Sáng 14/10, đồng chí Vương Quốc Tuấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy có buổi làm việc về các nội dung liên quan đến Khu Kinh tế (KKT) Hòn La, dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La. Tham dự có các đồng chí: Bùi Hoàng Phương, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo các sở, ngành liên quan.
Việc nâng cấp Cửa khẩu (CK) chính Khánh Bình thành Cửa khẩu quốc tế (CKQT) đường bộ mở thêm không gian giao thương giữa An Giang với Campuchia và ASEAN đồng thời tạo thêm điều kiện để địa phương kết nối sâu hơn với không gian kinh tế Đồng bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL) và khu vực (KV) Mekong. Tuy nhiên, một cánh cửa mới chỉ thực sự trở thành động lực phát triển khi được kết nối bằng hạ tầng đồng bộ, chuỗi thương mại, logistics hiệu quả, tạo ra giá trị và cơ hội phát triển cho người dân, doanh nghiệp (DN) đồng thời gắn phát triển kinh tế với giữ vững quốc phòng - an ninh vùng biên.
HNN - Các khu kinh tế, khu công nghiệp (KKT, KCN) đóng góp lớn cho ngân sách, việc làm và tăng trưởng của thành phố. Tuy nhiên, qua giám sát của Ban Kinh tế - Ngân sách của HĐND thành phố cho thấy, hiệu quả đầu tư tại khu vực này vẫn chưa tương xứng với tiềm năng.
Dự án TC APPAREL (VIETNAM) được cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư tại Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh với diện tích sử dụng hơn 238.400 m², nhằm sản xuất các sản phẩm dệt may và bao bì, cho thuê nhà xưởng...
Dự án Hạ tầng Khu công nghiệp (KCN) Tân Kiều (xã Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp) có quy mô gần 1.400 tỷ đồng đang được tỉnh Đồng Tháp tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Cùng với những nhóm ngành kinh tế thế mạnh, Hà Tĩnh đang định hình thêm nhiều lĩnh vực mới nhằm tạo dư địa tăng trưởng và mở rộng cơ hội cho cộng đồng doanh nghiệp.
Chiều 6/10, đồng chí Bùi Thanh An - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì đoàn công tác kiểm tra hiện trường, nắm tình hình thực hiện và đôn đốc tiến độ 4 dự án hạ tầng giao thông do Ban Quản lý Khu kinh tế (KKT) Đông Nam quản lý.
Sau 10 năm được chấp thuận chủ trương đầu tư và 8 năm được điều chỉnh tiến độ thực hiện dự án, dự án Khu du lịch nhà ở sinh thái Sunspa-Đảo Yến tại xã Quảng Đông cũ (nay thuộc xã Phú Trạch) vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB), khiến hàng chục hộ dân lâm vào cảnh “đi không được, ở không xong” và phát sinh nhiều hệ lụy.
Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) được mở rộng lên khoảng 72.998ha, gồm 57.998ha đất liền và 15.000ha mặt biển. Không gian mới được định hướng phát triển công nghiệp, cảng biển, logistics, thương mại, dịch vụ và nghiên cứu mô hình khu thương mại tự do.
HNN.VN - Sáng 2/10, Ban Chỉ đạo triển khai các dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn TP. Huế (Ban Chỉ đạo) tổ chức buổi làm việc để nghe báo cáo đề xuất dự án nghiên cứu đầu tư tại Khu kinh tế (KKT) Chân Mây - Lăng Cô.
Từ đầu năm 2026 đến nay, Gia Lai thu hút 224 dự án với tổng vốn đăng ký 196.588 tỷ đồng, vượt 31,76% kế hoạch UBND tỉnh giao.
0 giờ 00 ngày 1/10, nút giao Trì Bình trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chính thức mở cửa thông xe và đưa vào khai thác. Công trình hạ tầng được nhận định xóa bỏ "điểm nghẽn" giao thông, tạo mạch nối chiến lược giữa cao tốc liên vùng với các khu công nghiệp và cảng biển nước sâu. Đặc biệt, tạo động lực bứt phá mới cho các "đầu tàu" công nghiệp lọc hóa dầu, gang thép, đóng tàu và là mảnh ghép quan trọng để Quảng Ngãi từng bước hiện thực hóa Đề án Trung tâm Lọc hóa dầu và Năng lượng quốc gia.
9 tháng của năm 2026, các khu công nghiệp của Gia Lai mới thu hút được 12/57 dự án theo chỉ tiêu. Đáng lo ngại hơn có khu công nghiệp chưa thu hút được dự án mới nào trong năm 2026.
Thống nhất về sự cần thiết phát triển Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài và Khu hợp tác kinh tế qua biên giới tại Cửa khẩu quốc tế đường bộ Lào Cai nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giao thương với các nước láng giềng và mở thêm không gian phát triển, Bộ Tài chính cho rằng, cần tập trung nhận diện, xử lý đúng những điểm nghẽn thực sự, những nội dung pháp luật hiện hành đã quy định thì không tiếp tục đề xuất. Cách tiếp cận này của Bộ Tài chính nhận được sự đồng tình của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc và các bộ, ngành.
Vingroup vừa có đề xuất triển khai một số dự án mới tại Hà Tĩnh, trong bối cảnh tập đoàn đang triển khai loạt dự án quy mô lớn tại địa phương này.
Chỉ trong tháng 9/2026, tỉnh Gia Lai đã thu hút 19 dự án đầu tư mới, với tổng vốn đăng ký gần 12.000 tỷ đồng, nâng tổng số dự án thu hút từ đầu năm đến nay lên 218 dự án, tổng vốn khoảng 192.700 tỷ đồng, vượt 28% kế hoạch năm.
Sau điều chỉnh Quy hoạch chung KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh) đang đón thêm những đề xuất đầu tư mới. Tỉnh cũng đang trình Chính phủ xem xét mở rộng KKT Vũng Áng nhằm tạo thêm dư địa phát triển trong giai đoạn tiếp theo.
Từ ưu đãi dựa trên kết quả, tăng cường liên kết với doanh nghiệp (DN) Việt Nam đến kiểm chứng hiệu quả đầu tư, Nghị quyết số 10-NQ/TW đang đặt FDI trước một thước đo mới: Không chỉ là dòng vốn vào, mà quan trọng hơn là khả năng tạo ra và lan tỏa giá trị trong nền kinh tế. Nghị quyết này cùng cơ chế ưu đãi đầu tư chỉ thực sự đi vào cuộc sống khi được tổ chức thực hiện bài bản, gắn với việc kiểm tra, giám sát chặt chẽ, qua đó bảo đảm chính sách phát huy hiệu quả và mang lại giá trị tương xứng cho nền kinh tế.
Khu Kinh tế (KKT) Dung Quất được xác định là động lực tăng trưởng của Quảng Ngãi. Trong giai đoạn mới, bài toán không còn là thu hút thật nhiều dự án mà là lựa chọn những dự án tạo giá trị lớn, có khả năng kéo theo doanh nghiệp vệ tinh và hình thành hệ sinh thái công nghiệp - dịch vụ.
Từ nền tảng công nghiệp Dung Quất, Quảng Ngãi đang tìm kiếm những động lực đủ mạnh cho một chu kỳ phát triển mới. Mục tiêu trở thành tỉnh phát triển khá, là một cực tăng trưởng quan trọng của khu vực miền Trung - Tây Nguyên.
Ngày 22-9, Sở Tài chính tỉnh Gia Lai cho biết, trong một tuần, từ ngày 11 đến 16-9, tỉnh thu hút thêm 10 dự án với tổng vốn đầu tư hơn 9.163 tỷ đồng.
Những khó khăn về công tác phát triển đảng viên trong Khu kinh tế Vũng Áng là thực tế đặt ra ở Hà Tĩnh, nhưng cũng đồng thời cho thấy tính phổ biến của vấn đề này tại nhiều tỉnh, thành. Bởi vậy, để thực hiện tốt nhiệm vụ quan trọng này, cấp ủy các cấp và hệ thống chính trị ở Hà Tĩnh cần triển khai đồng bộ các giải pháp trọng tâm; đồng thời, Trung ương cần nghiên cứu, đề ra các giải pháp nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác xây dựng Đảng trong doanh nghiệp nói chung, công tác phát triển đảng viên trong doanh nghiệp nói riêng.
Đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, nghiệm thu, thanh toán, đi đôi với kiểm soát chất lượng các công trình trên địa bàn.
Năm 2027, Hà Tĩnh phấn đấu thu hút 45-50 dự án đầu tư trong và ngoài nước, với khoảng 600 triệu USD vốn FDI; ưu tiên các dự án quy mô lớn, công nghệ hiện đại, thân thiện môi trường.
Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế (KKT) tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Nhật Trường cho biết, UBND tỉnh vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện KKT cửa khẩu tỉnh Đồng Tháp giai đoạn 2026 - 2030 và KKT ven biển Gò Công tỉnh Đồng Tháp giai đoạn 2026 - 2030.
Sáng 14-9, tại Đồn Biên phòng Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thuỷ (xã Thanh Thuỷ), Ban Quản lý các khu công nghiệp và khu kinh tế (KCN và KKT) tỉnh và Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh tổ chức Hội nghị ký kết Quy chế phối hợp về việc vận hành cấp số thứ tự, điều tiết phương tiện vận tải tham gia xuất khẩu tại Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thuỷ. Các đồng chí: Vân Đình Thảo, Uỷ viên Ban Thường vụ Tỉnh uỷ, Trưởng Ban Quản lý các KCN và KKT tỉnh và Đại tá Hoàng Ngọc Định, Uỷ viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy BĐBP tỉnh đồng chủ trì hội nghị.
Nhằm thúc đẩy phát triển bền vững và tăng sức cạnh tranh cho các ngành công nghiệp chủ lực, UBND tỉnh đã có Quyết định số 3338/QĐ-UBND, ngày 17/8/2026 phê duyệt chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ giai đoạn 2026-2035. Chương trình được kỳ vọng sẽ tạo “cú hích” hình thành hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ đồng bộ, hiện đại và nâng cao năng lực cạnh tranh cho nền kinh tế địa phương.
HNN - TP. Huế có nhiều dư địa để phát triển công nghiệp, nhất là trong bối cảnh thành phố mở rộng không gian phát triển. Đó là khẳng định của đồng chí Phan Quý Phương, UVTV Thành ủy, Trưởng ban Quản lý Khu Kinh tế, công nghiệp (KKT, CN) TP. Huế, trong cuộc trao đổi với Huế ngày nay Cuối tuần về những lợi thế thúc đẩy tăng trưởng ngành công nghiệp thành phố.
Từ lợi thế về vị trí địa lý, tài nguyên biển và hệ thống cảng, Quảng Trị đang từng bước mở rộng không gian phát triển kinh tế biển.
Quy hoạch điều chỉnh đến năm 2050 củng cố vai trò của Khu kinh tế Nhơn Hội như một cực tăng trưởng quan trọng của Gia Lai, là đầu mối kết nối duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên, gắn với logistics, đô thị, du lịch và công nghệ cao.
Tính đến ngày 30/7/2026, tỉnh Quảng trị đã thực hiện giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công (ĐTC) đạt hơn 2.390 tỉ đồng, đạt 42,54% so với kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao (gần 5.618 tỉ đồng) và đạt cao hơn mức trung bình cả nước. Kết quả này cho thấy sự chuyển biến trong công tác chỉ đạo, điều hành; đồng thời khẳng định vai trò của ĐTC trong hoàn thành mục tiêu tăng trưởng và tạo động lực thu hút các nguồn lực đầu tư ngoài ngân sách.
HNN - Với nhiều dư địa và động lực phát triển, TP. Huế được xem là có nhiều lợi thế để phát triển công nghiệp theo hướng hiện đại, xanh, bền vững. Dù vậy, để công nghiệp trở thành động lực tăng trưởng, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, cần có giải pháp đồng bộ.
Ngày 1-9, Văn phòng UBND tỉnh Gia Lai cho biết Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 1664/QĐ-TTg phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Nhơn Hội tầm nhìn đến năm 2050.
Trong chặng đua “nước rút” của năm, Hà Tĩnh đang đứng trước cơ hội bứt tốc khi nhiều động lực tăng trưởng mới đồng thời “kích hoạt”. Từ thu hút đầu tư, giải ngân đầu tư công đến cải cách hành chính, gỡ khó cho doanh nghiệp..., tỉnh đang từng bước khơi thông các nguồn lực phát triển.
Việc giải quyết dứt điểm khó khăn, vướng mắc trong triển khai Dự án điện khí LNG Công Thanh là vô cùng cấp thiết để bảo đảm tiến độ vận hành theo Quyết định số 768/QĐ-TTg ngày 15/4/2025 của Thủ tướng Chính phủ về Điều chỉnh Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Từ lợi thế về vị trí địa lý, tài nguyên biển và hệ thống cảng, Quảng Trị đang từng bước mở rộng không gian phát triển kinh tế biển. Cảng biển gắn với công nghiệp và logistics, thủy sản gắn với sinh kế và chế biến, trong khi du lịch biển, dịch vụ mở thêm những giá trị mới. Cùng với đó, nhiều công trình hạ tầng đang được đầu tư, tạo điều kiện để các ngành kinh tế biển phát triển theo hướng hiệu quả và bền vững hơn.
Những dây chuyền sản xuất tăng tốc, những tổ máy điện phát tối đa công suất, hàng hóa nối nhau qua cảng và các công trường chuẩn bị cho dự án mới đang tạo nên nhịp chuyển động mạnh mẽ ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh). Trên nền tảng ấy, một trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics quy mô lớn đang từng bước thành hình.
Từ một nền kinh tế với nông nghiệp đóng vai trò chủ đạo, tỉnh Quảng Trị đang từng bước chuyển dịch mô hình tăng trưởng, hướng mạnh vào công nghiệp, năng lượng tái tạo và thu hút các dự án đầu tư có quy mô lớn, tạo nền tảng kinh tế hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới. Đặc biệt, sau sáp nhập, với tư duy phát triển mới và dư địa rộng lớn hơn, các khu công nghiệp (KCN), khu kinh tế (KKT) đang dần vươn tầm trở thành những động lực tăng trưởng mới. Quảng Trị hướng tới trở thành trung tâm năng lượng, logistics và công nghiệp quan trọng của khu vực miền Trung.