy bay Tết Ất Tỵ 2025 từ sớm cũng không tìm được giá rẻ. Còn hơn 2 tháng nữa là đến Tết Nguyên đán nhưng thị trường vé máy bay khá trầm lắng.
UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành Quyết định số 3142/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án phát triển hệ thống dự trữ, cung ứng xăng dầu, khí đốt trên địa bàn tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hiện nay giá vé máy bay dịp Tết Nguyên đán 2025 đang ở mức khá cao so với ngày thường từ 800.000 - 1,2 triệu đồng/vé. Để đảm bảo khai thác, vận chuyển hành khách thông suốt, Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành việc tăng giờ hạ - cất cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM trong các khung giờ ban ngày, tối và đêm trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Hiện nay, dù còn trước Tết Âm lịch 4 tháng, nhưng giá vé khứ hồi chặng TP.HCM – Hà Nội dao động 6,6 – 7,4 triệu đồng, tăng khoảng 8% so với năm trước.
Để góp phần giảm áp lực về giá vé máy bay nội địa do yếu tố cung - cầu thị trường, từ đầu năm 2024 đến nay, Cục Hàng không Việt Nam đã thực hiện đồng bộ và hiệu quả các giải pháp nhằm bảo đảm, ổn định lực lượng vận tải hàng không để cung ứng phù hợp, cân đối tải trên các đường bay và thị trường nội địa/quốc tế, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không của hành khách.
Đầu năm đến nay, giá vé trung bình hạng phổ thông trên một số đường bay của các hãng hàng không Việt có xu hướng tăng, tập trung chủ yếu vào khung giờ đẹp giai đoạn cao điểm. Bộ giao thông Vận tải yêu cầu tiếp tục tăng cường kiểm soát chặt giá vé máy bay, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm…
Theo Cục Hàng không Việt Nam, Vietjet dự kiến nhận 8 chiếc A321 và 2 máy bay E190. Máy bay E190 sẽ khai thác chặng Hà Nội/TP.HCM - Côn Đảo.
Việc chuyển niêm yết sang sàn HoSE được dự báo sẽ hỗ trợ giá cổ phiếu của CTCP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) trong ngắn hạn. Tuy vậy, với áp lực suy giảm giá dầu, BSR có thể sẽ phải đối mặt khó khăn từ đầu năm 2025.
Nhà máy lọc dầu Dung Quất sản xuất nhiều loại xăng, dầu, khí và nhiên liệu bay, mỗi năm đáp ứng được khoảng 30% nhu cầu xăng dầu trong nước. Công tác đảm bảo an ninh, an toàn tại nhà máy là việc tối quan trọng. Lực lượng Quân đội, Công an thường xuyên phối hợp với lực lượng của nhà máy để thực hiện nhiệm vụ này.
Dự kiến kết lãi ròng nửa cuối năm nay của Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (mã cổ phiếu BSR) tăng 16% so với nửa đầu năm.
Theo đó trong vòng 6 tháng đầu năm 2024 xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam đạt 1.156.224 tấn, trị giá 961,6 triệu USD, tăng 1,03% về lượng và tăng 2,6% về trị giá.
Trên cơ sở điều hành của liên bộ Công Thương - Tài chính, các doanh nghiệp đồng loạt điều chỉnh giá xăng dầu kể từ 15h hôm nay (25/7).
Bộ Công Thương đề nghị các thương nhân chủ động sản xuất, nhập khẩu bảo đảm cung cấp đầy đủ xăng dầu cho thị trường trong nước, tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu trong hệ thống kinh doanh từ đầu mối, thương nhân phân phối, đến doanh nghiệp bán lẻ.
Bộ Công Thương đề nghị các thương nhân thực hiện nghiêm túc các Chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Công Thương về các giải pháp bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng.
Chiều 23-7, tại Hà Nội, Bộ Công Thương họp với các thương nhân đầu mối kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu về tình hình cung ứng xăng dầu cho thị trường 6 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024.
Chiều 23/7, Bộ Công Thương đã tổ chức cuộc họp với các thương nhân đầu mối kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu về tình hình cung ứng xăng dầu 6 tháng năm 2024.
Trong nửa đầu năm nay, Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (mã BSR) đã hoàn thành gần 50% kế hoạch sản lượng cả năm. Đồng thời, công ty đang tích cực bám sát giải quyết vướng mắc cuối cùng liên quan đến việc niêm yết cổ phiếu BSR trên sàn HoSE.
Đây là thông tin được Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV OIL, UPCoM: OIL) đưa ra tại Hội nghị lần thứ mười tám (mở rộng) nhằm sơ kết công tác Đảng và hoạt động sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm 2024 được tổ chức tại TP HCM chiều 1/7.
Cuộc thảo luận về vé máy bay tăng cao tại phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội hôm 13/5 cho thấy, cả đại diện cơ quan hành pháp và lập pháp đều rất quan tâm đến tác động của tình trạng này đến hồi phục kinh tế và du lịch của đất nước.
Vấn đề giá vé máy bay nội địa tăng đã gây xôn xao trong dư luận, được phản ánh liên tục trên các phương tiện truyền thông từ đầu năm đến nay. Điều này khiến cho các cơ quan quản lý phải đưa ra các văn bản chỉ đạo, vào cuộc kiểm tra và rà soát gắt gao…
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải về tình hình giá vé máy bay nội địa 4 tháng đầu năm 2024.
Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, giá vé máy bay trung bình một số đường bay trong quý 1/2024 tăng so với cùng kỳ, song vẫn nằm trong khung giá quy định. Trong đó, giá vé đường bay 'vàng' Hà Nội-TP.HCM tăng 11-25%, có đường bay tăng gần 50%. Cơ quan này cũng chỉ ra 5 lý do khiến giá vé trở nên đắt đỏ hơn...
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về tình hình giá vé máy bay nội địa 4 tháng đầu năm 2024.
Cục Hàng không Việt Nam (CHKVN) vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tình hình giá vé máy bay nội địa 4 tháng đầu năm 2024. Từ đầu năm đến nay, giá vé trung bình hạng phổ thông trên một số đường bay (giá đã bao gồm thuế, phí) của các hãng hàng không Việt Nam đều tăng so với cùng kỳ năm 2023, nhưng vẫn luôn bảo đảm nằm trong khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách theo quy định hiện hành.
Cục Hàng không Việt Nam cho rằng giá vé trên các chặng bay nội địa đều tăng nhưng trong khung quy định. Mức giá Vietnam Airlines đang áp dụng cũng tương đương với các hãng trong khu vực Đông Nam Á và thấp hơn đáng kể so với các hãng Châu Âu và Bắc Mỹ.
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT tình hình giá vé máy bay nội địa 4 tháng đầu năm 2024, trong đó lý giải về những nguyên nhân khiến giá vé máy bay tăng cao.
Nhà máy Lọc dầu Dung Quất vẫn xuất bán sản phẩm xăng dầu nhằm đảm bảo một phần nguồn cung cho thị trường trong nước ngay cả khi dừng hoạt động để tiến hành bảo dưỡng tổng thể lần 5 theo kế hoạch.