Khách sạn này có đầy đủ tiện nghi bạn cần nhưng nó lại không dành cho bạn.
Hành khách hàng không có thể phải đối mặt với một mùa Hè khó khăn khi các hãng hàng không chật vật để đáp ứng nhu cầu gia tăng sau đại dịch COVID-19.
Lợi dụng đặc quyền nghề nghiệp của mình khi hành lý và bản thân không phải thực hiện thủ tục soi chiếu an ninh tại sân bay, một bộ phận tiếp viên hàng không trên thế giới đã tiếp tay cho những kẻ buôn bán ma túy, trở thành mắc xích vận chuyển hàng cấm đi khắp nơi.
Lợi dụng những đặc quyền riêng dành cho các thành viên phi hành đoàn, không ít tiếp viên hàng không đã dấn thân vào con đường vận chuyển ma túy trái phép để rồi rơi vào cảnh tù tội.
Hãng tin ABC News dẫn lời một quan chức cấp cao của Mỹ ngày 10/10 cho biết một số sân bay lớn nhất của nước này đã trở thành mục tiêu tấn công mạng.
Tổng thống Joe Biden hôm 12/9 cho biết chính quyền của ông đã đưa ra cảnh báo mạnh mẽ cho các hãng hàng không Mỹ, yêu cầu họ cải thiện dịch vụ đối với hành khách.
Hãng hàng không Spirit Airlines thông báo khoản lỗ ròng 52,4 triệu USD trong quý vừa qua (kết thúc vào ngày 30/6), chi phí tăng hơn 66% so với 3 năm trước, chi phí nhiên liệu tăng hơn hai lần.
Nhu cầu di chuyển tăng mạnh của người dân giúp các hãng hàng không tại Mỹ lãi đậm. Tuy nhiên, hành khách đối mặt giá vé cao ngất ngưởng và những trải nghiệm tồi tệ khác.
Hãng hàng không giá rẻ của Mỹ Spirit Airlines đã đồng ý bán lại cho JetBlue Airways với giá 3,8 tỷ USD.
Chính quyền Tổng thống Joe Biden đã tuyên bố sẽ có lập trường cứng rắn hơn đối với các hoạt động hợp nhất. Vì vậy, sự biến mất của một hãng hàng không giá cực rẻ có thể là một thương vụ 'khó nhằn.'
JetBlue Airways Corp đang tiến gần đến thỏa thuận mua Spirit Airlines và thỏa thuận này có thể được công bố sớm nhất là trong ngày 28/7.
Tình trạng hỗn loạn vẫn kéo dài tại nhiều sân bay Mỹ. Các hãng hàng không chao đảo vì thiếu nhân viên và thời tiết xấu, dẫn đến hàng nghìn chuyến bay bị hủy.
Một cuộc khủng hoảng lao động trầm trọng đang xảy ra với ngành hàng không toàn cầu, trong bối cảnh các quốc gia đồng loạt mở cửa biên giới trở lại sau thời gian 'cửa đóng, then cài' vì dịch Covid-19. Khoảng trống về nhân lực này chính là thách thức không thể xem nhẹ trên chặng đường phục hồi du lịch.
Công ty mẹ của hãng hàng không Frontier Airlines sẽ trả 250 triệu USD phí phá vỡ hợp đồng 'ngược lại' cho hãng hàng không Spirit Airlines nếu các nhà quản lý không chấp thuận sự sáp nhập.
Hãng hàng không Frontier Airlines nhất trí chi trả 250 triệu USD phí phá vỡ hợp đồng 'ngược lại' cho hãng hàng không Spirit Airlines.
Lãnh đạo các hãng hàng không lớn nhất của Mỹ vừa kiến nghị chính quyền Tổng thống Joe Biden 'ngay lập tức can thiệp' vào việc triển khai công nghệ 5G gần các sân bay lớn. Họ cảnh báo điều này sẽ dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng về giao thông và kinh tế.
Mới chỉ kết thúc hai tuần của tháng 1 nhưng biến thể Omicron đã khuấy động nền kinh tế lớn nhất thế giới một cách không tưởng. Từ việc hủy các chuyến bay đến lạm phát cao nhất lịch sử, đây là những điều khiến tháng 1 năm 2022 trở thành một tháng thực sự khác biệt đối với nước Mỹ.
Châu Âu và châu Mỹ là hai khu vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất của biến thể Omicron và đây cũng là những khu vực ghi nhận số ca nhiễm COVID-19 tăng mạnh trong vài ngày qua.
Phóng viên TTXVN tại Mexico City dẫn thông báo ngày 30/12 của Tổ chức Y tế Liên Mỹ (PAHO) cho biết số ca mắc mới COVID-19 tại khu vực Mỹ Latinh đã tăng 50% trong tuần qua, trong khi số bệnh nhân tử vong tăng 11%.
Trải nghiệm xa xỉ nhất trên bầu trời là bạn được nằm trên giường êm ái với đầy đủ tiện nghi như trong căn hộ, ngủ và thư giãn trước khi hạ cánh.
Ngày 15/6, Cơ quan Hàng không liên bang (FAA) của Mỹ thông báo hãng hàng không Southwest Airlines của nước này tiếp tục bị ảnh hưởng lỗi hệ thống máy tính, phải hủy thêm 500 chuyến bay.
Các quan chức trong ngành hàng không của Anh và Mỹ dự đoán sớm nhất là khoảng ngày 4/7 thì Washington mới dỡ bỏ các quy định hạn chế, vì Chính phủ Mỹ đang đặt mục tiêu tiêm phòng cho nhiều người.
Các hãng hàng không lớn đang kêu gọi Chính phủ Mỹ nhanh chóng đưa ra quyết định nới lỏng các biện pháp hạn chế chống dịch Covid-19 vốn cấm hành khách ở phần lớn các nước châu Âu và những nơi khác được nhập cảnh vào Mỹ.
Đây là phiên lập kỷ lục đóng cửa thứ 6 liên tiếp của Dow Jones - xu hướng tăng được thúc đẩy bởi vaccine và kích cầu...
Ngành hàng không Mỹ hi vọng vaccine chống Covid-19 sẽ kích thích mạnh mẽ nhu cầu đi lại trong năm 2021. Tuy nhiên, các hãng bay sẽ phải đối mặt với quãng thời gian đầy nhiễu động.
Triển vọng của ngành hàng không Mỹ vẫn chưa có gì bảo đảm trong bối cảnh đại dịch và giai đoạn suy giảm tiếp theo trong hoạt động đi lại bằng đường hàng không.
Hành khách có thể bị cấm bay nếu không đeo khẩu trang phòng dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19 trên các chuyến bay của các hãng hàng không của Mỹ.
Hành khách buộc phải đeo khẩu trang trong suốt chuyến bay, trừ khi ăn hoặc uống và những người không tuân thủ quy định này khi lên máy bay sẽ bị hãng đưa vào danh sách cấm bay.
Những hành khách sử dụng dịch vụ hàng không của Mỹ nhưng từ chối đeo khẩu trang khi đại dịch COVID-19 vẫn còn tiếp diễn có thể bị tước quyền bay.
Quy định này được nhiều hãng hàng không lớn tại Mỹ áp dụng sau nhiều chỉ trích về vấn đề an toàn hàng không trong khi dịch Covid-19 diễn biến phức tạp tại nước này.